桥梁施工中互通式立交支架的施工控制
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摘要 近些年来，我国的桥梁施工水平有了明显的提高，而桥梁支架凭借着自身的高效率、完整性等优点逐渐成为了人们关注的焦点，并在现今的桥梁施工中发挥着重要的作用。本文介绍了护工立交工程桥梁支架的施工原则，并讲解了胡同立交工程桥梁多个部分的施工控制，以此为实际的桥梁施工提供理论借鉴。
关键词 桥梁；互通式；支架
中图分类号U44 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2014）111-0098-02
二十世纪七十年代，我国引进了第一个门式钢管支架，之后又制造了碗扣式钢管支架，两者都在我国的建筑行业得到了广泛的应用。在随后的时间里人们又研制了工具式、互通式以及移动式等一系列新型支架。调查资料显示，造成坍塌事故出现的最主要原因还是一些桥梁支架存在问题，因此，对施工中的桥梁支架进行研究势在必行。
互通立交工程桥梁支架的施工原则主要有四个，即：1）先主线，后匝道，同时还要先低后高；2）在施工阶段，必须要根据设计图纸规定的顺序来进行，但是如果受到其他因素的影响，那么应在保持总体顺 序不变得基础上作出相应的调整；3）如果施工时间为冬季，那么应尽可能的选择较低的墩柱，并且对上部分采取现浇的施工方式；4）应尽可能的将高墩柱及上部现浇施工提前安排，并且桥与桥之间要进行穿插连接。
2互通立交工程桥梁支架各部分的施工控制
2.1承台施工
承台施工通常包括六个步骤。第一步就是施工放样，通常情况下人们会借助测距仪或者光学经纬仪来进行前方交汇，有时也会使用全站仪来放样，从而打出承台控制桩。放样的方法多种多样，但是不管选择哪一种，只要掌握了置镜点的坐标后就要和另一个独立点做方位角审核。如果角度无法对应，那么就要再一次计算，直到复合成功。放样操作完成后，应通知监理工程师进行检测，如果检测没有错误，那么就可以根据图纸的尺寸来挖基坑。在此过程中，要将挖出的土运到指定的地点，不得随意堆放。对于有比较密实的土的承台可以根据图纸开挖，并在底部和四周涂抹砂浆，之后再在硅浇筑前把塑料薄膜粘在抹面上。第三步则是基坑封底，也就是当基坑挖到了所需深度，同时通过了桩基无破损试验后，要在基底铺设水泥砂浆。之后进行模板支立，这一过程中应尽量采用对拉螺栓，同时用方木进行加固，从而避免模板出现变形的情况。在混凝土浇筑时应从上而下，以中间部分为起点，分别再朝两侧浇筑，厚度要按照振动棒的长度。最后一步则是混凝土养生，即通过覆盖草袋来实现养护的目的，避免裂缝的情况。
2.2墩（台）柱施工
墩柱施工的第一步与承台施工相同，也要进行施工放样，从而为之后绑扎墩柱钢筋和支立模板奠定良好的基础。墩柱施工的第二步与承台施工不同，它需要绑扎钢筋和支立，这之前需要对钢筋进行加工操作，而且它的加工精度必须要满足技术需求，并根据桥墩的高度在钢筋笼上挂上相应的牌子以作区分。只有当钢筋笼上贴有标牌时才可以运离加工厂，而且在运输时切勿摔碰，以免出现变形。钢筋笼在架立过程中需要十分谨慎，因此为了有效的减少该过程所耗费的时间，应事先安排好电焊机，而且数量不能过少。在此处需要注意的是，焊接后还要埋地锚或者是钢丝绳来进一步保证钢筋笼的稳定性。对于墩柱的浇筑可以分一次，也可以分两次，其中异型变截面的上部和下部要同时进行浇筑。人们在进行混凝土浇筑时大都采用串筒下料的方式，而且还特别注意下料的厚度。最后一步同上，也是借助薄膜覆盖来达到自然养生的目的。
2.3桥台施工
在选择镶面细料石时应尽量挑选比较细腻、色泽接近的，而且它们的大小和强度也应按照图纸的设计要求。在进行砌筑之间，还需将石块清洗干净，同时还要提高砂浆的质量，以此来提高砂浆的饱满度。第二步则是分层砌筑，砌筑的顺序通常是砌角隅石及镶面石、帮衬石、腹石。其中后两者在砌筑过程中要互相咬合。之后则是精确放样，这一操作的目的就是保证细料石处于同一高度，同时还要保证砌缝没有出现违反相关规范的情况，尽量做到缝的宽度相同。第四步为片石砌筑，大约每三层就要找平一次，而且必须要保证片石的稳固性。最后一步的操作为严格根据工程师允许的配合比开始施工，同时还要保证其他指标满足相关的规范要求。此过程还需注意的是必须要滚筒拌和机进行搅拌，不允许人工操作。
2.4支架施工
对于碗扣式支架，应在其底部添加方木。由于原路面为横坡，内侧与外侧之间存在明显的高度差，所以如果仅依靠支架底托是不能使支架保持稳定的，在这种情况下人们更多的会在内侧垫钢板，而外侧则按照高度差来垫加相应高度的方木。但是当施工图纸设计出后，还应再次检验支架的稳定性，以此来保证支架的绝对稳定。支架拼装工作需要工作人员有一定的经验，所以应尽量避免新手做支架拼装工作，在拼装过程中应特别注意将主杆垂直在相同的轴线上，同时还要保证底部的接触面没有缝隙存在。而对于梁柱式钢支架，只有当预应力混凝土连续箱梁支架的高度大于12m式才会采用这一支架。除此之外，如果跨路与下部要进行交通，那么也会采用梁柱式支架。
2.5支座安装
在做安装支座工作之前，应首先检查支座的垫石头，同时还要检查标高是否按照了相关规定。除此之外，还要检查支座，明确所有零件是否有缺失。在安装之前还要对相对滑动面进行全面清洗，之后再向四氟滑板的储油槽内注入硅脂。支座上部和下部的所有部件不论是横向还是纵向都要对中，如果出现安装温度和设计温度不相符的情况，那么就要保证活动支架上部和下部错开的距离等于计算值。在安装过程中，还应注意支座的顺桥向中心线和主梁中心线相互平行。支座要提前固定住其相对位置，在进行整体吊装，准确位固定。
3结论
最近几年，我国加大了对施工场地的安全问题的重视力度，从整体上看，互通立交工程桥梁支架是桥梁施工的重要工地之一，而且也是安全事故频繁发生的场所，因此做好桥梁施工中互通式立交支架的施工控制，从而保证现场施工人员以及之后桥梁使用安全都具有非常重大的意义。
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