换流站道路施工工艺监理控制要点
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摘要：本文从控制道路施工质量的主要因素入手，结合换流站工程建设的实践经验，介绍了从原材料，施工工艺，施工方法，质量验收等方面进行质量控制措施与方法，对施工质量控制方法进行了系统探讨。
关键词：路基、混凝土、路面、耐磨层、质量控制
中图分类号：O213.1文献标识码：A 文章编号：
1．适用范围
适用于换流站工程中无侧立路沿道路施工过程控制。
2．监理工作流程
道路施工监理工作流程
3.1施工准备阶段监理控制要点
1、材料准备
（1）商品混凝土。对商品混凝土供货商资质进行审查，道路施工中应使用同一家的商品混凝土，不得更换。商混所用的原材料应为同一批，保证道路完成后色泽一致。
（2）自拌混凝土。水泥≥42.5级普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，中砂，石子5～35mm骨料。检查水泥出厂质量证明文件，复试报告，石子、砂子试验报告。路面用水泥、石子、砂子应同一批进场，集中存放备用，保证道路完成后色泽一致。
2、技术准备
建设管理单位已组织进行图纸会检，监理单位对施工方案进行了审核，施工单位项目部已将道路施工方案对施工人员进行了交底。
3.2定位放线监理控制要点
根据场区平面控制网或建筑物施工控制网控制点，放样道路中心线，使用全站仪或经纬仪进行检验。
3.3路床施工监理控制要点
以设计路宽为准，向外加宽300～500mm,放出道路路基线，进行基槽开挖。清除表层耕植土，挖至老土。路基开挖完毕后，进行碾压，如实回填区使用素土进行回填，并检测压实系数符合设计要求。
3.5路基施工监理控制要点
序号 路基类型 材料 控制要点
1 二灰碎石路基 石灰：Ⅲ级以上新鲜石灰，使用前7～10天消解过筛，颗粒不得大于5mm，保持一定湿度。 施工中控制二灰结石的含水率，摊铺碾压式接近最佳值，摊铺平整，分层、分段碾压，压实系数符合设计要求，并覆盖洒水养护不少于7天。
粉煤灰：烧失量≤20%， 0.075mm筛孔通过率＞60%，SiO2，Al2O3，Fe2O3总含量≤70%。
碎石：压碎值≤30%，集料最大粒径≤31.5mm。
2 碎石路基 碎石，自然级配的砂砾石或山皮石。 采用振动式碾压机碾压，摊铺厚度≤300mm。
3.6模板施工监理控制要点
序号 控制项目 控制要点
1 模板质量 模板宜采用槽钢，圆弧处采用钢板制作定型模板。
2 模板高度 符合设计要求，使用水准仪进行检查。
3 模板坡度与倾斜度 （1）坡度符合设计要求，使用水准仪进行检查；（2）倾斜度，模板上口略往外侧倾斜于路面坡度一致。
4 模板固定 固定应牢靠，外侧采用钢筋或混凝土墩固定。
5 模板连接 模板连接处应平整、顺直。可在槽钢端头加焊￠18钢筋，端头连接时使用木楔塞紧连接。
6 模板缝隙 （1）模板之间接缝使用玻璃胶或双面胶填充密实；（2）模板与路基之间缝隙使用细石混凝土堵缝。
7 模板顺直度 模板安装时使用经纬仪或拉通线进行模板顺直度的检验
3.7路面混凝土施工监理控制要点
3.7.1混凝土质量的控制
混凝土拌合物经浇筑、振捣后，在凝结、硬化的过程中，伴随着粒状材料的下沉，出现部分拌合水或砂浆上浮至混凝土表面产生沁水或浮浆。产生两种现象：一是向上渗出的水聚集在粗骨料颗粒的底面，在浆体和骨料之间形成间隙或孔隙；二是靠近混凝土块体顶面区域有较高的水灰比，使该区域的混凝土强度降低，形成薄弱带，此处随着水灰比的增大而增大，强度随着水灰比的增大而减小，从而达不到设计强度。
路面混凝土应使用低塑性混凝土，混凝土坍落度控制在10mm～50mm之间。
混凝土依据配合比进行搅拌，采用重量比，水泥、水应控制在±2%，粗细骨料应控制在±3%。搅拌时间不少于90s，确保拌合均匀，禁止有搅拌不均匀的生料进入搅拌现场。
3.7.2混凝土振捣质量的控制
混凝土振捣质量与振捣机具，振捣的顺序，振捣的方法及振捣人员相关。
1、建议使用振捣机具为插入式振捣棒，平板振动器，振捣梁。
2、振捣顺序及方法如下：
（1）第一步使用插入式振捣棒间距500mm呈“品”字形振捣，此时砼内部变化为振点周围面层聚积砂浆，振点之间面层的砂浆相对较少，混凝土面层的水泥砂浆薄层不均匀。
