海马迈入2.0时代
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海南宝岛，四面环海，一年四季春暖花开。海马就诞生于此。以“市场换技术”与跨国公司马自达合作十多年，然后毅然选择极具挑战性的第三次创业，海马走出了中国汽车工业发展的“第三条道路”，成为中国本土汽车企业的一个独特样本。
就是这样一个独特的企业 ，在自主品牌市场持续低迷的情况下，海马汽车却实现了逆袭。日前，海马汽车官方显示，去年海马汽车营业收入和净利润分别达到102.35亿元和2.98亿元，同比分别增长21%和81%。业绩的增长主要受新车推出及产品结构调整影响。
在刚刚结束的北京车展上，《汽车观察》杂志记者有幸采访到了海马汽车集团总裁助理、海马汽车销售有限公司总经理吴刚，在他看来，海马需要进入2.0时代，也终于迎来自己的2.0时代。
精准营销战略
如何做好一个好的产品，如何真正的提升品牌，实现产品乃至品牌的号召力，不同的车企有着不同的站略，海马汽车销售有限公司总经理吴刚对记者道出了他的战略经。
他说，“在自主品牌发展的历程上，除了企业自己的战略规划以及技术和品质的实现以外，应该从市场的输入，从产品研发，更多的去接受整个客户群体的变化，这个应该是在S5这个产品呈现最突出的一个标志。
从市场环境和从客户角度来看，应该说最大的用户群体或者说已经开始成为购买的主流将出现在，就是80、90后。
如果从客户角度认识的话，更多的与之前对80、90后这种顾虑、担心，是否能够承担未来家庭、社会以至于这个国家的责任，应该说更多的是引起社会的关注。而海马在产品研究的过程中，对于这部分群体也有非常深刻的认识，我们倒认为80、90基本上还是延续了中国这种传统文化，而同时他更有青春、自由、只做自己的这么一种精神，这种精神我们认为是一种正能量精神。我们看到了吴莫愁现象，她的整个成长经历大家熟知，正是我们看到这样一个歌手，怎么样从一个平凡者成为一个优秀的国际大腕，在这个过程中带给所有人的震撼和她的影响力，应该是价值观。所以，海马在这个产品的塑造过程中确实更多的去体会80、90后的意识形态，去迎合他对价值观需求和产品的需求，这是我们讲的市场环境以外的一个出发点。”
用诚意造车
在“合资向下、自主向上”、市场竞争进一步加剧的中国市场，海马认识到，作为一家立足现实、放眼未来的进取型企业，若想可持续发展，就必须对产品链条不断扩展和完善。海马不断完善研发、制造、营销体系，以此作为支撑，逐步形成了自己的研发模型，海马的战略定位从“中级车专家”转变为“家轿专家”，产品平台由A级单一平台发展为A00级、A0级、A级和B级多个平台，以“精平台、多产品”满足市场多样化需求。
去年，海马汽车先后向市场投放了三款新车，还首度将一款名为M3的A级车产品放在旗下海马轿车生产，由此终结了后者持续两年的亏损局面，直接拉动海马汽车整体利润大幅增长。
“进入2.0时代的海马汽车在对旗下产品进行一些列梳理后加快了新车的推进速度。根据海马汽车规划，未来将基于轿车、MPV、SUV三大平台开发，覆盖A0-B级全部产品。继去年推出M3、M8、S7三款新车后，今年海马汽车还将迎来新一轮产品投放。”海马汽车销售有限公司广告公关副部长徐真晓在接受《汽车观察》杂志记者采访时表示。
在此次北京车展上，海马汽车由正式上市的新智驱SUV――海马S5领衔，共有5款重磅车型展出，售价在8.98万元-11.38万元。集时尚、智能、舒适、安全为一体的海马S5不仅充分地满足细分市场的差异化需求，更代表海马汽车的造车技术，同时，也表现出了海马汽车的造车诚意。徐真晓表示，未来海马汽车仍将坚持以消费者为导向，以最大的造车诚意、领先的技术及精湛的品质更好地满足消费者的需求。
每年一届的国际车展都是汽车行业的一个最巨大的事情，各个厂家在北京车展都在推出自己的规划、推出自己的战略，也在推出自己的产品，海马也一样。海马今年在北京车展上将自己在今年在售和预售的车型进行了全面的展示，也就是海马汽车2.0时代的全部产品，包括热销的海马M3，包括了集科技大成的海马M8，以及SUV、S7等。这似乎预示着海马即将迈入2.0时代。
“海马汽车这个品牌应该是在中国汽车发展史上，或者近代汽车发展史上一个特殊的品牌。大家都清楚我们有与国际品牌合作的历史，也有与国际品牌结束合作走向自主的历程，应该说无论从行业发展的特征也好，还是自我的特点也好，是一个比较特殊的现象。迈入2.0时代，我认为整个从思想、从产品、规划、技术一系列方面，我认为是国际化的造车理念，或者是汽车的思想。但是随着技术的升级以及消费者需求的变化，我们必须全面的推进全新自我产品的转型，这就包含了技术平台、产品规划，以及针对每个标准推出你的产品，我想从这个调整期开始到去年下半年这个节点来讲，应该说我们已经进入到了全新的海马汽车2.0时代的产品呈现。”海马汽车销售有限公司总经理吴刚接受《汽车观察》杂志记者采访时表示。
对于海马2014年全年的销量预测，吴刚信心满满的说：“海马销量规模基盘是比较低的一个品牌，应该说海马销量基盘并不大，海马需要进入2.0时代，也终于迎来了自己的2.0时代。我想每年我们以50%以上的增长率会持续相当长的时间，我觉得三五年内30-50%以上的增长率是肯定的，今年我估计会超过60%。”
随着战略性产品布局的完成，海马即将进入新一轮收获期！