告别微客 成为帅客

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帅客1.5L全能版拥有宽敞的空间，灵活多变的座椅，不仅很好的提供了乘客的舒适性能，同时也兼顾着优异的载货性能，可以轻松满足很多日常需求。市场上的竞品五菱宏光、长安欧诺等微客因采用前置后驱驱动形式，其传动轴大大降低了后排中间座椅的乘坐舒适性。

帅客1.5L全能版是基于轿车平台衍生出来的厢式车型，在外观上就远超一般的微面。最大的亮点在于大气的U型前脸设计，加上黑色的进气格栅与犀利的大灯设计略显霸气。大灯采用一体式灯组设计，造型犀利，左右两侧分别配置雾灯，并被黑色装饰环包裹，这样的设计刚好呼应了黑色进气格栅并增加了行车安全。

帅客1.5L全能版拥有ABS电子防抱死制动系统与安全气囊，带来全方位的安全保障。除此以外，这款车还具有优秀的机动性能，这得益于整体的优化设计，转弯半径仅为5.3米，可轻松穿梭于城市之中。

动力方面，帅客1.5L全能版搭载了ZG15汽油发动机（市场上原代号为4A15发动机的国V版本），自然吸气发动机使用了DOHC双顶置凸轮轴、16气门、VVT可变气门正时系统、独立点火系统，最大功率75kW，最大扭矩135牛米。

对话郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫先生

Q：帅客全能版的价格大概是6.38万元，价格直逼五菱宏光的价格区间，

帅客是否已经把五菱宏光作为它的对标产品？

A：总体来讲，帅客进入主销区间之后，将来会给用户创造一种完全轿车化的、真正意义上的小商务车概念。车型本身带来的因素将会给用户的安全性、舒适性，包括载人载货及各方面带来全新的享受。

Q：众所周知，郑州日产的产品线非常的宽，既有原装进口的车、也有本土生产的车，既有商用又有乘用，你们在渠道上是如何划分的？未来渠道的情况是怎样的？

A：郑州日产的产品是有日产和“东风风度”两个品牌，整个渠道规划方面，目前我们采用的是一个渠道并网销售。并在日产的基础上做了一些适合中国消费者需要的延伸。其标准都是采用全球统一的。

Q：今年车市进入了微增长的大环境，日产的销量情况如何？NV200之前都是在广东沿海销售得较好，目前市场分布的情况是怎样的？渠道方面会采取什么样的措施针对这个大环境提升销量？

A：郑州日产在今年第一季度的整体表现应该是达到了我们的预期目标，相对去年第四季度环比是有一个较大的增长，目前整个销量处于一个恢复和向更好的方向发展的趋势。关于NV200，此前在一些经济相对发达的省份，比如广东市场上表现得确实是比较好，现在在内地的一些市场竞争的优势已经在逐步显现，包括表现出来的销售数据也是有明显的提升，内地和发达地区的差异正在逐步缩小。

纳智捷 5 Sedan拥有全世界第一套用Android程序撰写的车载系统，让APP智慧平台可无限延伸。该车独有的车载系统会如同智能手机一般，通过专用接口与手机相连，可随时同步到Android系统的最新版本，同时实现车载APP软件更新，体会科技进步带来的便利。这也让纳智捷 5 Sedan拥有了进化的可能，成为了同级别车中独创性的拥有不断学习、不断进取能力的智慧车型。

2720mm的超长轴距为同级别车中最大，这样的轴距设计将为车内乘客提供相当舒适宽敞的空间感。在安全性方面，纳智捷5 Sedan通过了超过50万公里的模拟路试，配备可通过方向盘控制的可自动升降的飞航式HUD抬头显示器，电子智能EPB刹车系统，Active Eagle View+ 360度环景影像系统等。

除此之外，纳智捷5 Sedan还提供了由西班牙伊狄达（Idiada）实验室进行调校的行人安全系统，该系统经过800次虚拟试验证实了对行人腿部保护的有效性，这一配置也提前满足了欧洲二期行人保护法规的规范。