（2）第二步使用平板振动器纵横交错全面振捣，振捣时应重叠100mm～200mm，使混凝土面层砂浆薄层均匀，直到面层出现镜面似的水泥砂浆薄层。
（3）第三步使用振动梁振捣拖平，辅以人工找平。
3、振捣人员选用熟练有经验的人员进行作业，施工之初，可对振捣人员的振捣质量进行比较，选用振捣质量优秀者进行作业。
3.7.3混凝土施工环境及温度因素的控制
1、风力6级以上时不得进行混凝土施工，刮风天气时，要加快施工速度，加强养生措施，加盖塑料薄膜或湿草袋。
2、混凝土施工浇筑时，宜在30℃以下进行，夏季高于30℃时，宜避开中午时间，选择早晨、傍晚进行施工，傍晚施工时要留出收面的时间，收面不宜在夜间进行。
3、无论什么情况和条件下，混凝土拌合物的温度不宜超过35℃，混凝土拌合物摊铺温度高于35摄氏度时，停止施工。
3.7.4混凝土路面压光及耐磨层质量控制
1、初次除水刮浆。混凝土水分略干，人在混凝土面踩不明显下陷时用铝合金直尺初次刮平，清除表面浮浆。
2、整平提浆。混凝土表面进行初步整平后，用磨浆机磨出面层砂浆，连续不断运行，细部使用压抹子整平。
3、再次刮平。主要目的是检查混凝土面平整度。
4、再次整平提浆。使混凝土表面提浆湿润，为下一步耐磨层施工做准备。
5、耐磨层施工分三次进行，撒料的数量逐次递减。
（1）初次撒料。初次撒料时，指压混凝土其表面浮浆湿软，感觉不到松散游离的石子，有压痕但不能太深。用量依据材料说明进行，厚薄均匀，不能漏撒。待耐磨料吸水颜色变深后，进行整平提浆。
（2）中途撒料与初次撒料过程方法相同。
（3）最后一次撒料。指压混凝土，稍有压痕，有明显手印，手指明显感到湿，此时状态为混凝土接近终凝但还不到终凝。撒料后等料吸水后进行整平。撒料时要保证周围清洁，其他杂物不能混入混凝土路面。最后一遍撒料最好用颗粒较小的耐磨材料。施工方法与过程与初次撒料相同。
6、压光机压光
耐磨层最后一遍整平后，随即进行压光机压光，选用有经验的施工人员进行操作，须穿平底鞋。压光过程中，按一定路径匀速不断进行，不得漏压，待耐磨层颜色变深，混凝土面发亮，指压混凝土完全无压痕，只是稍有点手印和手指有点湿时，停止压光。立即进行人工压光。
7、人工压光
人工压光在混凝土终凝前结束，压光后要求混凝土平整、无抹痕、无接头印、无外露石子，颜色均匀一致。
3.7.5胀缝、缩缝处理
1、胀缝的处理
（1）胀缝的设置。胀缝留设间距宜在15～20mm之间，在道路与建（构）筑物衔接处，道路交叉处必须做胀缝。胀缝必须上下贯通，与路面中心线垂直，在混凝土振捣前按设计缝宽留置，宽度一致，缝壁垂直。缝中不得连浆，上部浇灌填缝料，下部设胀缝板。
（2）胀缝的处理。道路完成后将胀缝内清理干净，胀缝两侧粘贴美纹纸，采用沥青砂浆灌缝，使用14～16方钢，加热后烫压平整，上口低于路面1.5mm。
2、缩缝切割
当混凝土强度达到设计强度的25%～30%时可进行缩缝切割，切割时注意不要出现缺棱掉角，深度应不小于路面的1/3，设置宜在4～6m之间。
3.8路面养护
混凝土养护的目的就是要保持砼的湿润并使其湿度尽可能接近饱和，以便使浇筑的混凝土达到可能的最大水化程度。最短连续养护时间原则：一是当砼的抗折强度达到设计抗折强度的80%时，最短连续养护时间为14d；二是当连续养护时间已达14d，但混凝土的抗折强度尚未达到设计抗折强度的80%时，其连续养护时间应延长至其强度达到80%的时间。
养护控制要点：1、专人负责养护，12h内进行，覆盖养护一直保持湿润状态，养护期一般为14～21天。2、养护期间严谨行人、行车，达到强度后，行车速度≤5km/h，阻止车辆刹车破坏或污染道路面层。
3.9质量验收
按照Q/GDW183-2008的第8.2.7条进行质量验收，主要检查项目如下。
控制项目 允许偏差（mm）
路面 宽度偏差 ±20
平整度偏差 ≤5
纵坡标高偏差 ±10
横坡偏差为坡长的 ±0.25%
纵缝顺直度偏差 ≤10
横缝顺直度偏差 ≤10
板边垂直度偏差 ±5
胀缝板边垂直度偏差 0
相邻板高差偏差 ≤3
参考文献：
1、《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）
2、《110kV～1000kV变电（换流）站土建工程施工质量验收及评定规程》（Q/GDW183-2008
注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。