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脱下绿军装 穿上蓝工装

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我是中国石化政和石油分公司东门加油站的一名员工。十四年前,刚脱下军装的我带着几分憧憬,怀着些许梦想,来到了梦寐以求的中国石化加油站工作。在工作的十四个年头中,有几件事给我留下了深刻的印象。

那是在一个炎热的下午。一辆十轮卡大货车驶进我们加油站。我连忙迎上前去,面带微笑地对顾客说:“您好,欢迎光临!请问……”一句话还没说完,就被驾驶员不耐烦地打断了:“好什么好,还不快点加油!”我马上给车辆先接上水管加水,随后打开油箱加油。加完油,我习惯性地看了看这辆车的轮胎,发现后面的一个车轮地面上没有水流出,因为大货车载重货,滴水管一般不关的。其他的轮胎下都有水流出,唯独这个没有。

于是,我对驾驶员说:“师傅.您这个车轮的滴水管是否有问题?怎么不见下面有水流出?”经我提醒后,那位驾驶员一检查才发现是滴水管堵塞。协助他维修完毕后,那位驾驶员紧紧地握住了我的手说:“谢谢你!如果不是你发现得早,我今天恐怕要出大事了!”因为这辆车是从政和运货到温州的,一路上,下坡很多,且坡又特别陡和长,轮毂没有滴水,刹车时间长了,发热的轮毂没有得到及时降温,就会导致轮胎爆裂,发生事故。

目送着这位驾驶员满意离去的身影,我心里美滋滋的。刚才所有不快也一扫而光。作为一名加油站员工,在工作时受到客户的刁难、粗鲁的言行,甚至是恶意的谩骂是常有的事。加油员们也感到很委屈,有的员工还偷偷躲起来哭。在这种情况下,我只能想方设法适时地开导他们用耐心,微笑和冷静与顾客沟通,取得他们的理解与信任,化被动为主动。

有一次,我在公路边看到一辆江西拉煤车停在路边补轮胎,我灵机一动,走上前去和驾驶员聊了起来。了解了他喜欢在个体站加油,因为比较便宜。针对这种情况,我向他介绍了我们油品的质量及计量和管理的规范性,并详细介绍了每升油燃烧时产生的热能高,积碳少的优点,而个体加油站却无法保证质量和数量。同时请他到我们站加油实践一下。在我耐心劝说下,这位驾驶员经过一段时间的实践建立了对我们中国石化加油站的信任。这件事使我倍受鼓舞。

从此,我以在检查站工作期间认识的驾驶员为基础,上门走访货场、停车场、修理厂。车队等客户,向客户宣传各项服务与承诺,向客户说明中国石化品牌油品好,数量足等诸多优势,多听取客户的合理化建议。通过不懈努力,我先后与镇前车队、玉山车队及江西、三明等地的拉铁、拉煤车队签订了供油协议,使自己拥有了一大批固定的客源。在此基础上,我协助站长建立起了重要客户档案,对每一位客户的业务联系人、联系电话、用油量、进油时间进行详细记录,平时注意同客户保持联系,一旦发现非常情况,及时采取措施,搞好售后服务,解决营销中的矛盾。经过全站上下的一致努力,我站的销量由原来的每月一百多吨上升到二百多吨。

有段时间,我站高标号汽油的销售一直不理想,我和站长经过详细的市场调查,发现主要原因在于消费者承受不了高的燃油费用,且加高标号油不方便。我站地处闽北山区,公家车占绝大多数。由于公车更注重运行成本,所以使用低标号油的较多,摸清原因后,同卫生、环保部门联手,从专业的角度提出了使用低标号汽油会增加油耗,造成发动机气缸.进气阀和喷油嘴积碳增加。使汽车故障率提高,严重时会导致发动机损坏。且高标号的汽油压缩比高、油耗小,在使用了高标号汽油后,车辆故障率和维修率也降低了。经过两个方面的深入宣传,使我站的高标号汽油销售有了转机。

(作者单位中国石化福建南平政和石油分公司)

助人为乐 自得其乐

江红芳

我是一个加油员,我平凡,我快乐。在这个不大的加油站中,我品尝着最简朴的人情世故,一个微笑,一声道谢,常常使我乐在其中。在这里面,我理解到给顾客一个尊重、愉快的消费环境,确实比什么都重要。因而,礼貌待客,优质服务是加油站面向大众,面向市场喊出的口号,也是我们近年来用实际行动做出的回答。

