贝尔法斯特 泰坦尼克号出生地

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇贝尔法斯特 泰坦尼克号出生地范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

当乔纳森·斯威夫特（Jonathan Swift，《格列佛游记》作者）在贝尔法斯特的利立普特（Lilliput）的小屋小住时，就幻想着附近的卡夫山（Cavehill Mountain）是一位沉睡的巨人。而贝尔法斯特就如同《格列佛游记》中的大人国，喜欢“大”：它一度是世界上最大的亚麻织品产地、气泡饮品制造商、衬衫制造商，拥有世界上最大的亚麻机械厂、烟草及手帕工厂，甚至最大的索道生产商。还有一个关于尖叫的世界之最，她是来自贝尔法斯特的安娜丽莎·雷（Annalisa Wray），凭借震耳欲聋的119 分贝，成为吉尼斯纪录中“尖叫”项目纪录的保持者。

黄金岁月 打造不沉巨轮

我的朋友弗吉尼亚· 莫里亚蒂（Virginia Moriarty）是土生土长的贝尔法斯特人，在我造访此地时，她告诉我一个心理学名词：“次子综合征”。整个十六世纪，大不列颠王国的贵族会将头衔和地产授予长子，排行第二的孩子便没那么幸运。自1603 年伊始，英国由于在阿尔斯特战争中大获全胜，得以完全统治爱尔兰、苏格兰、威尔士等地区，贵族通常会将他们的次子送到不宜耕种的荒凉之地，宣告自己对那片土地的所有权。现代心理学家称“次子综合征”源自根深蒂固的自卑感，它会激发一种要将事情做得更好的冲动。排行老二的弗吉尼亚表示“次子综合征”有许多具体表现，比如过分补偿，或者躲闪推诿。

无论如何，贝尔法斯特惯于用宏大来标榜自己，虽然当地自然资源奇缺，从煤炭、木材到钢铁等资源都依赖进口。然而，一个世纪之前这里是世界上数一数二的工业城市，在全球最大造船厂的领航下，历史上最大的人造移动物体——泰坦尼克号横空出世。据说“泰坦尼克”是世界上第三个最广为人知的词语，仅次于“上帝”和“可口可乐”。我不以为然，难道“泰坦尼克”比“9·11”、“奥巴马”、“吉尼斯黑啤”还要有名气，那么“诺亚方舟”呢？

直到最近，我才意识到贝尔法斯特与泰坦尼克之间的联系。泰坦尼克号从南安普顿（Southampton）起航，大多数乘客就是由此登上了死亡之船；法国西北部港市瑟堡（Cherbourg）是泰坦尼克号的第二站，一些达官显贵在此处登船；爱尔兰南部城市昆斯顿（Queenstown）则是泰坦尼克号沉没之前的最后一站，许多怀揣美国梦的三等舱乘客从这里鱼贯而入。在撞上冰山之前，这艘难逃厄运的邮轮一直通过马可尼无线电报与莱思角（Cape Race）保持着密切联系。事发后，莱思角方面安排协调其他船只实施救援工作，直到泰坦尼克号完全被大海吞噬，贝尔法斯特都不是这个传奇里的主角，其在救援中的协调作用也不曾被提及。事过境迁，贝尔法斯特归于平静，泰坦尼克号也成为被遗忘的传说。

起先，贝尔法斯特为造出泰坦尼克号及其姐妹邮轮奥林匹克号而感到无比自豪。一万五千名船厂工人倾力打造这艘“永不沉没之船”，它强大到可以漠视天气。

除此之外，它还是当时最大最奢华的邮轮，结合了最高新的技术。不难想象，1912年4 月2 日晚八点，泰坦尼克号巨大的螺旋桨在波浪中旋转，向岸边欢呼雀跃的人群告别，渐渐消失在夜色的虚无中时，整个城市沉浸在怎样的骄傲和狂欢中。

然而，随着泰坦尼克号被大海如吞药片般吞噬后，所有相关机构都遭到质疑，包括造船师以及他们所采用的材料，甚至铆钉的尺寸。质疑得到的回答是：“启航时，船没有任何问题。”但是如同现代心理学家们提出的“次子综合征”中的那位次子，在良心的压迫下，贝尔法斯特心怀愧疚地淡出了人们的视线，泰坦尼克号也成为当地人尘封多年的话题。

世事难料，古往今来沉入海洋的船只不知凡几，除了汲取教训，那些残骸往往都是人们不愿触碰的痛。泰坦尼克号却像个不老魔咒，并被电影包装得风头无二，真令人大惑不解。不过对贝尔法斯特的旅游业来说，也算因祸得福，虽然时间来得有点晚。

