浅析不同城市道路设计的技术问题

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇浅析不同城市道路设计的技术问题范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

【摘要】道路设计是一个综合体，包括交通的设计、城市的设计以及道路工程和绿化等方面的设计。道路设计的技术是多种多样的，需要根据不同的道路情况有针对性的进行设计，运用相关的设计技术来达到预期的目标。本文就对道路设计的技术进行了概述，在此基础上分析了不同城市道路，包括山地道路、城市地下道路设计的技术问题，以期为道路设计满足社会发展需要提供一定的参考。

【关键词】城市；道路设计；山地道路；生态；技术

引言

随着社会不断发展与进步，城市道路设计对于城市和其他地区之间进行有效沟通和交流来说起到至关重要的作用。它不仅方便了人们的日常生活，还加强了社会政治经济文化之间的交流与沟通，促进了经济社会的可持续发展。然而在现实情况中，随着社会的不断发展，由于受到各种因素的不利影响，城市道路设计过程中出现了许多问题，包括质量不合格、安全得不到保证等，需要采取必要的技术措施加以解决。因此，要加强对城市道路设计的重视程度，掌握不同城市道路的设计技术，以便更好地解决在城市道路设计中出现的种种难题，加快城市化进程，促进城市的不断发展与进步。

一、道路设计的技术概况

道路设计的技术是多种多样的，设计者们在设计道路的过程中不断完善自身的思想认识和设计理念，使用各种新的设计技术方法来不断增强道路设计的水平和程度。其中包括全球定位系统、三维动态技术以及数字地面模型技术等。

（一）全球定位系统技术的应用

首先，在城市道路设计中经常会用到全球定位系统这一技术。这一技术是美国国防部建立的，包括静态相对定位和动态差分定位两种。其中，静态相对定位技术对于沪杭高速公路的建设起到了重要作用。通过运用这一技术，来测量道路位点误差极小，精确度非常高，大大缩短了建设工期，使得建设单位的经济效益得到了提高。而动态差分定位进行数据处理包括实时处理和事后处理两种，这一技术能较好地进行道路勘测，有着广泛的发展前景。

（二）三维动态技术的应用

其次，在城市道路设计中可以运用三维动态技术。这一技术能够较好地优化设计方案，通过方案之间的比较和鉴别来选择最优方案，有助于提高工程的设计质量和技术指标，降低企业的生产成本和投资，使得设计周期大大缩短。

（三）数字地面模型技术的应用

最后，数字地面模型技术也能运用到城市道路设计中去。设计人员能运用这一技术对道路的地面形态进行真实模拟，免去了亲自到勘察现场进行勘察的麻烦，以此来做到道路选线的工作。此外，运用这一技术能够准确计算出高程值，也不需要进行现场放线测量就能得到路线的断面线的数据。同时还能通过数字地面模型对道路的面积、体积以及高程值等进行精确计算，提高了工程施工的科学性和准确性。

二、山地道路设计的技术问题

山地城市道路地质条件比较复杂，地形多变，容易受到各种因素的影响出现各种安全事故，比如滑坡、泥石流等，再加上自然环境复杂，使得山地道路选线工作比较困难，道路交叉口较多，这样就对山地道路的设计技术提出了较高的要求。

（一）山地道路选线设计的技术

首先，从道路选线设计来看，山地地形条件复杂，使得选线尤为困难。因此，山地道路在进行选线时要根据不同的道路等级和标准进行。对于快速路、主干路、次干路和支路来说，都要全面考虑地形地质条件，根据地形情况进行道路的设计工作。

（二）山地道路横断面设计的技术

其次，从道路横断面设计来看，山地的道路横断面包括路堤、路堑、隧道等对中形式，因此在设计横断面时需要根据所在地的地形地势情况将车行道和人行道安排在不同的平面之上，并且设置绿化隔离带，对道路进行阶梯状布置，从而增大道路的铺设面积，方便道路两边与建筑之间的联系。

（三）山地道路路基防护设计的技术

再次，从路基防护设计来看，由于地质地形条件的复杂性，设计人员在设计时一定要设置一定的防护措施，例如可以通过设计挡土墙来减轻土壤风化，还有在开挖时采取放坡的方式进行保护，在施工中需要结合当地的实际情况、勘察报告确定放坡系数等。

（四）山地道路排水设计的技术

最后，从排水设计来看，在设计山地城市道路时，必须进行排水设计，建设相应的排水设施例如截水沟等防止水对道路结构造成破坏。

三、城市地下道路设计的技术问题

城市地下管线、地铁隧道以及地面建筑物、构筑物等对城市地下道路都会产生较大的影响，因此比起地面道路来说情况更加复杂。所以在进行地下道路设计时，设计人员更要掌握相关的技术要点，对地下道路设计中的各种设计都要加以高度重视。

（一）地下道路线形设计的技术

首先，在地下道路设计技术中的一个重要问题就是线形设计问题，它包括平曲线中的视距问题，在地下道路设计时为了消除视觉上的偏差，要求采取必要的交通导行方案措施，以便缩短同向曲线之间的长度。

（二）地下道路排水系统设计的技术

其次，地下道路应该设计出完善的排水系统，因为地下结构如果排水不及时就会直接影响到道路上的车辆及人员的安全，造成安全事故。因此，在道路设计时要在出入洞口出处以及地势较低的地点设计截水沟和集水池，同时还要设计反向纵坡，防止道路工程外的水流入地下道路中影响道路畅通。

（三）地下道路路面结构设计的技术

最后，在进行路面结构设计时，要求具备完善的系统，包括排烟、消防、排水系统，必要时还要设置发生灾害时的报警信号系统等，确保在发生火灾等灾害时能够尽快组织人员撤离地下道路。由于地下道路受到侧墙的影响，在行车时会产生较大的噪声，所以必须在地下通道中设置相应的吸音设备和隔音设施来降低噪声污染，减少噪声对行人的影响，为行人、车辆以及停车场等营造一个舒适的环境。为此，设计人员可以利用具有阻止燃烧并能降低噪声的沥青混凝土面层，这样既能降低地下道路中火灾发生的可能性，又能将人员以及财产损失降低到最小，保证社会的稳定与经济的发展。

结束语

总之，在进行城市道路设计中，必须综合考虑各种因素，针对不同的城市道路采取不同的设计技术和方法，使得道路设计技术能够满足人们安全出行的要求，能够满足社会经济发展的需要。全文在论述过程中主要是针对城市山地道路和地下道路在设计时的技术要点进行了总结，希望对城市道路设计技术的完善起到一定的补充作用，为城市道路安全运营创造一个和谐良好的条件。

参考文献

[1]车伍，申丽勤，李俊奇.城市道路设计中的新型雨洪控制利用技术[J].公路，2008（11）.

[2]张崇厚，高晓磊.中国北方城市道路横断面的生态设计[J].清华大学学报（自然科学版），2009（6） .

[3]张明军，城市道路规划设计研究.上海交通大学出版社，2001.09.

[4]中国城市规划设计研究院.城市综合交通系统功能整合与规划设计关键技术研究报告[R].北京：中国城市规划设计研究院，2010.

[5]吴海俊等.城市道路设计思路与技术要点[J].城市交通，2011（11）.