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2013中国国际商用车展于10月30日在武汉国际博览中心隆重开幕。此次展会主办方包括中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、湖北省人民政府和武汉市人民政府;承办单位有湖北省经济和信息化委员会、汉阳专用汽车研究所、汉诺威米兰展览(上海)有限公司、湖北省汽车行业协会、武汉新城国际博览中心、中国国际贸易促进委员会武汉市分会、武汉经济技术开发区管委会和北京三达经济技术合作开发中心。
从本届展会开始,中国国际贸促会汽车行业分会以主办方的身份全面指导、参与展会的规划、招展、宣传推广、经营、服务等各项工作。此次商用车展得到了国内外商用车及零部件企业的积极响应,来自全国各地500家左右的参展商在本次展会上展示了最新产品,产品覆盖重卡、中卡、轻卡、皮卡、大客、中客、轻客以及专用车、特种车等众多车型及零部件相关配套产品。参展卡车试乘试驾、驾驶技巧演示活动及卡车、专用车辆的功能演示活动是本届展会的一大创新。
历时三天半的武汉商用车展为参展的企业和前来观展的人带来了丰富多彩的活动内容,不但让观展的企业和个人新距离了解新型的技术和产品带来的震撼感受。还为观展者呈现了异彩纷呈的现场表演,例如:瑞典斯堪尼亚推广高效运输侧帘布挂车装卸演示现场就吸引了众多人的眼球。高效物流不仅能为企业节省下巨大的成本,还有利于降低物流运输本身对环境带来的不利影响。斯堪尼亚希望通过此次“高效物流运作”实物装卸演示,提供一种合法合规的低经济成本、高运营效率、绿色环保的物流运输解决方案,而侧帘挂车无疑是最直观的展示之一。
本届商用车展三大亮点:
一、大。此次展会是国内乃至亚太地区最大的商用车展。在占地8万平米的武汉国际博览中心,汇聚了包括一汽解放、东风汽车、中国重汽、北汽福田、陕汽、江淮、长安汽车、航天三江、广汽日野、上汽依维柯红岩、江铃汽车,以及中集、华晨、新宏昌、三环集团等大中国型商用车参展;零部件参展企业包括:JOST、康迪泰克、海沃、BPW、ZF、广东富华、上海申毅、美铝等。此次国际商用车展的参展企业的规模和数量都有极大的提升。
二、新。新产品、新技术、新方向不断涌现,极大丰富了观展人的眼球。不管是业内还是业外人士对新的市场导向和新产品都表现出极大的兴趣。其中:东风特种商用车展馆,国内首款四轮转向消防车;汉产40平米小户型房车明年面世;枭龙越野将推民用车型,本届车展,枭龙携旗下多款军用越野车和特种车亮相。近一两年内,枭龙推出民用的轻型越野车。
三、专业。商用车展与北京、上海的车展不同之处在于更显专业。在观展人数上虽远不能与之相提并论,但正是由于其专业,观展者才不会走马观花,才能真正感觉我国商用车技术的日新月异,才能真正了解我国商用车的一日千里。
在此次商用车展上,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,《汽车观察》杂志、上海新势盛誉会展有限公司协办的“2013物流与运输车辆高峰论坛”吸引了大中型物流企业与商用车企业参与。此次论坛旨在探讨物流业与商用车企业的降本增效,物流业已成为商用车企业未来发展方向。我国物流成本高、效率低的问题十分严重。2012年中国社会物流总额177.3万亿元,中国社会物流总费用9.4万亿元,与GDP的比率为18%。其比重从原来的20%多已有明显下降,但社会经济运行的物流成本仍然较高。长远来看,压力又会转变成动力,商用车企业积极研发推出新产品,为用户提供更好的解决方案。此次武汉商用车展新推出的概念车,侧帘车,大马力的牵引车等等,都再一次印证了商用车企业与物流企业的唇齿相依。