高速公路运营阶段环境保护措施探讨
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【摘要】高速公路对社会经济发展起到了巨大的支持作用。然而其对环境所带来的负面影响也是不容小觑的。本文通过深入分析运营期间的高速公路对于沿途当地造成的空气污染、声污染、水污染以及固体污染，阐述了具有针对性的环境保护措施。
一、引言
随着我国进入经济发展的快车道，对各类交通设施的投入也稳步提升。高速公路在我国的运输业中占有非常重要的位置，是国家不可或缺的基础建设设施，对经济的拉动和货品的流通起到了无法替代的作用。随着我国对于环境问题的日益重视，高速公路运营期间带来的环境影响也逐步进入人们的视野。本文通过深入分析运营期间的高速公路对于沿途当地造成的空气污染、声污染、水污染以及危险品的潜在污染，阐述了具有针对性的环境保护措施。本文的成果对于高速公路的绿色运营以及我国交通系统的环保工作均由比较好的理论价值与借鉴意义。
二、高速公路运营期间环境影响分析
高速公路一旦建成投运，便会迎来巨大的车流，因而对于环境也会造成一定程度的污染破坏，阐述如下：
（1）噪声污染。由于交通工具所发出的噪音，会对周边的居民或者企事业单位形成明显的噪声污染源。
（2）气体污染。高速公路在营运期间，由于交通工具的多样性以及车流量的剧增，会由于所排出的大量尾气而对周边沿途造成明显的空气污染。
（3）水污染。水污染的主要来源是布设在高速公路沿线的服务设施与机构，包括高速公路管理处、高速公路收费站以及高速公路服务区等等，这些地方所排放的污水如果未经处理就排出到当地水系统，会带来难以避免的水污染。一旦水体被污染，将影响沿线的用水安全。
（4）固体污染。高速公路会出现沿途路线的垃圾丢弃或者服务区所产生的固体垃圾，这些垃圾由于高速公路流动性大，因此其总量往往很惊人，对环境造成污染。
三、高速公路运营期间环境保护策略
（1）声环境的保护。在高速公路营运期间，通常所推荐的噪声消除方案分成两个类别，一是通过构筑声音屏障来减少声污染，二是通过绿化带来减少噪声。当前，在高速公路靠近市区或者居民居住的地方，往往会布设建筑型声屏障，研究证实声屏障能够起到比较明显的降噪作用，通常能够将环境噪声降低6-13分贝。因此结合高速公路沿途的居民分布和市镇的分布，可以在相应的噪声超标敏感点进行声屏障的建设，通过吸声纤维棉所构成的声屏障，可以显著弱化噪声污染。此外，可以通过绿化的方法，在改善空气质量的同时降低噪音，通常的绿化作物选用的是乔灌木搭配，这两种作物由于株型适合、树叶密集，因此可以起到明显的降噪作用。结合噪声超标敏感点，以间隔种植的形式设置隔音林带，效果可以达噪音标准的控制范围。
（2）空气环境的保护。高速公路营运期间，对于空气质量的影响是很明显的，这些交通工具排放的气体中往往含有大量的一氧化碳、硫化氢以及烃类污染物等，会对环境造成破坏，对当地的动植物以及居民产生健康危害。通常推荐的做法是以密集的绿化来实现汽车尾气污染物的吸收与弱化，所以，可以在大气污染超标的敏感点通过进行充分的绿化来实现空气的过滤。此外，空气质量还与高速公路的扬尘有密切关系，所以，高速公路的管理者应该对路面上的灰尘和垃圾进行及时的清理，并与当地环保部门、质监部门对公路的环境空气进行定期的监测和评价，并对不合格之处进行整改。
（3）水环境的保护。相关统计表明，一个定员为45人的高速公路服务区，每天产生的污水就超过了5吨。另外，运送散装粉状货物的车辆也会对水体造成污染。因此对高速公路的水污染进行严格的检测和治理是至关重要的。水污染的治理，重要的是其源头，因此应该严格限定污染物排放量明显超标的车辆上路，从而从根本上杜绝污染源。水污染的治理方式有多种，其中对于存在于高速公路路面径流的水往往通过植被的方式进行吸纳和过滤，有条件的地方也会建设湿式滞留池等设施，对所排放的水进行渗滤和沉淀，从而最大限度地减少水污染对于当地环境的不利影响。而高速公路应该制定周期性的收费站、服务区污水质量指标检查，通过制定具有可行性的治理措施，使其排水质量达到环境标准。
（4）固体污染的防范。为防止交通工具上遗撒的固体污染环境，首先应制定严格的规定，以避免车辆在漏油或者缺乏保护帆布的情况下上路行驶。如果车辆载有有毒有害物品，则应检查其是否已经拥有齐备的防渗漏措施，防止环保事故的发生。
四、结束语
在我国经济飞速发展的背景下，高速公路突飞猛进的的发展对社会经济起到了很好的支持作用。然而其对环境所带来的负面影响也是不容小觑的。只有在充分分析高速公路对环境的影响和破坏机理，并在此基础上探讨解决策略，才能有利于改善区域运输条件，保护环境良性发展。
参考文献：
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