风格,我选谁?

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近些年，CRoSSOVER(跨界)风格的车型风生一起，而大家谈论的无外乎宝马X6、5系GT或者英菲尼迪EX，那么我们买得起的跨界车又有哪些呢?

100万元离我们太遥远，10万元却不是大问题。对家庭用户而言，这样的预算同样可以买到实用的跨界车。说实话，首次购车的消费者不太容易接受这样风格，但对于旧车更新的人而言，他们更加深刻地认识了爱车的功能性，而相对淡化对外观造型的“苛求”。跨界风格的车型恰恰符合他们的要求。

10万元买个三厢A级轿车并不难，购辆精品AO级小车也没问题，但这些车型就真的可以满足你的需要吗?你想不想要更好的驾车视野?想不想要更大更合理的空间?想不想体现出你对个性和驾驶乐趣的追求?别犹豫了，看看CROSSOVER都有哪些选择吧!

以裸车价格10万元左右为标准，我们为您筛选了长安铃木天语SX4锐骑1.6L手动运动型(1098万元)、东风悦达起亚秀尔16L手动6LS(11.58万元)、上海大众C rossPolo 1.6L自动标；隹型(10.60万元)和长城哈弗M21.5LCvT天窗版(899万元)。

一看尺寸：CrossPolo最小

其实我们可以很容易地发现，跨界车都是由两厢轿车发展而来，因此大小也很容易区分。上海大众CrOSSPolo的尺寸最小，属于A0级，空间只是基本满足家庭的需要。其余三款车都达到了A级车的水平，空间的利用效果上也是各有千秋。

长安铃木天语SX4锐骑属于圆润型，保持了标准的两厢轿车风格，运动气息格外浓厚。车内无论是头部空间，还是腿部空间，都完全可以满足国人的需求。

东风悦达起亚秀尔和长城哈弗M2有些近似，都是方盒子的形状，从而令空间的利用率最大化。不过，对于这样的外形，出于传统观念的缘故，并不是所有国人都能够接受，特别是上了年龄的人。三款车的空间在伯仲之间，孰优孰劣，还要看个人喜好。

二看动力：都是黄金排置

年轻人开车，动力必须足。这四款车装备的都是1.5～1.6L的黄金排量，动力与燃油经济性达到了很好的平衡。

长安铃木天语SX4锐骑采用了1.6L的M]6A发动机，此M系列曾连续3年获得《汽车与运动》“中国”年度十佳发动机称号，在5500rpm时便可输出80kW的最大功率，且最大扭矩144Nm在Z3500～4500rpm的广泛区域内均可实现。这样的动力水平让天语S×4锐骑在四款车中排得前列。

仅从数据上看，东风悦达起亚秀尔优势最大，1.6L发动机最大功率达90，4kW／6300rpm，最大扭矩为155Nm／4200rpm。但是，在日常2000rpm～3000rpm的工作转速下，相比长安铃木天语SX4锐骑并没有优势。长城哈弗M2和上海大众CrossPolo的动力水平虽不突出，但也足够家庭使用。

三看底盘：重在调校

出于成本考虑，这个级别的车型无一例外地使用了非独立的后悬架。实际上，只要调校得当，它依然具备出色的舒适性与操控性。在这方面，显然是专注于小型车研发的铃木最具经验。尽管使用传统的液压助力转向，但长安铃木天语SX4锐骑上来就给人以厚重的感觉。此外，其车身虽然小而灵巧，但驾驶的扎实感却有点大车的范儿，高速时给人以信心，有点欧洲车的味道。

其余三款车的底盘也都各有特色，其中长城哈弗M2给人的印象最深。作为一款自主品牌的跨界车型，M2毫不逊色于合资车型，不仅操控灵敏，而且高速行驶起来非常扎实，不逊色于长安铃木天语SX4锐骑。

经过三轮对比，结果已经清晰。长城哈弗M2最便宜，还是CVT变速器。东风悦达l起亚秀尔和上海大众CrossPlolo更受女性青睐，相对个性一些，性价比略逊。作为跨界车，售价适中的长安铃木天语SX4锐骑在各方面都很均衡，同时也更加注重驾驶乐趣，值得推荐。