首页 > 范文大全 > 正文

沥青砼路面接缝的处理方法探讨

开篇:润墨网以专业的文秘视角,为您筛选了一篇沥青砼路面接缝的处理方法探讨范文,如需获取更多写作素材,在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享!

摘要: 沥青路面施工接缝处理是施工控制的技术难题之一,也是直接影响路面平整度的一个重要环节。笔者根据工作中的施工经验,就施工中容易出现的实际问题,并针对这些问题提出了一些解决方法。下面就把在工作中接缝的处理经验作一介绍。

Abstract: The asphalt concrete pavement construction joint treatment is one of the technical problems in construction control, and it also directly affects the pavement evenness. Based on the author's construction experience, this article points out the common problems in construction and puts forward countermeasures. The experience of joint treatment is introduced in this article.

关键词: 沥青砼路面;施工;接缝处理

Key words: asphalt concrete pavement;construction;joint treatment

中图分类号:U416 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2014)29-0140-02

0 引言

沥青砼路面的接缝处理是影响路面平整的重要因素,也是直接影响道路的服务质量和使用寿命的长短的重要因素。因此,沥青路面接缝处理的好坏,往往能够反映出一个施工队伍的施工水平。

接缝在施工过程中是一个棘手的问题。施工接缝分为纵向接缝和横向接缝。纵向接缝主要是针对整个路面不能同时铺筑而产生的,而横向接缝则是因为摊铺机在重新归位时产生的。对于这两种接缝的处理,我们在实际施工中一些细微环节就显得极为重要,本文通过对细微环节方面进行分析,从细微处着手,以此进行一些实际可行施工方法的探索。

1 纵向接缝

纵向接缝分为两种,即热接缝和冷接缝两种。当进行碾压的时候,在现场的条件允许的情况下,我们可以首选热接缝,因为热接缝是最为理想的纵缝处理技术,也是被大家广泛认可的,是最为有效的方式。

但一些市政道路因设备配备、施工能力及场地条件的限制,大多数就需要边施工边进行试行,就导致摊铺机很难一次摊铺成型,而在实际中大多道路施工采用的是半幅施工作业,这样就避免不了所出现大量的纵向缝冷接缝的情况。

1.1 纵向热接缝的处理方法 两台及以上摊铺机梯队进行作业时候,纵缝需要采取热接缝,如果两条相邻的摊铺带上的混合料都处于压实前的热状态,那么所有纵向接缝在进行处理的时候相对容易一些,以此保证良好的连接性。

1.2 纵向冷接缝的处理方法 在进行冷接缝技术的时候,我们大部分应用于新铺层与经过压实后已铺层进行拼接的时候,其次就是当半幅施工不能采用热接的时候,方可采用冷接缝技术。

①要将先铺过的半幅沥青砼路面中缝修齐整,要求施工员认真放样,用白线或粉笔作出中线标记,保证平直顺,不影响路面表观质量。

②施工中要求施工人员清扫干净后,均匀涂抹乳化沥青,使沥青砼路面充分结合,防止渗水,切忌敷衍了事,否则过一段时间后,施工缝必将成为水损害的切入点。

③选用自动找平式大型摊铺机,摊铺时应与压实面层纵向搭接5cm,整体摊铺过程要求摊铺机匀速、连续施工。

④人工找平处理。摊铺机铺过后,一般略高于铺筑路面,采用人工及时处理接缝处,多余或漏料要求紧凑,否则,等温度降低后在处理,会使接缝形成麻面。

⑤碾压。在摊铺新铺层的时候,我们需要对以前铺好的摊铺带接缝处边缘进行整修垂直。而在碾压新的摊铺带的时候,我们需要事先将其接缝边缘铲齐。这样在进行接缝碾压的时候,才能达到更好地纵缝密实。一般就要求我们碾压的时候起振速度以及频率相对大一些,这样便于新、旧路面能够很好的相结合。第一遍碾压采用静压模式,使接缝处产生“挤压”效果,然后在原路线上采用振动压实。

