要豪华还是要运动

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随着宝马新5系和奥迪新A6的推出，上市已3年多的奔驰E级车的改款也是势在必行，而新E级的推出也是为全新一代S级的上市做出必要的铺垫。在当前这个盛行增压的年代，奔驰在新E级上也是推出了多款增压发动机，而其可供选择的发动机动力输出就达到了13款，让对手们感到不安。

作为第八代奔驰E级的中期改款车型，2013款新E一下推出了三款车型，除了两款不同前脸的标准轿车版本，还有一款旅行版。设计师们遵循的新的梅赛德斯设计语言和重新解释使用的现有基础的品牌的经典设计造就了一种优异和精制、运动外观。奔驰新E级也效仿了奔驰C级两种前脸的设计思路，分别是车标位于冷却格栅上的时尚型（AVANTGARDE）和带发动机舱盖前立标的优雅型（ELEGANCE）。

新的前大灯组采用了一体式造型，但通过线性的LED日间行车灯勾勒出了四眼的效果，使上一款的设计思路得以延续，确保以图形方式保留了“四眼”是典型的E级车的经典元素。同时全LED大灯也成为了某些车型的标准配置。冷却格栅变得圆润了，前保险杠体现出了更加锋锐的线条，而优雅型前杠上蛛网一样的冷却格栅更是显得前卫。具有现代的外观，并其扰流唇的机翼设计，谨慎地强调了E级车的运动情怀。外观的显著变化让我们感受到了时代的进步，不能不让人们看到保守的奔驰正大胆地向时尚靠拢，前脸也成为了新E级的一大亮点。对于三厢版而言，去除了车门中部的电镀防撞饰条，使车侧的整体效果变得更优雅。遗憾的是轮圈显得过于简单了，没有带来豪华、优雅与动感。车尾的变化虽然不明显，可后保险杠上防擦电镀饰条的去除带来了明显的不同效果，而尾灯的变化还是很明显的。整体上，E级看起来更细长、优雅了。

内饰融入了一些奔驰的最新设计元素，并相应提升了豪华气氛。E300四辐方向盘采用了和新C级、新ML一样的式样，变得更加优雅；7英寸液晶屏增加了电镀外框，效果更显精致和醒目。E300显示出的是更多的豪华气息，而E250的内饰则更显示出了现代的时尚感，更迎合年轻消费者，而三辐方向盘更是带出了它年轻的运动特性。不管是运动的还是商务的，都配备了精致的方形时钟，更加烘托豪华感。此外，新的E级提供了多种个性化选项，对于喜爱音乐的家庭来说，新E级车也可以选择B＆O的音响了，这套音响不但能带来出色的听觉享受，其高音喇叭的独特造型也是相当吸引眼球。360°摄像机提供了车辆每一侧的视野，可以显示出鹰限效果图，大大便利了汩车和在狭窄道路行驶。

增加的主动安全辅助系统也是一大亮点，包括制动辅助、车道保持、自适应巡航、自动泊车等。主动识别限速标志对于车主来说具有更现实的意义，尤其对于中国当前最为严厉的新交规，新E级视觉和声音的提醒可以让驾驶员不会因为疏忽而犯了大错。看来新E级车吸引消费者的地方真不少，就等着它尽快来到国内了。