衣食住行在韩国
开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇衣食住行在韩国范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！
其实，在来韩国之前，我对这里了解并不很多。只是朝鲜电影《卖花姑娘》中的卖花姑娘倒是给我留下了深刻的印象。小巧的上装，长及脚面的百褶裙，再配以灯笼袖、长飘带，微风一吹，有飘飘欲仙的感觉。但是，当我真正站在汉城街头的时候，却无论如何也找不到记忆中的影子了。
匆匆走过的男士，大多西装革履。岁数稍大的，也就是夹克、长裤。偶尔还见过几次装扮前卫的年轻人，可“传统派”的斜襟飘带却再没看见过。这对我来说，多少有点失落感。但公正地说，韩国服装的选料、剪裁、做工，还都是非常讲究的，几乎找不到粗制滥造的廉价品。价格对普通当地人来说也不算贵。据说，近些年这里的时装业发展很快，不少设计师的作品，走上了巴黎、米兰、纽约等世界著名时装之都的T型台。可惜这次逗留的时间比较短，无缘――欣赏他们的佳作。
吃在韩国，其实并不是一个非常美妙的享受，至少对我来说是这样。在国内时，不止一次光顾韩式餐馆。那里的面条、烤肉、小菜，给我留下的印象很不错。可到了汉城，每顿几碟泡菜加上白米饭，不冷不热，不饥不饱。加上几片烤肉，或海鲜汤，就已经算是大餐了。而且，这里唯一的面食，就是各种做法的面条，想吃馒头、花卷这样的东西，就很困难。几天下来，感觉肚子里储存多年的油水，都快被刮干净了。难怪在韩国几乎找不到大腹便便的“肥佬”。
其实，翻开韩国饮食文化的历史，不难发现，它主要就是泡菜的历史。别小看这不起眼的泡菜，在心灵手巧的主妇们手里，却能变出几十上百种花样。大白菜、萝卜、时蔬不在话下，就连海鲜也能做成泡菜。端上来时，大大小小几十碟，既好看又好吃。据说，过去这些泡菜是判定女人是否能干的一个很重要的标准。甚至关系到婆媳、夫妻是否和睦。可见它的作用之大，早已远远超出了“吃”的范畴。有意思的是，几年前，日本人说自己才是泡菜的“正宗”，大肆向世界各地推销，抢走了韩国人的不少市场。为这还一度影响到两国的关系。至今，跟当地人提起这件事，耿耿于怀者，不在少数。也难怪，天天都得吃，又顿顿少不了的泡菜，在韩国人眼里，是祖上传下来的“国粹”。
除此之外，还有一种当地美食备受大家推崇，“神仙炉”，其实简直就是用几种家禽、家畜的肉，加上海鲜、蔬菜、干果等放在一起，用火锅来炖煮，味道鲜美不说，还极富营养价值，吃完了可以像神仙一样长寿。但可能是准备起来比较麻烦的缘故，除非逢年过节或办喜事，平常是难得有这样的口福。
酒，对于大多数韩国男人来说，是不可缺少的。特别是对于繁忙的现代人来说，它能够让人暂时忘却繁杂的事物，彻底放松心情，享受片刻的安宁。与我们的生活习惯不同，这里许多人下班后并不急着回家，而是约上三五个好友同事，从餐馆喝到酒吧，从酒吧喝到街边大排档。兴致高时，还放声卡拉OK一番。对酒当歌，也正是这个民族的传统。但这里出售的酒，大多都在二十来度，轻易不会醉人。特别需要注意的是，如果以任何借口推辞别人敬的酒，会让当地人非常不高兴。相反的，如果你喝醉了，倒不会被见怪。汉城就是汉城，在五光十色的夜生活当中，酒、歌、舞是他们的偏爱。
汉城街道两边是鳞次栉比的摩天大厦，富丽堂皇，造型各异。小巷深处，还有一些类似于北京四合院似的独门独户住家，一般多为装潢考究的两层小楼，楼下有自家的车库，四周是别致的小花园。不用问也知道，住在这里面的人，绝不是普通平民
在这样繁华的都市里，有一所属于自己的房子，是许多人一生奋斗的目标。我的朋友多年前来过中同，看到我们住在政府给分配的房子里，每月只需交很少的房租，真是羡慕得不得了。当我告诉他现在我们也需要自己掏钱买房住，并告知他北京的房价时，还是惊得他半天合不上嘴。并关切地问道：“你挣那么一点钱，能买得起吗?”
“买不起。”
“那……”
看一时半会儿跟他也解释不清，只好摊开双手摇了摇头，打断了这个话题。
现在，许多当地人还沿袭着“进屋脱鞋”的传统习惯，一股楼房火炕虽没办法再烧了，但他们采用从地板下加热取暖的方式，还是让人感觉到非常舒适和惬意。只是席地而坐或者干脆跪着的“架势”，让我这个“外乡人”不能久持。但当得知正坐在人家“炕上”时，也只好“受宠若惊”地“勉为其难”了。
有意思的是，韩国人也很讲究风水。如果条件允许，他们不惜花重金，聘请有名气的风水先生来帮助选择宅地。所以，如果在前不着村后不着店的山坳里，看见孤零零的深宅大院，或是豪华酒店，根本不必大惊小怪。
汉城汽车多是出了名的。也难怪，全国近四分之一的人口都集中在这周围。每天一到高峰时，大小街道上都会堵得水泄不通。一条条钢铁长龙，行进起来就像蜗牛爬。但是，如果稍加留心就不难发现，在这长蛇阵中，除了大宇、现代、起亚、双龙以外，很难见到外国车的影子。据说这跟他们保护民族汽车工业，对进口汽车采取高额关税的制度有关。而且，不管塞车现象多么严重，没有人胡乱按喇叭。即便在平时，街道边上也没有随意停车的现象。倒是几条闹市路旁，四、五层高的大型停车场让人大开眼界。而目，这里每年的收益，绝不弧于一座同样规模的酒店。
公共汽车，在路上是享有特权的。因为有其他车辆不可侵占的专用车道，在市区里走起来，感觉比小轿车要顺畅得多。平时乘坐的人很少不说，票价也不贵。如果想更舒适一点，还有专门的座席公交车。干净明亮的车厢，宽大柔软的座椅。虽说是自动售票，但司机一般都准备一些零钱，换给那些只有大钞的乘客，既合理又充满人情味。在这里的车厢上，绝对找不到“不设找零”之类的“警告语”。
汉城的地铁，始建于本世纪七十年代，与我国差不多，但是发展速度却很快。如今，已有纵横交错的八条线路，连接着城市的各个角落。与世界其他大城市一样，这里也实行“一票制”。即买一张票，只要不出去，就可以不限次地随便换乘各条线路的车。站台上人工售票窗口，也有自动售票机。只要把钱放进去，按一下所到站的按钮，车票会自动弹出，还有找零钱的功能。检票的丁作也是由机器完成的，只要把票放进去，不锈钢的栏杆会自动旋转开启。另外，在这里六十五岁以上的老人，乘坐地铁是可以免票的，只需把老年证给工作人员看一下，就可得到一张车票。
可能是由于韩国面积不太大的缘故吧，跑一趟要不了几个小时，所以火车一般没有卧铺车厢。但里面的座倚非常舒适，而且都是正面朝前的。卫生设施很讲究，冷热水也随时供应。还配有一个气派高档的餐厅。虽然只挂了短短两三节车厢，人依然没有坐满。只是走起来比较缓慢，十来分钟就停一次站。那里的人当听说我们在同内远途要在火车上度过几十个小时，都惊讶得一阵感叹，似乎觉得不可思议。