路桥工程施工中预应力技术的应用探析

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摘要 随着社会的发展，道路桥梁等公共交通的建设得到了迅猛的发展，如何保证路桥施工过程中的工程质量及路桥的承受能力，成为了路桥建设者急需解决的问题。在这样的背景下，预应力技术成为了众多路桥施工单位的首选，预应力技术在施工过程中得到了广泛的运用。本文从预应力技术的特点入手，分析其存在的不足，并探索预应力技术在路桥施工过程中的更好运用措施。

关键词 路桥施工；预应力技术；应用探析

中图分类号U44 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2014）113-0210-02

0 引言

随着社会的飞速发展，带动了道路桥梁等一系列公共交通的发展，路桥工程的质量及其承受能力成为了检验路桥质量的重要标准。预应力技术在这样的背景下得到了越来越多施工者的认可，其独特的高抗压性以及高抗渗性对于路桥施工具有相当重要的意义。本文将从预应力技术的特点入手，总结其运用过程中存在的不足，进而找出规避其不足的解决方法。

1 预应力技术概述

1.1 预应力技术的发展

自上世纪80年代开始预应力这一技术开始被运用到路桥的建设施工之中，预应力在路桥施工中的作用主要表现为：利用混凝土在施工过程当中所产生的极强抗压力来弥补工程中缺少抗压强度的不足，从而使承受极强拉力的混凝土不易破裂，即让本不具有预应力的混凝土在施工过程中产生预应力，进而保证整个路桥工程的质量。

1.2 预应力技术的特点

1）预应力技术的使用效果显著

预应力技术在目前的路桥施工技术当中属一流的技术，为了保证预应力技术能够达到预期的效果，所以在利用该技术从事路桥施工的过程中，对于其所需的混凝土、钢筋以及其他材料的要求就有了相应的提高。

采取创新手段改革预应力技术有着诸多的优势。首先，这一方法能够显著减少使用钢筋以及混凝土的量。其次，预应力构件的横截面面积也能够在这一技术的使用下大大减小。同时，其对于增加桥梁的使用时间，降低其设计的高度也是极为有益的。最后，这一技术的使用能够有效减少桥梁自身的重量，大大降低土地成本，有效防止施工过程中工程裂缝分出现，从而美化桥梁的外观。

2）预应力技术能够提高桥梁的受力状况

桥梁的受力状况对于桥梁的综合质量以及使用寿命有着相当大的影响，所以在道路桥梁施工当中，施工人员在施工的过程之中必须考虑路桥的受力状况和承受压力的能力。将预应力技术运用到路桥的施工当中，能够很好的解决路桥受力状况不佳的问题，使桥梁占用的空间更加合理，使用寿命得以延长。

3）预应力技术能够使桥梁更加耐用

在路桥施工中使用预应力技术，在该技术过程中所使用的材料必须具备相当高的抗裂及抗渗透的性质，这些材料的使用，在很大程度上保证了路桥抵御外界腐蚀的能力，进而更好地保障桥梁的质量，增加其使用时间。

2 路桥施工中使用预应力技术存在的不足以及原因

预应力技术在路桥施工中的运用，很好的解决了桥梁承受能力不足以及耐力不长久等一系列问题，但是通过长期施工过程中的经验总结，发现预应力技术在运用到路桥施工的过程中存在以下几个方面的问题：

首先，路桥施工使用预应力技术的过程中，在混凝土浇筑时极易造成波纹管堵塞堵管的情况；其次，施工过程中可能出现普垫板面和孔道轴线之间不垂直进而影响工程质量；同时，若不注意施工的方式及材料的使用，则易出现位于锚板处的混凝土开裂变形的情况；最后，工程可能出现滑丝断丝的情况。

出现上述问题的原因有多个方面，第一，施工人员的专业知识不足占有很大的因素，其不具备专业的预应力基础知识，在操作的过程中易出现问题；第二，在施工过程当中，相关人员在张拉时的抖动，会造成张拉力的不足，进而使位置发生变化；第三， 浇筑混凝土时的振捣不实，从而使混凝土不密实，影响受力的强度。

3 解决预应力技术不足的措施

路桥施工中在使用预应力技术的时候所产生的波纹管堵塞、普垫板面和孔道轴线之间不垂直、混凝土开裂变形、滑丝断丝等问题是及其常见的，只有解决好这些问题，才能够确保工程施工的安全，确保工程的质量。在以往的施工中，工作人员科学的分析了产生以上问题的原因，并提出了解决这些问题的具体措施，其主要表现在以下几个方面：

第一，相关施工单位在使用预应力技术建设路桥时，应该对相关的施工人员进行技术培训，使其掌握正确的施工方法。同时，在工程开工过程中也应聘请相关监理人员对其施工进行监控，及时提出专业的意见；

第二，针对波纹管堵塞的问题，施工单位在施工的过程中要明确管道阻塞的准确位置，在具体的施工过程中避开桥梁的主置，使用冲击钻来开孔以去除波纹管存在多余的水泥浆，从而让波纹管中的钢绞线能够容易穿过。待张拉操作后，用等级更高的微膨胀混凝土堵住孔洞即可收到更好的效果。与此同时，我们在工程开始之前要检查波纹管的质量，保证工程的顺利进行；

第三，对于普垫板面和孔道轴线之间不垂直的问题，需要施工者在安装相应垫板时能够保证认真对准孔位，确保垫板的稳固。

第四，混凝土的变形开裂对路桥的影响相当之大，因此加强混凝土的强度是相当必要的。这就需要施工人员在浇筑混凝土振捣时确保其密实程度，同时，在垫板的下部需要布置一定数量的钢筋，用以确保混凝土能承受足够的主拉应力。这样一来就能使混凝土得到加固，增强其承受压力的面积，不易导致混凝土受力之后的变形。

4 结论

在路桥的建设中使用预应力技术已经成为桥梁施工的大事所趋，这一技术的运用对于桥梁施工来说意义重大，并且能够收到相当好的效果，在确保桥梁受力能力的同时，保证其美观，同时能确保工程的质量。但是，施工单位也要正视在运用预应力技术从事路桥施工时可能存在的问题及风险，并且运用专业的态度及科学的方法进行施工，确保工程的质量，避免相关问题的出现。

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