在我看来,要当好一个加油员,最基本的就是要具备诚实的品格。

我们知道,人们在进行金钱交易的时候,对短斤缺两,瞒骗数量的行为最为反感。作为加油员,我会站在顾客的位置上想其所想,每次加油完毕,总是清楚地告知顾客加油数量和金额,并请顾客看油表核对,所以,顾客快乐着,我也快乐着,那句“欢迎下次再来”也就说得问心无愧。

也许,诚实在当前不再是一个热门的话题,而事实上,诚实是一种美德,无论企业还是个人都是长久生存和成功的必要条件。

市场主体多元化导致加油站激烈竞争,一个销售量较大的加油站之所以车辆骆驿不绝,很大程度上是加油员的服务态度与服务质量。

在加油过程中,我觉得对顾客抱着友好的态度是必不可少的。在迎来送往中,我会与健谈的司机东南西北地扯上几句。不为别的,只为一脸风尘的司机能有更好的心情继续行驶在寂寞的旅途。夜色中,常遇到披星戴月的司机焦虑地来加油站问路,我会急其所急,为司机详细指引。有的时候,也会有一些粗心大意的司机因为汽车断油抛锚而来寻求帮助,我会找来油桶装满油料让他的汽车再续车轮滚滚。以上种种,虽然是小事,但也能让司机热在心头.而我也因别人的快乐而快乐着。

良好的中国石化品牌形象已经深入人心。作为加油员,我们还有什么理由面对顾客的时候一言不发,或者一问三不知,甚至冷言冷语?别等我们赖以生存的加油站成了一潭没有生机的死水,才后悔面对顾客的时候没有微笑,没有温情和那句没有及时说出的“您好,需要帮助吗?”

芸芸众生,大千世界,可以说,加油站是一个龙蛇混杂的地方。我认为,作为一个加油员在具备了诚实品格,友好态度的同时,还要有耐性与韧性。

在加油当中,难免会遇到一些难缠、野蛮的人,这个时候,我觉得最好的办法就是将笑容定格在脸上.做到不嗔不愠,不怒不骂,待其平静之后,再耐心解释。顾客是上帝,我们的上帝不快乐,我们会快乐吗?

企业发展靠员工,员工生存靠企业。企业的效益好了,员工的口袋就能鼓起来,如何稳固和提高我们加油站的市场占有率,需要我们时刻为之努力,不断为优质服务,礼貌待客写上更精美的一笔。

站在加油员这个不起眼的位置上,我努力诠释着最动人的价值观。

所以,我愿所有的加油员都进取有乐,助人为乐,自得其乐。

(作者单位:中国石化广东江门石油分公司)

韦文海

小时候,常在盛夏到大水塘里游泳(说得准确一点,应该是洗澡)。水塘长约百米宽约七十余米。而穿越这个大水塘是孩子们的水性和勇气的象征。那年我十一岁,正是不知道深浅的年龄。那天,拒绝比我大的伙伴们陪同的好意,从岸上一个猛子下

去,开始我第一次的穿越之旅。

危险总是不期而至的,在游到一多半的时候,我的左脚突然抽筋,这便意味着死神悄悄地拉住我的手了。两米多深的水,足可以构成一个孩子幻想和前途的吞没。由于心慌和动作不协调,我的体力迅速下降,身体越来越沉重,那一刻我的心比脚下的水还要凉。

在呛了几口水的慌乱之后,我突然冷静下来。没有人能救我的,离我最近的不是在后面岸上的小伙伴,而是前面的岸。我把眼睛眯成一条线来躲避正午强烈的光线,紧紧地盯着对岸,用力划着水,调整呼吸,自己鼓励着自己,一下一下地接近目标。三十米,二十米,十米。我突然看见对面的岸上有着一朵黄色的小花,在风中摇曳着。它像是要把手伸过来拉着我。我拼命地游着,去接近那朵花,我感觉那朵花就是我的生命。

也许是潜能的爆发,感觉自己越游越快。我终于可以用手碰到岸了,碰到被阳光晒得发烫的土地了。我把两只手紧紧地攀住塘岸,把鼻子凑在那朵花前,眼里尽是泪水。不只是为了我验证水性和勇气的成功,而是为我又能真实触摸到的阳光和土地,我真的为又能嗅到花的芳香和草的清香而激动。

