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DHL GOGREEN:绿色货运在行动

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气候变化是人类正在面临的巨大挑战。作为世界领先级的物流组织,德国邮政敦豪(dhl)正在绿色货运行动中,他们提供绿色解决方案——gogreen产品和服务,确保在每一件事情中保证它的可持续性和环保性。

和1998年、2005年相比,2010年被评为历史上最热的一年,证实了全球明显的长期变暖的趋势。不断上升的温室气体排放被认为是全球变暖的主要原因。

在当今社会,运输产生了世界上14%的二氧化碳排放量。所以,作为一个行业的领导者,DHL致力于传递解决碳排放的价值理念。作为第一个把二氧化碳效率作为目标的物流企业,DHL一直走在创新的最前线。它的目标是在每一个商业领域,包括它的转包商,都要将二氧化碳排放量逐年降低,预计从2012年的降低10%到2020年的降低30%。

因而,DHL推出了绿色解决方案——Gogreen产品和服务,来实现自己对社会责任的承诺,同时也在帮助其客户减少他们的碳排放。Gogreen产品和服务不断增长的需求表明,广大客户也想承担起气候保护的责任。

你运输,我们中和碳排放

碳排放中和运输服务和你交给DHL运输的其他服务都一样,除了一点,DHL现在会做相应的措施来保护环境。比如说通过已经认证的高质量的项目购买碳信用度,来抵消中和掉运输过程中产生的二氧化碳排放量。

举个例子:如果运输客户的货物产生了49公斤的二氧化碳,DHL将从气候保护项目中购买碳信用额来抵消至少同样多重量的二氧化碳。这种抵消碳排放量的计算是由SGS——一个独立的审计师每年进行的。DHL在挑选这些项目时都有一定的质量准则,比如:项目是基于CDM原则:CER,CER Gold或VER Gold,林业项目必须同时满足VCS与CCBS,必须造福当地居民(技术转让、经济增长、环境和健康保护),减排量经由公认的、独立的第三方复核认证,碳信用在注册中心可追踪等等。所以DHL投资的气候环保项目有尼加拉瓜风力发电厂、印度生物发电厂、柬埔寨陶瓷水净化器、土耳其垃圾填埋处理厂、乌干达再造林、中国风能公园等。

为碳排放提供可见性

DHL有一套可以精确测量碳排放的方法。通过考虑每个独立运输个体的实际操作数据,如路径、运输方式和货物重量,然后结合DHL特地给的排放因素,能够为客户提供一个最佳二氧化碳计算。这个碳足迹遵循原则有温室气体的协议(the Greenhouse Gas Protocol)和世界经济论坛托运水平标准(the World Economic Forum Consignment Level Standards)。DHL可提供详细的季度和年度的碳足迹报告,以专业性和准确性帮助客户制定碳减排策略。

其他绿色货运行动

DHL还做了大量车队的关键评估,已经产生积极的结果,包括与领先的汽车制造商合作而意识到节省燃料的重要性。它们一起利用空气动力学设计,已经创建了革命性的泪珠拖车。替代燃料的研究和评估,国家的最先进的远程信息处理系统和尖端技术,包括混合动力和电动汽车,都有简单而直接的解决方案。教育也在高级驾驶员培训、合并动态车辆控制和高效燃料管理中起着至关重要的作用。

此外,DHL的目标还包括尽自己所能增加全球所有建筑的照明、加热和冷却系统的效率。这些活动将作为可再生能源和自然光线资本化的补充。这种整体研究将会促进对物流行业的创新,帮助我们建立更美好更光明的未来。

在商业之外,DHL同时也和领先的环境保护行动密切联系,比如美国环境保护署的SmartWay计划。这些将会保证如果有立法的改变,DHL以及它的客户能够完全快速适应。

这些DHL的实质性结果已经由全球关键的可持续发展索引确认,包括道琼斯可持续发展指数。DHL现在期待在全球范围内加强与客户和供应商的合作,以建造一个更光明的未来。

创造更美好的明天

尽管作为行业在低碳行动中的领头羊,DHL并不故步自封,它的员工会不断努力,DHL会不断前进。依靠集中培训,结构化的内部沟通和持续的支持,他们的热情将为每个人的生活带来改变。

在全世界各个角落,都能看到敦豪团队:绿色货运项目、世界环境日、能源节省行动、绿色旅游和会议活动、各种表彰奖励等。这种持续不断的激情,将会促使DHL把未来建设得更加安全和美好。DHL创建了绿色货运行动,提供了绿色解决方案,并证明了这是利于环境保护和客户的商业活动的。举个例子,截至今天为止,敦豪供应链的合作伙伴日本富士通公司(Fujitsu)已经提高了45%的碳效率。它的很多英国零售业合作伙伴也正在享受空气动力学、替代燃料和混合动力汽车带来的好处。DHL将继续为客户提供不断完善和开发的可持续发展方案,从碳评估到中和计划,它将继续增加新的产品和服务,使客户在降低成本的同时,生活更简便美好。

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创建绿色仓储

译/方敏

减少仓储能源消费和水资源消费最终会改善公司的境况,并且也会给消费者带来价值。位于马塞诸塞州的巴雷特分公司的首席运营官蒂姆·巴雷特和主席阿瑟·巴雷特对于创建一个更加绿色的仓储提供了十点建议。

减少能源浪费。对在停车场和卸货码头的卡车闲置时间制定严格的规则。对卸货码头大门的开和关建立明确的流程。确保办公区域和仓储区域的合理分离。

采用高效照明。用明亮、高效的LED照明灯替代需要频繁换灯泡的旧的、低效的设备,并且适当集中在工作区域。运动探测器安装在仓库和办公区域,并认为天窗在仓库区域,随着传感器,根据经过的太阳光量调整照明。

利用太阳能。几百平方英尺的房顶没有太阳能装置就是一种浪费。使用最先进的太阳能发电系统产生能源。税收和能源激励政策也会改善该项投资的收益。

使用监控与智能电表。在许多地区,智能电表正用于商业用途。企业不仅可以更好地监控能量的使用,企业也可以据此调整使用。例如,电动叉车可以按有利于电力公司的时刻表进行充电,避免高峰附加费。

投资能源监督软件。这些工具使得认识以及弥补电力、天然气和水资源使用方面的低效率变得容易。寻找能够监管不同设施设备能源和资源使用情况的软件,并把它和行业基准以及区域网络内相似设备相比。屏幕上的所有数据会帮你追踪和发现改善的空间和余地。

创建能源区。分销中心有不同的使用模型,所有的这些都可以用不同的方法进行优化。分别在设备区域、办公区域、仓储区域和冷藏区域安装独立电表能够使企业相应地隔离和优化每一个区域。

安装节水装置。无水小便器、马桶、感应水龙头都可以节约水资源。休息室的感应灯和高效的感应烘干机也有节省的作用。

优化设备设计。为了为顾客节约成本、提高效率,管理层应该要继续分析产品的移动性和需求的季节性。设计性能高的设施设备可以提高拣选效率,反过来,也可以使能源使用、时间和劳动消耗得最少。

涉及员工和供应商。员工是企业实现可持续发展的重要贡献者。用可持续去教育他们,用启发性的其他方式去完善他们。搜寻减少包装的方法,选择最靠近制造商和你所服务的最终用户的仓储位置。

注重逆向物流。通过回收这些货物,使之再次利用,可以减少碳排放和填埋影响。这可以节约能源和水资源,为供应链的所有环节节省开支、带来经济价值。即使不能使这些产品回归到可销售的状态,你也可以通过捐献、二次市场销售和再循环恢复产品价值,并且减少填埋影响。