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制动管路内壁清洗工艺研究

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摘要:随着铁路运输装备的快速增长、对铁路运输装备和铁路运输安全提出了更高要求,“安全、快捷、舒适”是铁路为旅客服务、让旅客放心、满意的主要目标,对车辆制造厂,要求机车车辆具备性能良好、作用可靠的制动装置。

关键词:制动管 清洗工艺 超声波清洗机

一直以来,我公司生产车辆制动管系内壁污垢处理、清洗没有很好的工艺方法来解决。采用的是用高压空气弹射海棉球来清洁管路内壁污垢。因采购的制动管路原材料不锈钢管常有厂家清洗不干净的情况发生,不锈钢管经酸洗后没有用清水冲洗干净,管内壁残留杂物,这样的管内壁有时打十多个海棉球仍不能有效地清理制动管系内壁的污垢,采用敲击管外壁效果不明显。一旦污垢进入制动阀,制动阀失去作用,将发生重大安全事故,制动管系内部存在的污垢为铁路机车车辆制动系统安全留下重大质量隐患,不能完全适应铁路机车车辆重载、高速、安全的运输形势要求。随着唐车公司东区建设的发展,对制动管路的加工问题应进行重新规划,采用先进的制动管系内壁污垢清洗处理工艺来提高机车车辆制动系统制造质量也成为需解决的问题。

1 车辆制动系统介绍

每个车辆的制动系统由截断塞门、集尘器、104分配阀、副风缸、工作风缸、制动缸和缓解风缸用列车管路、制动支管路、各种接头连接起来形成。整列编组车辆通过软管连接器、总风连接器将每个车辆连接起来形成闭环的制动系统。制动管路在机车车辆制动系统中起到相互连接,共同发挥的作用。

2 铁路机车车辆制动管系内壁污垢剖析

在2011年部备车生产中,发现制动管路用高压风弹射海棉球清洗时达不到要求,管路中存在污垢,管路内壁有兰色痕迹,刮取杂物经检测发现管路内存在酸洗磷化后又被腐蚀的氧化物和油污,原因是管路酸洗磷化后没有及时用清水冲洗。

2011年抽取两个样品,经检测结果如下:

样品1中:Fe2O3 含70.63%、 Cr2O3含20.55 %、 NiO含6.07 % 、SiO2含1.57 %、Al2O3含0.37 %、Co3O4含0.29 %、Na2O含0.14 % 、SO3含0.11 %、CaO含0.09 %、 P2O5含0.07 %、V2O5含0.04 %、Cl含0.04 % 、ZnO含0.03 %;

样品2中:Fe2O3 含68.80%、 Cr2O3含21.09 %、 NiO含5.73 % 、SiO2含2.18 %、Al2O3含0.65 %、Co3O4含0.30 %、Na2O含0.40 % 、SO3含0.18 %、CaO含0.29 %、 P2O5含0.08 %、V2O5含0.06 %、Cl含0.04 % 、ZnO含0.03 %;

从送检的两个样品检测结果看,杂物中成分最多的是Fe2O3、 Cr2O3、 NiO、 SiO2 ,这些氧化物杂质的存在,一旦进入制动阀中,都将引起灾难性事故。

3 制动管路结构及清洗工艺

我公司生产部备车制动阀多采用104分配阀,制动管路规格有φ42×5、φ34×4、φ27×3、φ21×3、φ18×3、φ14×3六种,长度在100mm-6000mm之间,管路有直管和弯管,弯管圆弧为R100mm,其中φ21×3、φ18×3、φ14×3三种规格制动管因内径较小,内壁发生脏污的情况较多。

采用超声波对制动管路进行清洗,超声波清洗原理:换能器将功率超声频源的声能转换成机械振动并通过清洗槽壁向槽子中的清洗液辐射超声波,槽内液体中的微气泡在声波的作用下振动,当声压或声强达到一定值时,气泡迅速增长,然后突然闭合,在气泡闭合的瞬间产生冲击波使气泡周围产生1012-1013pa的压力及局部调温,这种超声波空化所产生的巨大压力能破坏不溶性污物而使他们分化于溶液中,蒸汽型空化对污垢的直接反复冲击,一方面破坏污物与清洗件表面的吸附,另一方面能引起污物层的疲劳破坏而被驳离,气体型气泡的振动对固体表面进行擦洗,污层一旦有缝可钻,气泡立即“钻入”振动使污层脱落,由于空化作用,两种液体在界面迅速分散而乳化,当固体粒子被油污裹着而粘附在清洗件表面时,油被乳化、固体粒子自行脱落,超声在清洗液中传播时会产生正负交变的声压,形成射流,冲击清洗件,同时由于非线性效应会产生声流和微声流,而超声空化在固体和液体界面会产生高速的微射流,所有这些作用,能够破坏污物,除去或削弱边界污层,增加搅拌、扩散作用,加速可溶性污物的溶解,强化化学清洗剂的清洗作用。由此可见,凡是液体能浸到且声场存在的地方都有清洗作用,其特点适用于表面形状非常复杂的零部件的清洗。尤其是采用这一技术后,可减少化学溶剂的用量,从而大大降低环境污染。

超声波清洗机常使用的清洗剂包括这样两种,它们分别是:化学清洗剂和水基清洗剂。通常而言,清洗介质属于化学作用,而超声波清洗机则是物理作用,这两种作用相结合共同作用,从而对清洗对象进行充分、彻底的清洗工作。

超声波清洗在铁路行业中还是新事物,使用超声波对制动管路清洗的工艺方法,能满足铁路机车车辆对制动管路内壁清洁要求,清洗效果良好,不受管路形状、长短限制,且清洗周期短。