在以后的回想里,那天的岸就是我的生命。如果那天我触摸不到它,我的生命也就终结了。有时也想,岸从某种意义上说,不又是所有人生命的终结吗?我们降生的时候,就是此岸,生命的终结就是彼岸.而浩瀚的海水就是茫茫的人生旅程。

在这个过程中,我们谁人不在自己拼搏挣扎,努力主动掌握浮沉?谁人丧失意志甘愿沉沦,不思进取随波逐流?谁人愿意化作水底的泥沙,作一条柔软的水草,而放弃干爽的阳光和岸上的花香。谁人真的愿意化做一声叹息,随着涟漪一圈一圈寂寞地散去,而放弃成功时喜悦的泪水和岸上坚实的步履?

从不知道深浅到投入社会,我们都想验证自己的勇气和能力,都想取得成功的花环和掌声,顺利而辉煌地到达彼岸。而事实上,总有挫折的时候――我们说不好什么时候,脚就抽筋了,思想和行动上就不那么协调了。如果眼睛不集中在遥远的对岸而偏离了,或者主观上放弃了,都有着溺水的危险,不仅尝不到登岸的喜悦,而整个人生也就化成夜晚里的一声叹息。

每当遇到困难,你都应该记起,在岸上,有爱你的人在默默为你祝福和加油。你要尽自己最大的潜能,一下一下地接近彼岸。对岸的花朵在向你招手微笑,对岸坚实的土地可以给你安全、温暖地休息。

而现在,我突然又知道岸的另一个含义了,它不仅是我们生命终结的预示,还是我们奋斗取得成功时拥抱的花香和泪水。

人生岔路 向左还是向右

张 莉

当初,我来中国石油应聘的时候,兴致勃勃,怀揣“不入此行,终身遗憾”的豪情壮志。但工作一个月之后,我就向站长提出辞职。站长是一位四十刚过的老同志,据说在这个行业资历相当深,在本站未被中国石油收购时,他在私人加油站干了很多年。让人不解的是,他每天做重复的工作,却乐此不疲。

“我的辞职理由很简单,起初我是很有兴趣的,工作中发现我对这样的工作失去了兴趣,每天接触黑乎乎的油,面对社会形形喜欢的和不喜欢的人,更要命的是一不小心就会收假钱或短款,而且是自负盈亏!这样日复一日重复枯燥乏味的工作,我无法忍受。”我一口气把理由说得满满的。

他深有感触地看着我,面带微笑却不忍责怪。

于是我又接着带着疑惑问他:“你这样重复同样的工作不觉得乏味吗?是什么样的动力使你坚持下去保持乐观的?”

他不正面回答我,而是说:“那你找到适合的工作了吗?年轻人缺乏经验,没有关系。热忱才是最大的资产。所谓,三分钟热度,常发生在天真的人身上。难道你在中国石油就没有一点收获吗?在这样竞争激烈的社会里,能找到一份工作不容易,何况咱门是国内最大的石油公司,好好想想,最好不要轻言放弃。我想问你怎么知道自己真正的兴趣是什么?”

他的一段话使我哑口无言。他看着慢慢低下头的我,接着说:“天生的兴趣,会明显表现出来;而后天培养的兴趣,需要时间和耐性。咱中国石油的用人机制是‘能者上,庸者下’,你会找到适合你的位子。先不要下决定,给你时间想清楚再给我答案好吗?”

听了他理性与感性兼具的回应,我有些感动。尤其是他的微笑有着春天般的温暖,像一股暖流流向人心。离开时我已经泪流满面,心里有了确切的答案,知道以后的路该怎样走。我会以实际行动来证明自己的价值。

转眼间进入中国石油四年有余,我现在是加油站的核算员。在工作上,我跌倒过,也疲倦过,但是从来没有放弃过。越是这样,我越发现自己真的爱这个工作。也十分感谢在工作中、生活中帮助我的领导、同事。朋友们。我们需要磨练,无法避免打击和挫折,有了它们人生才能充实和多姿多彩。拿爱情打比方,当你喜欢一个人的优点,也包容对方的缺点,才能爱得长久。从开始的自知之明,到最后的坚持到底.需要的不只是热忱,还要有全心投入的努力和接受挫折的心理准备。

比尔・盖茨曾经说过一句名言:“做自己最擅长的事。”我十分认同。一个人能够及早发现兴趣的事情,并将兴趣培养成专长,是一种挥洒自我到淋漓尽致的幸福人生。

而这种幸福,只会属于勇于尝试,不轻言放弃的人!

