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低碳很纠结

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碳是环保,低碳是生活,低碳是纠结的道德标准。

不低碳不行,《2012》可能假戏真做,太低碳也不行,日子还得过。什么样的生活,就有什么样的碳排放。穷人富人,小老百姓大明星,完全不l司的生活。

我开始看到报章上数落不低碳的明星或者富豪。富豪你热衷坐私人飞机,开悍马,明星你化个妆不满意还让御用化妆师立马飞过来,谈什么低碳?如果这些指责成立,那么同样的道理,中产们,你们为什么要自己开车上下班?为什么要在城市里开越野车々为什么要在家里搞那么大的低音炮?有点钱,有点爱好,追求点效率,这个碳排放就上去了。

那没钱就很低碳吗?也不尽然。坐公车是低碳,骑自行车无碳,但电器呢?中国的电器都有能耗标准划分的,一级的最低碳,五级的最不低碳,但便宜。

低碳生活并不人人平等,不同的人,不同的经济状态,不同的生活,不同的需求,映射到国家层面,就是争执不下的哥本哈根气候大会。我不觉得低碳会是件很顺利的事情。我们一直主张用科技解放双手,但解放的代价就是碳排放。要不咱再回到自己搓衣服的年代?

低碳很纠结。

低碳并不是无碳。这个世界是循环往复的,高碳显然不好,无碳可能也未必佳。那么到底怎样水平的一个地球碳排放总量才是合适的呢?这个数学题要是攻克,那攻克者简直就是上帝了。没人知道,现在知道的就是目前太高了。所以呢,都在喊减,谁不喊,谁反人类,可以跨国追捕。

你富人碳排放总量高,所以你应该多减,你穷人的电器很不低碳,所以你要更新换代,找谁买?找富人买呗,可我没钱。好了,低碳正式成为一门生意,就更纠结了。

为什么会纠结呢?因为我们总认为低碳是生活标准。既然是标准,为什么我执行A,他执行B?

或许,我们应该把低碳当作一种生活态度,一种和谐而低调的生活态度。一个人太高调是没有办法低碳的,他们会把汽车当作身份标志,越大排量的越尊贵,他们会把浪费当作豪气,甚至他们会把低碳当做秀,人前低碳人后高碳。

本期《数码家居》归纳了100条低碳原则,仅供参考。我相信没人可以全部遵守,低碳不是生活的全部,你也没必要全部遵守。选择一些适合自己的,能够做到的,就很好了。