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假如,长水机场拥有实惠的选择

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廉价航空公司(Low Cost Airline / Carrier 或 No Frill Airline)又称为低价航空公司,指的是票价比一般航空公司还便宜的新型态航空公司。由于航空公司间的竞争激烈,一些中小型的航空公司逐渐以低廉的票价做为卖点,自助成份较强的服务和简便快捷的登入,使廉价航空公司航线服务成为航空交通公交化的门槛。 廉价航空公司最早诞生于上个世纪70年代的美国,典型代表为美国西南航空公司。该航空公司创造了连续30多年盈利的骄人成绩,改变了飞机旅行的“贵族”概念。

廉价航空公司票价低的主要原因是,航空公司全部使用同一种机型,从而大大降低了用于航材的投资和飞行员培训的费用。另外,飞机上一般不提供餐饮,乘务员也大大减少。其票价往往为一般价格的50%左右,甚至更低。

廉价航空公司的出现,受到工薪阶层、学生、老人等顾客群体的欢迎,迅速在航空市场中牢固地占领了自己的一席之地。“9·11”事件后,全美惟一一家每个季度都保持盈利的大型航空公司,美国西南航空公司。而且,6个竞争对手共停飞了240架飞机,解雇了7万名雇员,但美国西南航空公司没有解雇一名员工。为了扩大市场份额,此类航空公司经常会定期或不定期地推出各种不同力度的折扣,最低甚至可以达到0元。目前国内廉价航空市场主要以东南亚廉价航空公司为主。新加坡欣丰虎航也开通了广州、深圳、海口直飞新加坡,以及深圳至吉隆坡的航线。菲律宾宿雾太平洋航空则陆续开通了北京、上海、广州直飞马尼拉,香港、澳门至克拉克,香港至宿雾等航线。

马来西亚的亚航在天津、广州、杭州、桂林、海口、深圳、成都等数个中国城市已开通直飞航线。在促销方面,以国内影响力较大的马来西亚亚洲航空公司为例,亚航一年四次新航季大促销,通常是2月(有时候到3月)、5月、8月和11月,售卖半年以后至一年内的机票。FD(泰国亚洲航空公司)和AK(马来西亚亚洲航空公司)通常有大量的0元票或1元票,甚至能占到一半的航线。每个时间段的0元票,通常只会促销两次,比如5月和8月,都可能卖第二年4—5月的0元票。此外,每个月都有力度不一的促销,这就需要旅客自身多加关注了。

从2005年开辟中国市场伊始,“世界最佳低成本航空公司”亚航就首选昆明,然而8年后的今天,亚航能否与昆明长水机场达成合作,进入昆明尚未可知。面对亚航在中国意向性新布局,昆明网民则表现出了极大兴趣。网民对这家国际知名的低成本航空公司布局充满兴趣,纷纷在微博“示好”。昆明的网民们认为,云南是旅游大省,昆明在东南亚各国有较高知名度,且在昆明的东南亚各国留学生、商人众多,交流频繁。尽管开通了多条往返东南亚各国航线,但价格较贵,如今昆明拥有了中国第四大门户枢纽机场,“长水机场需要亚航的加入”。