带式输送机胶带跑偏原因分析与处理

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[摘要]：带式输送机在运行过程中，经常出现胶带跑偏现象，这不仅会引起漏料、设备的非正常磨损与损坏、降低生产率，而且还影响整套设备的正常工作。因此，正确判断胶带跑偏的原因并及时予以排除，是一项非常重要的工作。

[关键词]：调整 胶带 托辊 纠偏

1.胶带跑偏的原因

造成输送机胶带跑偏的根本原因是：胶带所受的外力在胶带宽度方向上的合力不为零或垂直于胶带宽度方向上的拉应力不均匀而引起的。由于导致胶带跑偏的因素很多，故应从输送机的设计、制造、安装调试、使用及维护等方面来着手解决胶带的跑偏规律是：“跑紧不跑松”、“跑高不跑低”、“跑后不跑前”。即如果胶带两侧的松紧度不一样。则胶带向紧的一侧移动；如果胶带两侧的高低不一样，则胶带向高的一侧移动；如果托辊支架等装置没有安装与胶带运行方向的垂直截面上，而是一端在前，一端在后（沿胶带运行方向），则胶带会向后端移动。

2.调整胶带跑偏的方法

1）调整张紧机构法 胶带运行时，若在空载与重载的情况下都向同一侧跑偏，说明胶带两侧的松紧度不一样，应根据“跑紧不跑松”的规律，调整张紧机构的丝杆或配重；如果胶带左右跑偏且无固定方向，则说明胶带松弛，应调整张紧机构。

2）调整滚筒法 如果胶带在滚筒处跑偏，说明滚筒的安装欠水平，滚筒轴向窜动，或滚筒的一端在前一端在后。此时，应校正滚筒的水平度和平行度等。

3）调整托辊支架（或机架）法 如果胶带在空载时总向一侧跑偏，则应将跑偏侧的托辊支架沿胶带运行方向前移1-2cm，或将另一侧托辊支架（或机架）适当地加高。

4）清除粘物法 如果滚筒、托辊的局部上粘有物料，将使该处的直径增大，导致该处的胶带拉力增加，从而产生跑偏。应及时清理粘附的物料。

5）调整重力法 如果胶带在空载时不跑偏，而重载时总向一侧跑偏，说明胶带已出现偏载。应调整接料斗或胶带机的位置，使胶带均载，以防止其跑偏。

6）调整胶带法 如果胶带边缘磨损严重或胶带接缝不平行，将使胶带的两侧拉力不一致。应重新修整或更换胶带。

7）安装调偏托辊法 若在输送机上安装两组自动调心托辊（平辊或槽辊），即能自动纠正胶带的跑偏现象。例如：当胶带跑偏与某一侧小挡辊出现摩擦时，应使该侧的支架沿胶带的运行方向前移，另一侧即相对地向后移动，此时胶带就会朝向后移动的挡辊一侧移动，直至回到正常的位置。

8）安装限位托辊法 如果胶带总向一侧跑偏，可在跑偏侧的机架上安装限位立辊；这样，一方面可使胶带强制强制复位，另一方面立辊可减少跑偏侧胶带的拉力，使胶带向另一侧移动。

9）安装自动纠偏装置 在输送机上安装一自动纠偏装置，以防止胶带跑偏。

3.胶带输送机胶带跑偏的处理

1）调整承载托辊组 胶带机的胶带在整个胶带运输机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏；在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整。具体调整方法见图1 具体方法是胶带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝胶带前进方向前移，或另外一侧后移。如图1所示胶带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动。

2）安装调心托辊组 调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等，其原理是采用阻挡或托辊在水平面内 方向转动阻挡或产生横向推力使胶带自动向心达到调整胶带跑偏的目的。一般在胶带运输机总长度较短时或胶带运输机双向运行时采用此方法比较合理，原因是较短胶带运输机更容易跑偏并且不容易调整。而长胶带运输机最好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对胶带的使用寿命产生一定的影响。

3）调整驱动滚筒与改向滚筒位置 驱动滚筒与改向滚筒的调整是胶带跑偏调整的重要环节。因为一条胶带运输机至少有2到5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于胶带运输机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如胶带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，胶带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。调整方法见图2。经过反复调整直到胶带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置。

4）张紧处的调整 胶带张紧处的调整是胶带运输机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于胶带长度方向以外还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移，以保证滚筒轴线与胶带纵向方向垂直。具体的胶带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。

5）转载点处落料位置对胶带跑偏的影响 转载点处物料的落料位置对胶带的跑偏有非常大的影响，尤其在两条胶带机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条胶带机的相对高度。相对高度越低，物料的水平速度分量越大，对下层胶带的侧向冲击也越大，同时物料也很难居中。使在胶带横断面上的物料偏斜，最终导致胶带跑偏。如果物料偏到右侧（如图3），则胶带向左侧跑偏，反之亦然。在设计过程中应尽可能地加大两条胶带机的相对高度。在受空间限制的移动散料运输机械的上下漏斗、导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。一般导料槽的的宽度应为胶带宽度的三分之二左右比较合适。为减少或避免胶带跑偏可增加挡料板阻挡物料，改变物料的下落的方向和位置。

6）双向运行胶带运输机跑偏的调整 双向运行的胶带运输机胶带跑偏的调整比单向胶带运输机跑偏的调整相对要困难，在具体调整时应先调整某一个方向，然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察胶带运动方向与跑偏趋势的关系，逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上，其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。 同时应注意胶带在硫化接头时应使胶带断面长度方向上的受力均匀，在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。

作者简介：

李军亮，男，2006毕业于中北大学，助理工程师，现在山西晋煤集团勘察设计院工作。