(作者单位:中国石油焦作营销中心修武第四加油站)

相信自己

程展鹏

最近和几个兄弟加油站的朋友聊天,大多数人吐露出工作中的不愉快,都为加油站的销量着急,为拜访客户受到冷落而自卑,再细谈,只是摇头叹息。

也许这些朋友经受了功败垂成的苦楚,走不出失败的阴影,埋怨命运之神为何不敞开幸运之门。也许这些朋友有过功亏一篑的遗憾,把自己开拓的激情蛰伏在生活的底层,抱怨生活的艰辛。也许这些朋友所在的加油站更多的是狂风暴雨,而缺少一马平川,风和日丽。但我深信“平川”需要创造,“风和日丽”需要自信。

人生不如意十有八九,别在年轻的旅途中过多地留下沉重的叹息,别让青春的脸庞被忧郁的阴云笼罩。作为加油站的员工,在本站经营不理想时,固然心中郁闷,但在千变万化的商战中,埋怨和牢骚解决不了任何问题。在不如意的环境中,我们更应跌倒后再次无畏地站起,激发年轻的雄心,奔向下一个目标,让自己所在的加油站走出“三吨站”阴影,摘掉“三吨站”的帽子。

相信自己,不是面对困难畏缩不前的自我慰籍,不是面对成功的沾沾自喜,那是一种胜不骄、败不馁的心态,是一种超然面对困难的从容和洒脱。面对生活的挫折和加油站的困难,需要的是挑战自己的勇气和昂扬的斗志。无论生活给予我们多大的挫折和苦难,无论加油站的生活有多少酸甜苦辣,孤单寂寞,我们更应该昂起头去面对,做好本职工作,用自信迎接未来。

(作者单位:中国石油孝感分

公司安陆北城加油站)

竞争不相信眼泪

贾 静

一项医学资料显示:一年不患一次感冒的人,患癌症的概率是经常患感冒的人的6倍。这似乎有点奇怪,但这却是真实的。据生物学家观察,一条鱼放在水缸中,没几天就死了,而三条鱼放在水缸中、却可以活一年多。因为它在一种“竞争氛围”中,越活越有“战斗力”。

生活就是这样,需要经受磨难,需要参与竞争。我们应该让这种磨难和竞争转化为动力,决不能因受了压力而自悲自叹。尤其是在竞争中面对失败和挫折的时候,更不能自暴自弃,因为竞争不相信眼泪。

我们应该懂得,成功是失败的积累,在竞争中不可能没有失败。一个成功的竞争者应该经得起风雨,应该具有抗挫折的能力。只有在困境中奋起,才能成为强者。

法国物理学家伦琴小时侯学习成绩很好,但很顽皮。一次,学校以不尊重师长为理由,开除了他的学籍,使他因为没有中学毕业证书而不能上大学。几经挫折与努力,伦琴终于以优异的成绩考取苏黎士学院,可毕业时学校又因他的履历问题拒绝他做一位知名教授的助手。面对种种挫折,伦琴从来没有掉过眼泪,而总是激流勇进,迎难而上。经过整整20年的努力,他终于但任了德国沃兹堡大学的校长。后来发现了x射线.成为第一个获得诺贝尔物理奖的科学巨人。古今中外,流传着许许多多向逆境宣战的千古佳话,像伦琴这样在逆境中奋起,并成就了伟大事业的人物比比皆是。

对挫折的承受力与一个人的综合素质尤其是意志品质密切相关。我们要懂得挫折乃是生活中的必然现象.是任何人都不可避免的。有竞争就有失败,关键在于谁的抗挫折能力强,谁就能获得成功,谁笑到最后,谁就笑得最好。因为,竞争不相信眼泪。

(作者单位:中国石油华北分公司)

宽容才能沟通

余士潮

一个单位,如果领导没有架子,与职工打成一片,上下坦率地互相交流,这个单位一定风气好,工作也会有成效。反之,领导高高在上,职工见了退避三舍,生怕说错了话,领导找茬。这种单位,虽然领导听到的是满耳歌颂之词,出进威风八面,但实质性的东西听不到,到头来,问题形成了死结,再发现解决已经是正月十五贴门神――晚了半个月。

