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高价宝马质量频出法规缺失堂而皇之成挡箭牌

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宝马为代表的德系豪车品牌,依然陶醉于中国消费者喜好“开奔驰、坐宝马”的时代。而在节节攀升的销量背后,被宝马疏忽了的服务细节却有可能成为其高速发展中的“急刹车”的最大诱因

目前,宝马、奥迪、奔驰、沃尔沃、雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪等高端品牌汽车纷纷加大了在中国市场的营销力度,对于市场份额的争夺也越来越激烈。

对宝马而言,中国市场已经成为其全球销量增速最快的市场。今年前三季度BMW和MINI品牌共计销售36300辆,比去年同期增长37%。到目前为止,宝马在全国的售后服务网点已经超过70家,以宝马的全国保有量而言(大约12万辆左右),每千辆汽车平均占有的服务网点数量已经超过主要的竞争对手。

然而,在节节攀升的销量背后,被宝马疏忽了的服务细节却有可能成为其高速发展中的“急刹车”的最大诱因。

水滴如注的无奈

“我们花费了昂贵的维修保养费用,却没有享受到应该得到的优质服务。与其说是在为我的车做保养,不如说是在走一个为了收维修保养费用的程序。”12月12日,武汉的宝马车主兰先生向记者抱怨。

今年3月末,兰先生以80余万元的价格从武汉宝泽汽车销售服务公司购买了一辆宝马X5型车(车牌号鄂S18899)。在使用了20多天左右,发现该车的天窗在下雨时漏水,“不是一滴滴地漏水,而是成串的往下淌。”兰先生说。

去该4S店检查后,维修人员表示许多X5车都存在天窗不严的情况,厂家已经给他们店发来了传真,指导如何修理改进。

于是维修人员只是简单的用一种吸水泡沫将天窗的一些地方封死。在兰先生质疑这种维修是否有效果的时候,维修人员表示漏水的时候再说。

虽然在阴雨天不敢开天窗透气,但是令兰先生不满意的还不只是这点。

“我的车首次保养花费了1600多元,最近的一次保养花费了4000多元,保养的项目无非是换机油、测试平衡、清洗发动机等几项,赶上他们店装修的时候,就在露天的场地作业,维修人员敲敲打打的检查一遍就算完了。”从事汽车改装行业的兰先生对该4S店的服务十分不满意,“如果4S店都这样,还要4S店干嘛?”

眼看着再过3个月该车的保修期就过了,兰先生还在担心车的天窗还会漏水。

“没治了”的宝马车

“我这车买了两年,也修了两年,北京和河北的多家4S店都说‘没治了’,就是修不好。”河北宝马车主多先生很无奈地对记者说。

2005年1月份,多先生在石家庄宝和宝马公司以69.8万元的价格购买了一辆宝马523i豪华型车(车牌号冀T95859),谁知该车刚刚行驶了1000公里就开始出现4个车门以及内饰严重的异响。

4S店经过更换角条等多种方式都没能消除这种异响情况,有的4S店的外籍专家也拿不出维修方案。无奈之下的多先生开始向媒体反映他的遭遇,在当地媒体报道后,该4S店又对他的车进行了维修。

“问题还是没有解决,但响声确实小了一些。”多先生说,“我现在每次开这辆车都感觉十分郁闷。”

其实,对于发生质量问题的车辆,很少有厂家同意退车或者换车的,最多只承诺免费维修。但是对多先生来说,两年“免费的午餐”味道并不好。

安全气囊自爆的惶恐

“因为工作非常忙,我们根本没有时间和他们拖延下去。虽然他们把车修好了,但对于事故的原因始终没有任何解释。”重庆的王女士告诉记者。

王女士介绍,去年1月1日,她在重庆的一家宝马4S店以116万元的价格购买了一辆宝马X5型车(车牌号渝BX3888)。购车后不久,就发现车的方向盘油漆脱落,方向不好掌控,4S店检查后给换了新的方向盘。但使用至今年7月份,该车开始在行驶途中自动熄火、方向失控、无刹车等严重问题。在与4S店交涉之后,4S店给予了免费维修。

但今年10月末,王女士等人坐在车中避雨。该车在尚未启动的情况下,副驾驶一侧的安全气囊突然自行爆出,当时导致副驾门一侧、车顶、左后门以及后部车顶自已也发生了爆炸,整个车内烟雾迷漫,像着了火一样。

王女士描述说,自行打开的安全气囊并不是包裹着适量的气体保护乘客,而像一只泄气的布口袋。车内的人都受到了惊吓。

在与4S店联系后,4S店表示将把情况反映给厂家,但一个星期后,4S店将修好的车还给了王女士,却对事故的原因没有任何解释。

“虽然没继续和他们交涉,但并不是说我们对这件事情没有想法,我们现在对这个车充满恐惧,害怕再发生安全气囊自动爆出的情况。”王女士说。

法规缺失挡箭牌

“宝马的牌子打的够响,服务却跟不上。我的车出现质量问题后,厂家和经销商来回推,最后只能不了了之。”山东青岛的牟女士告诉记者。

去年7月26日,牟女士在青岛中达燕宝汽车销售有限公司以64.8万元的价格购买了一款宝马530i车(车架号SA81396)。行驶到3000公里左右的时候,车的转向系统主动报警。去年8月25日,经过维修中心人员的一番检查结果是转向助力泵漏油,致使传动油漏光,从而导致转向助力泵及转向机等转向系统损坏,并说“这种情况他们从来就没有遇见过,是万分之一的可能。”

4S店工作人员对牟女士说,由于缺少配件的原因,需要30至40天才能把车修好。但在这期间牟女士坚持不同意维修,并一直向该4S店提出所购买的新车存在着质量缺陷,要求退换车辆并赔偿相应的损失,但却没有人处理。牟女士还多次致电宝马总部客服电话,也未能解决此事。

“我的车刚买了不到一个月就出现了向助力泵漏油、转向系统损坏的质量问题,4S店也承认是质量问题,但是就不同意退车或换车,认为没有相关法律依据。”牟女士说。

“没办法,最后是他们为我的车免费维修并赠送两次保养。”牟女士很是无奈。