贝城穿越 重温辉煌印记

贝尔法斯特当下的官方旅游宣传词是“我们的地盘，我们的时代”，城市被各种展览、游乐项目、音乐会、特色饮料（泰坦尼克茶，泰坦尼克威士忌和泰坦尼克小瓶装啤酒）、小吃（泰坦尼克薯片）和各种不值钱的小玩意儿所淹没。所有东西都被贴上了泰坦尼克的标签：泰坦尼克灯光秀、泰坦尼克自行车汽船游、泰坦尼克iPad 应用、欧罗巴大酒店泰坦尼克套房、泰坦尼克公路汽车赛、泰坦尼克三项全能比赛、泰坦尼克公墓游等等。一路下来，大剧院（Grand Opera House）的标语写着“音乐剧《泰坦尼克号》演出季”，甚至餐厅也有一道特色小吃“冰山生菜”。

这场“泰坦尼克狂欢秀”以泰坦尼克区（Titanic Quarter） 为中心， 这片区域曾是昆士兰岛（Queen’s Island）的所在地，其中最宏伟的建筑是泰坦尼克号主题博物馆（Titanic Belfast）。它是一个棱角分明的银色建筑物，有些人觉得它更像一座冰山，而不是设计者本想表现的巨轮船头。我把这个花费1500 万美元打造的庞然大物称作“博物馆”，显然是错了，因为话一出口就立即被一名工作人员批评了一通：“这绝不是博物馆，这是一次体验。”他这么说，可能因为不仅是这里，即便是整个城市都没有留下什么泰坦尼克号的实物遗迹。

城里有一个244 米长的汤姆森槽式船坞，当年泰坦尼克号被拖到这里检查船身和安装螺旋桨推进器。站在光秃秃的深达14 米的深槽边缘，才真正感受到这艘游轮曾经的尺寸。自封为“泰坦尼克迷”的科林·柯布先生创立了泰坦尼克步行游路线路，他说船坞可以盛下2100 万加仑的水，或者用爱尔兰人偏爱的方式，是1680 万品特的爱尔兰黑啤酒。除此之外，这个船坞就乏善可陈了。相对于实体的游轮，贝尔法斯特保留更多的是泰坦尼克号的概念，正是这种空白惹来了无数人的丰富想象，让游人置身于故事之中。

在追寻泰坦尼克号的过程中， 我确实在维多利亚大街上的罗宾森酒吧（Robinson’s Bar）找到了一些值得玩味的纪念物。大多数酒吧用来播放橄榄球赛的电视机，正放映着1958 年的电影《冰海沉船》（A Night to Remember）。

酒吧里还有一个展览“泰坦尼克娃娃”菲洛米娜的玻璃橱，据说这个布娃娃是灾难发生后，一艘船经过出事海域时打捞上来的。接着是一枚泰坦尼克游轮的胸牌，应该是从救生艇上找到的。除此之外，还有一本白星游轮公司（White Star Line）的宣传册，内容涵盖了奥林匹克号、泰坦尼克号的广告和游轮上豪华设施（土耳其浴，晚餐沙龙）的介绍。除了这些珍贵的纪念物之外，酒吧就是爱尔兰黑啤酒的海洋了。

离酒吧不远的是造型精致的政府办公地——市政厅，哈兰德沃尔夫造船厂（Harlan and Wolff）的厂长威廉·皮列（William Pirrie）给它起了个别名叫泰坦尼克石（Stone Titanic），因为船厂的工匠们，无论是石灰匠、木雕匠、细木工还是粉刷匠，凡是给大型蒸汽船做过装饰的，皆被厂长派去建造过市政厅大楼。

其实皮列的生平值得一说，他像电影《死神来了》中主角的原型——因病失去了登上泰坦尼克号的机会，后来去南美出差时还是因船难葬身大海。皮列设计的事故纪念碑看上去像一个巨大的婚礼蛋糕，上面的雕像代表在海难中丧生的22 位贝尔法斯特人。与此相邻的还有一个新建的纪念花园，园中一座雕像的基座上排列着15 块铜制牌匾，详细罗列了泰坦尼克号遇难者的总名录。但是批评家们认为不够可信，因为当年的档案记录被严格封存，至今仍未公布（不用怀疑，名单中当然没有露丝或者杰克）。

另一个和泰坦尼克没有直接联系，但是值得一提的是“诺曼底克号”（SSNomadic）。诺曼底克号是白星游轮公司的最后一艘巨轮，于1911 年在贝尔法丝特的哈兰沃尔夫造船厂开始建造。它的用途是将想要乘坐泰坦尼克号的富人送到游轮上，因为泰坦尼克号体型太过庞大，无法停靠在瑟堡码头。诺曼底克号延用了泰坦尼克号的设计师托马斯·安德鲁（Thomas Andrew），保证高端客户享