单位出现这种情况,究其原因,是领导虚荣心所至,听得好话,容不得不同意见,气量狭小,觉得自己高人一等,整天扛着大架子走路。试问,这样的领导哪个员工愿意与你沟通。作为领导,严肃是必要的,但严肃之中必须要有宽容。俗话说:“冷也吃三碗,热也吃三碗。”要职工觉得你是一个可以交心的人,才会对你说真心话。因此,上下融合互相沟通,关键是在领导。

有一个小故事,说的是某公司领导,太热天到各个加油站检查。忙了一上午,回公司的时候,车经过一座小加油站。这位领导不下车慰问职工,坐在车里,看到加油岛上没人,不问青红皂白,就说这个站服务质量差,开了100元的罚单,叫司机送到加油站。但实际上是加油员加完油后,领着顾客进办公室结账去了。

加油站不知道发生了什么情况,待追来问.领导已开车走了,你说冤不冤。这样的领导,作风如此官僚,职工愿与你答腔吗?如果这位领导改变一下态度,下车进站里,和职工聊聊天,进行一番抚慰,再把站里哪些不足之处提出来,要求他们高标准地为顾客服务。我想,这个站里的全体员工会去做好,也会把领导当作自己的贴心人和后盾:然而,由于该领导的官僚,使这个站里的员工一直对这位领导持防备态度,这样,这位领导还听得到群众的真话吗?

常听有些领导同志诉苦,我们单位复杂,领导难当,职工见了领导,当面俯首帖耳,可一离开就成了“先生不在家,学生玩泥巴”。这种情况说来说去,还是上下没有沟通,领导与职工之间有一道鸿沟。要想填平这道鸿沟,领导是否能多下去走走,用一颗真诚的心和职工多交流,抱着一颗宽容的心,放下身上的大架子,与职工打成一片,相信跟你讲真话的人会接踵而至。

(作者单位:中国石化湖北黄冈市石油分公司陶店加油站)

态度决定一切

张 涛

最近从报上读到寓言故事《狐狸与乌鸦》的续篇:狐狸从乌鸦的嘴里骗了那块肉后,过了几天,狐狸从一棵大树下经过时,看见乌鸦嘴里叼着一团东西站在树梢上,“又是一大团肉。”狐狸心想,“乌鸦挺笨的,我还可以用老办法再把肉骗下来。”于是它站在树下,大声赞美起乌鸦来:“啊!亲爱的乌鸦,您的歌声是多么美妙啊!我多想再听一听,您能为我再演唱一曲吗?……”乌鸦听得心花怒放,忍不住放声大叫:“哇!”嘴里的东西自然就掉了下来,狐狸一跃而起,叼起就跑,可是当它仔细一看,发现那东西原来是一条毒蛇时,一切都已晚了。临死前,狐狸还在哀叹:我真后悔啊!我真不该相信老经验啊!

由此联想到我们工作在油库生产一线的员工,日常工作中有些事由于做得多了,自然而然就形成了惯性,思想麻痹了,就容易出问题。记得十年前夏天的一个中午,油库已经接卸5车汽油,由于天气十分炎热,卸了5个小时还未卸完,而卸油的泵机已经发烫了,泵工们决定停机冷却,可在山上卸区作业的一名老仓管员以为已卸油5个小时了,又听不到管道中有卸油作业应有的响声和振动,在未打电话询问的情况下,就擅自关闭阀门后回家吃饭了,待接卸泵房重新启动泵机后,幸好是两名有经验的泵工在司泵作业,发现压力表指示值异常立即停机查找原因,这才避免了一次重大事故的发生。

从这件事上,我们可以看出那位老仓管员犯了习惯的经验主义毛病,所幸没有造成事故。对安全生产来说,仔细认真,―-丝不苟,不厌其烦,“认真,认真、再认真”,才是唯一正确的工作态度,安全生产容不得一丝一毫的马虎。纵观近年来国内外油库发生的各类事故,绝大多数是因为违规操作,思想麻痹,贪图省事,凭“老经验”办事造成的,所以说在工作中有的“经验”是绝对要不得的。正确的态度是在生产工作中必须树立“安全第一”的思想,把规章制度、操作规程落实到具体的生产工作全过程,该履行的生产工作程序和规程就按程序、规程办,一点功夫都不能省,从根本上杜绝“经验主义”的办事方式,确保安全生产无事故。