不管采用冷接缝技术还是热接缝技术,摊铺带的边缘都必须保持整齐,这就要求机械在直线上或者弯道上行驶的时候要始终保持正确的位置。我们可以沿摊铺带一侧敷设一根导向线,并在机械上安置一根带链条的悬杆,这样驾驶员只要注视所悬链条对准导向线行驶即可。

2 横向施工缝的处理

横向接缝是沥青路面施工时最常见的,通常指的就是每天的工作缝,其中也包括由于多种原因导致的出现摊铺中断情况并消除后再开始进行摊铺,沥青混合料温度下降而设置的接缝。

横向接缝有斜接缝和平接缝两种。斜接缝适用于高速公路、一级公路的中、下面层的横向接缝;在上面层为保证接缝的压实度、平整度、外观美观,建议采用平接缝。

横向接缝的关键是混合料的温度变化。温度太高,很容易产生混合料推移,温度太低,横缝不能压实,易造成早期路面损坏。沥青混凝土路面横向接缝的好坏,对沥青路面的质量影响很大,重者出现错台跳车,甚至坑槽开裂等病害,严重影响路面的使用质量和使用寿命。横向接缝的处理有三个要点,即正确的接缝位置、接缝方式和施工方法。

横向施工缝通常都是冷接茬,针对实际施工中情况的不同,搭接处需要清扫干净并且需要洒上少量的沥青,这样当搭接处混合料中的粗集料颗粒超过压实层厚度的时候就可以予以剔除,并补上细料。接缝应充分压实并搭接平整。平接缝应做到紧密粘结、充分压实、连接平顺。

3 注意事项

①接缝应避开结构物及下面层的接缝位置,接缝处进行切割的时候不宜太整齐,否则就会不容易粘结成为一个整体。摊铺机在摊铺前必须要进行预热充分,其次就是摊铺机振捣器也要与摊铺机同步运作,严禁停在接缝处原地不动,避免造成接缝处与前进方向摊铺的混合料密实度不平衡。

②在道路摊铺前,施工人员需要将接缝用的耙子、铁锹等工具上粘附的残渣清理干净,使其不影响压路机对道路的碾压。接缝摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度。当有不符合要求的情况应趁混合料尚未冷却时立即处理,以保证接缝处的路面平整。

③选用高性能的振动压路机进行碾压的时候,压路机的司机一定要精心操作,不得急躁,在转向或者换向的时候要保持平稳,这样才能保证接缝处的质量。

4 小结

沥青混凝土路面接缝是对路面质量影响最大的一点,因此在进行摊铺以及碾压的过程中,我们要总结以往出现的经验,对新铺路面的平整度、外观质量等都要进行改善,避免道路越长出现接缝越多的现象。其中,路面的纵、横向接缝是道路最为薄弱的环节,因此处理好接缝问题对路面质量以及工程效率都有着十分重要的意义。在选用接缝技术的时候,我们需要综合考虑现有的具体实施条件以及路面宽度、路面厚度和混合料特征等情况,然后根据多次进行的试验,以及以往所掌握的施工经验的基础上,控制好沥青混凝土路面施工接缝处理质量,保证路面施工平整度。

参考文献:

[1]李敏.浅析沥青砼路面施工接缝处理技术[J].科技资讯,2010(10).

[2]孙晓晖.探讨沥青混凝土路面接缝施工技术[J].科技资讯,2009(27).

[3]钟红兵,黄毅莉.沥青混凝土公路路面接缝处理工艺的探讨[J].科技资讯,2008(34).

[4]曹加府,方金珠.浅谈沥青混凝土路面施工接缝的处理方法[J].公路,2008(02).

[5]褚广胜,于洪韫.浅谈沥青路面横向接缝[J].黑龙江交通科技,2008(04).