告别“侏罗纪时代”
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从时尚两厢轿车的兴起到豪华车的小排量化，我们可以看到，‘变小’成为汽车市场的潮流。由陆巡、悍马H2等大型‘恐龙’称霸一方的‘侏罗纪时代’已经一去不复返，现在是追求‘迷你’的时代，以空间为主要诉求的SUV正在开始‘瘦身’。
在2012年巴西圣保罗国际车展上，大众全球首发了最新研发的小型SUV概念车Taigun。与此同时，大众还了一款搭载于该款车型上的全新1.0L TSI汽油发动机。从外形以及配置上看，这款概念车不仅仅只是展示，而是已经趋于量产，量产后的Taigun将是大众家族中个头最小的SUV，其定位和小型轿车Up！十分相似。
基于NSF平台打造
比途观小一号
看到“Taigun”这个车名，相信很多人要开始吐槽了，这不是和Tiguan（途观）差不多嘛。现在大众不但外形搞“家族化”设计，连名字都“家族化”了，字母的顺序重新排列一下，便是一款新车型的名字。Taigun概念车基于大众的NSF（New Small Family）平台打造，目前在这一平台上已经诞生了小型车Up！。由于NSF平台只适用于前驱车型，因此即使Taigun概念车实现了量产，也可能不会采用四驱配置。Taigun概念车的长、宽、高分别为3859mm、1728mm和1570mm，轴距则为2470mm，和途观相比，长度缩短了566mm，宽度减少了82mm，高度降低了130mm，这样紧凑灵活的车身使得它更适合在城市车流中穿梭。
外观独特、自信、紧凑简洁
又不失大气
Taigun概念车多以直线条勾勒细节，双横条镀铬进气格栅以及棱角分明的前大灯都是大众的家族面孔，但它并没有受到“家族化”的局限，而是更多地展现出不羁的感觉，其外观独特、自信、紧凑简洁又不失大气。Taigun的前后车身由一条经过侧面车窗下方的腰线贯穿起来，该线条在车身后部融入C柱，很是惹眼。车身下部被黑色的塑料部件环绕，并辅以金属色的前后护板，营造出跨界、越野的视觉印象。
彰显现代都市生活
品质的内饰
设计师为Taigun概念车设计了一个彰显现代都市生活品质的内饰，简洁明快的设计、硕大的储物空间和宽敞的内部空间给人一种舒服宽敞的感觉，而时尚的颜色和充满质感的材料组合也突显其豪放不羁的越野情怀。车厢内以天蓝色与银色为主要配色，并以萤光黄色的饰条在车门、空调出风口等细微之处加以点缀。中控台采用敞开全通式设计，按键与旋钮等均被大幅简化，主要操作都集成在中控台上的触摸式彩色液晶屏上。
尽管车身短小，Taigun依然拥有不错的车内空间，前排1036mm、后排980mm的头部空间不会让乘员产生压抑感，同时，高坐姿也让驾驶者拥有更广阔的视野，这也正是城市SUV车型吸引消费者的原因之一。Taigun的行李箱容积为280L，如果将后排座椅完全放倒，其容积则可扩充至987L。
小心脏，大动力
——大众1.0T发动机
大众为Taigun概念车配置了最新EA211系列的“心脏”，这款1.0L的直列3缸TSI汽油发动机在燃油直接喷射与涡轮增压的辅助下，能够产生110马力（81kW）的最大输出功率和175N？m的峰值转矩。从气缸数以及其所配备的车型上看，这款发动机应该是大众Up！所采用的1.0L排量发动机的升级版，能够和许多主流的1.6L自然吸气发动机相媲美。
Taigun并非第一个使用3缸1.0L涡轮增压发动机的车型，福特推出的欧版福克斯以及小型SUV翼搏便搭载了1.0L EcoBoost发动机，这款发动机在今年荣获了由《国际发动机技术》杂志颁发的“2012年国际年度发动机奖”和美国权威杂志《大众机械》颁发的“技术创新奖”，是今年的“明星发动机”。同样是1.0T，谁能更胜一筹呢，让我们来对比一下。
从总体性能数据来说，大众1.0L TSI发动机并不比福特的1.0L EcoBoost发动机更强，但从车辆的实际表现上看，大众却毫不逊色。搭配了6挡手动变速器后，Taigun概念车能够在9.2s内从静止加速到100km/h，平均油耗仅为4.7L/100km，CO2排放量为110g/km。这款车的速度之快让人惊讶，要知道采用1.4T发动机的昂科拉也达不到这个成绩，这与Taigun概念车仅985kg的车身质量有很大关系。
时尚新宠
——小型城市SUV盘点
小型SUV也称为‘A00级SUV’，其究竟是如何定义的呢？一般来讲，尺寸小于传统的紧凑型SUV、车身长度在4.1m左右、轴距在2.5m左右的多功能运动车型可以称为小型SUV。小型SUV在小巧的同时，十分注重时尚的外观设计，加上运动性的气质和较高的离地间隙等SUV特性，吸引了不少年轻人的关注。基于此，不少汽车品牌都开始注重这一细分市场，纷纷推出小型SUV。下面，就让我们一起来了解一下。
福特ECOSPORT（翼搏）
福特在国内的SUV市场一直处于劣势，产品单一、竞争力不足造成它远远落在竞争对手身后。而在2012年北京车展上，福特宣布将向中国市场引入多款SUV产品，其中就包括了全球最新战略车型EcoSport（翼搏），这款小型SUV有望在明年国产。
车身尺寸：长4170mm、宽1750mm、
高1650mm，轴距为2490mm
发动机：1.0L EcoBoost
变速器：6挡PowerShift双离合
雪佛兰TRAX
雪佛兰Trax是通用Gamma Ⅱ平台的产物，该平台主要以生产小型轿车为主，爱唯欧就诞生于此平台。后来，通用Gamma Ⅱ平台上也陆续衍生出了别克Encore、欧宝Mokka等小型SUV车型。雪佛兰Trax采用5座设计，其车身线条饱满，刚劲有力，辨识度很高，有着一种浓郁的美系车风范，令人印象深刻。这款车于今年9月在巴黎车展首次亮相，预计将在不久后国产。
车身尺寸：长4228mm、宽1776mm、
高1674mm，轴距为2555mm
发动机：1.4T、1.6L、1.7T（柴油）
变速器：6挡手动或自动
别克ENCORE（昂科拉）
别克Encore在2012年初北美底特律车展上首次亮相，它的姊妹车型——欧宝Mokka于3月在日内瓦车展。作为通用汽车全球重量级的SUV新品，别克Encore及姊妹车型在欧洲、中国、北美等地先后上市，是款名副其实的“全球车型”。2012年10月10日，上海通用正式了国产的别克Encore，共推出4款车型，售价为14.99万～19.69万元。
车身尺寸：长4278mm、宽1774mm、
高1649mm，轴距为2555mm
发动机：1.4T
变速器：6挡手动或手/自一体
日产JUKE
初次看到日产Juke，相信大多数人都会被其大胆张扬的面孔所震撼。这款车由日产英国设计中心操刀设计，其定位低于逍客。从不走寻常路的前脸设计，就能看出这款车特立独行的一面。该款车有前驱和四驱版，四驱车型除了配有All-Mode 4x4-i智能型全时四驱系统外，后悬架也从扭力梁式半独立悬架升级成多连杆独立悬架式，以提供更好的驾控性能和乘坐舒适性。
车身尺寸：长4135mm、宽1765mm、
高1570mm，轴距为2500mm
发动机：1.6L、1.4T、1.5L DCI（柴油）
变速器：Xtronic CVT、6挡手动