惠炼吴青:油品升级或成解决产能过剩良方
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2014年的我国炼油行业仍然在低谷徘徊。结构性产能过剩、原料重质化程度日渐突出以及环保压力的不断升级，仿佛成为了中国炼化企业压在肩头的“三座大山”。然而，重压之下的中海油惠州炼化却连年爆出盈利消息。2013年，惠炼更以25亿元人民币的盈利脱颖而出。这几乎相当于整个中石化炼油板块近30%的收益。近日，《能源》记者独家专访中海油惠州炼化总工程师吴青，听其讲述惠州炼化的应对方略。
《能源》：今年“两会”期间，傅成玉曾提出“今天的钢铁就是明天的炼油”，来呼吁社会关注我国炼化产能过剩的问题，您如何看待目前炼化产业的结构性过剩问题？
吴青：我们所说的过剩是指低价值、低品质的产品过剩。目前我国通过粗加工生产出的低端产品很多，但高附加值的产品却要大量的进口，这就造成了结构性产能过剩。主要原因是，近年来，国家加快了产业升级的步伐，而企业上一套装置最快要1至2年，很多炼厂跟不上国家政策的步伐，因此出现了低端产品产能过剩的问题。
现在国家倡导油品质量升级。一方面是为了应对环境问题，另一方面是利用这种手段让企业加紧投入，实现产业结构调整。另外，现在推行的碳交易政策也有结构调整的作用。企业在生产过程中为了节约成本就会自觉考虑产品升级，调整结构等。企业在解决生产问题中也推动了行业的进步。
《能源》：惠炼当年是如何考虑选择高酸重质油作为原料的？面对近年来频频出现的高酸重质油价格倒挂的问题，企业如何应对？
吴青：如今，国际原油重质化的程度日益凸显。在全球已经探明的储量中，重质原油占了70%。设计之初，惠炼除了考虑到国际原油品质趋势外，主要原因是中海油的渤海湾区块也都是高酸重质油，这是惠炼的主要油源。另外，高酸重质油的价格通常也比轻质原油便宜。
但是，惠炼对于油源方面的调整也是顺势而动的。
2010年，我们去海南石化考察时，发现他们以轻质原油为原料，1000万吨的装置，全年盈利可达到45亿，而惠炼当年只有27亿。刨掉自由岛返税的政策优惠外，海南石化还是比我们赚得多。通过那次考察，我们发现：以中轻质油为原料并不是不赚钱的。
回来后，通过精确地计算等，惠炼开始实行常减压装置中轻质油适应性改造。我们要求装置适应原油的能力实现最大化，即能炼高酸重质原油，又能适应30%的油轻质混掺。这样我们适应市场的能力就增强了。
装置改造后，目前实际的可以掺炼45%的轻质原油。这样，重质油价格偏高甚至倒挂的时候，我们不局限于此。可以明确的讲，这两年惠州炼化能赚钱全靠它。
《能源》：由于近年来美国页岩气的开采等原因，国际乙烯原料的价格越来越低，而相比我国以石脑油为主的乙烯原料价格比美国高出近两倍，这一难题应该如何破解？
吴青：目前，中石化正在把液化气、瓦斯气等一些轻质资源集合起来，统一生产乙烯，部分解决原料价格较高所导致乙烯价格高的问题，但并没有得到根治。
按照目前的实际情况来看，要想真正解决这个问题，应该从装置的配比上下手。以前，我们的思路是1000万原油装置配100万乙烯装置。但是，1000万原油装置所生气体真正能够满足100万乙烯的原料补给吗？这是个问题。从炼油角度讲，如果原油全部变成了气体，那么产品的附加值不高，直接影响企业的效益。也就是说，这种10：1的装置配比，会带来乙烯气源紧张的问题。现在，行业内普遍认为20：1，就是2000万吨原油装置配100万乙烯装置是比较合理的。这就要求企业在炼化一体化的思路下，能够从设计之初就把所有问题考虑到位。这样既能够给炼油目标产品的要求、足够的利润空间，又能给乙烯提供比较廉价的原料支持。
尽管这样也不能跟廉价的页岩气相比，中国乙烯价格仍在800-900美元/吨，在偏高的价位上徘徊，但也比以前降低了300-400美元/吨。这就是现在新探讨出的模式。
《能源》：惠州炼化百万吨乙烯扩建项目（二期），被国家列为首批基础设施等领域鼓励社会投资项目表，目前的进展情况如何？
吴青：惠州炼化百万吨乙烯扩建项目已经与壳牌集团签订了初步的合作协议。此协议被包含在今年6月份国务院总理访问英国期间所签订的能源合作当中。中海油与壳牌此前就有合作――中海壳牌，本次合作是在此前双方良好的合作基础上进行的，旨在双方实现共赢。通过合作，壳牌能够拥有中国本土更加丰富的产品线，而中海油惠州炼化则拥有更好的资源和管理理念。目前，双方合作的具体条款正在商谈，通过合作惠炼希望优化原有技术、产品线以及产品结构。
《能源》：您是如何看待国企混合所有制问题的？
吴青：混合所有制对中海油来说并不陌生，中海油能发展就是靠合资合作的方式。中海油炼化公司有18个各种经济成分组成的企业。十八届三种全会将混合所有制提到了很高的政策层面。
对于惠州炼化来说，哪一领域都可以混合所有制，并不是主业就不允许混合。关键是看双方合作之后能否实现利益最大化。我们不能为了搞混合所有制而混合。要从资源、技术、管理、市场四个方面考虑问题。从资源上看，如果你拥有丰富的资源，我能够获得稳定的油源，那我当然愿意跟你合作。从管理角度看，如果你能解决生产过程中的过剩问题，提高产品附加值，我也愿意合作。要做到双赢才能做好。管理也很重要，为了降低氢气成本要用煤气化的技术，没有管理也不行，如果你有管理的优势也可以合作。拥有市场优势也可以合作。混合所有制经济，不是简单的混合，而是要在这个过程要实现资产价值和资源价值的双赢。否则全无意义。