营销西移 第8期

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占我国国土面积87％、人口59％的中西部地区正日益焕发出强大的经济活力与巨大的营销潜力。国家相关部门的一连串数据无不说明了这一点。

国家商务部市场运行司监测显示，自2008年上半年以来，中西部地区消费增长明显高于东部地区。金融危机让外向型经济特征明显的东部沿海地区的经济增速明显放缓。广东、上海、江苏、浙江四大外贸地区中，广东、浙江，上海2009年一季度GDP增速分别为5.8％、3.4％和3.1％，低于全国平均水平，相反，中西部省份一季度社会经济发展的数据让人耳目一新，内蒙、贵州、安徽、湖北同比增长在10％以上，其余中西部省份也大多在8％以上，即便是受地震灾害影响较大的四川、重庆，也分别完成了10.8％、9％以上的增速。

让我们将视线从宏观层面转移到汽车这个具体行业。从年初开始，国内汽车消费转暖回升的同时，其区域格局也在发生微妙改变。2009年一季度国内乘用车上牌218万辆，同比增长20.6％，其中同比增速超过40％以上的省份都在中西部地区。在北京、上海，广州等为代表的东部沿海地区汽车消费几近饱和的情况下，重庆、河南、山西、湖北、湖南、安徽、江西、四川和陕西等接过了汽车消费的接力棒，成为拉动汽车产销的第二极。

让我们再将视线拉近到比亚迪这家自主品牌企业。它是国内汽车2009年一季度的销量冠军，四川、湖南、重庆、内蒙等中西部省市市场对这家企业的销量贡献十分明显。不仅仅是比亚迪，奇瑞、吉利等自主汽车品牌企业也在长期中西部市场的耕耘中尝到了甜头。

国家区域经济和企业区域市场发展的种种迹象表明，虽然中西部省份的经济总量仍不过东部沿海地区的一半左右，但中西部地区将成为拉动我国经济增长的主要引擎和推动企业成长的重要动力。东部沿海市场表现的好坏或许仍然会在一段时间内左右一家企业实力的排名，但中西部市场表现的优劣将直接决定一家企业的未来。

由此，合乎逻辑的推论应该是：企业的营销资源将由东往西，逐渐西移。营销投资势必随后跟进。那些盯着企业营销预算的智业公司和媒体，是否已经做好了准备?