斯堪尼亚全新P.G.R系列上市
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11月20日，斯堪尼业在广州举行了新系列产品仪式。在主题为“斯堪尼亚P.G.R系列，您的最佳运输伙伴”的活动上，斯堪尼亚销售(中国)有限公司总经理何墨池先生和斯堪尼亚集团亚洲区域执行董事Arne Karlsson先生联手转动方向盘，斯堪尼亚历经十年的更新换代产品――P.G.R系列正式在中国亮相。
据悉，斯堪尼亚P.G.R系列是继上一代4系列卡车在世界范围内取得巨大成功之后，在全球陆续推出其更新换代的全新重型卡车系列，将带给商用车市场强有力的冲击，并为未来的卡车发展在出勤率、运营经济性以及环境保护方面树立了一个全新的标准。
沃尔沃卡车提前达到欧六排放技术
欧五标准将于2009年开始在欧洲生效。为了满足欧洲将来的环保要求，沃尔沃卡车已经达到欧六标准所需的各项技术。
在推动空气质量改善方面，沃尔沃卡车公司一直不遗余力，其环保策略中的一条就是研制能够提前数年就满足法规要求的发动机。
环境改善的发展步伐自然也取决于旧车被更新更清洁的发动机取代的速度。为了使客户甚至是驾驶旧卡车的客户也能够进行更加环保的驾驶，沃尔沃卡车公司即将推出一种柴油颗粒过滤器，该过滤器适用于所有在欧二和欧三标准下研制的发动机，能够降低95％以上的颗粒排放。
斯堪尼亚乙醇巴士将在巴西试运行
日前，巴西总统卢拉・达席尔瓦在对瑞典进行国事访问时宣布，巴西圣保罗是全球斯堪尼亚乙醇燃料巴士在公共交通系统试运行的几个城市之一，第一辆乙醇巴士将于今年投入运行。访问期间，卢拉-达席尔瓦总统与瑞典国王卡尔十六世古斯塔夫、斯堪尼亚首席执行官雷夫・奥斯汀一起试乘了斯堪尼亚乙醇巴士。
该项目作为欧盟生物乙醇示范项目(BEST)的一部分，旨在大范围推广使用车用乙醇燃料。目前，BEST项目正在全球十个试点地区建立乙醇“加油站”，可供试运行的轿车和城市巴士使用。G2 Microsystems加快无线设备的开发速度
10月22日，Cadence设计系统公司宣布，G2 Microsystems已经使用其低功耗解决方案开发了创新的无线移动跟踪设备。这种完整、集成且易用的流程，基于Si2标准的通用功率格式(CPF)，使G2 Microsystems能够实现更快上市以及超低功耗的目标。
G2 Microsystems专门设计和制造超低功耗、特定用途的Wi-Fi解决方案，用于实时方位跟踪、无线传感、移动设备和资产跟踪标识等领域。
此次上市的G2 Microsystems的完整Wi-FiSoC超越了当今的基础RFID技术，提供了智能跟踪与传感器功能，利用了IEEE 802.11(Wi-Fi)网络。使用多点定位技术、极小的外形尺寸和超低功耗，G2 SoC可以集成到Wi-Fi资产标签中，为消费电子、制药、化工等行业降低拥有成本。陕汽荣膺“中国最佳品牌建设案例”贡献奖
11月10日，2007中国品牌价值管理论坛在深圳举行。会议期间，第三届“中国最佳品牌建设案例”的评选结果揭晓，陕汽案例“《中国卡车司机生存现状蓝皮书》；发起《中国卡车司机节》”荣获贡献奖。
近几年，陕汽在品牌案例建设方而取得了瞩目的成绩，先后举办了陕汽高级营销顾问会、用户回娘家、用户夏令营、品牌宣占、陕汽重卡服务中国等一系列有特色的品牌活动，产生了较大的市场影响。
据了解，本次论坛共设四类大奖，荣获品牌建设案例各奖项的还有海尔、蒙牛、中国平安保险(集团)、招商银行、康佳集团、中信银行、中国移动等，获奖案例将入选国内商学院MBA教学案例。
沃尔沃卡车关注气候问题
不久前国家发改委2007年第40号公告，公布了根据《乘用车燃料消耗量限值》(以下简称《限值》)的第一阶段限值要求。就在《限值》后不久，沃尔沃集团7款使用7种不同类型的可再生液态和气态燃料的环保车在欧洲首次亮相，这些卡车在行驶时不会排放有害的二氧化碳气体，卡车装备的柴油发动机都经过了改造。
沃尔沃集团的首席执行官雷夫・约翰森说：“今天我们已经证明：实现运输中二氧化碳零排放是可能的。作为汽车制造商，我们将致力士气候问题的解决。”