最炫法国风

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今年环法的路线的难度并没有降低，但更突出的一个特点是，风景确实非常美。第100届环法，不会带你去翻越令人彻底崩溃的上百个山岭，只会用一些25%坡度来做路，或者每隔两天安排一次在顶峰的终点，仅此而已。显而易见，本届环法强调景色。景色也确实棒，从科西嘉发车，数天狂奔，一路奔到巴黎香榭丽舍。车队进入巴黎时，正赶上黄昏日落、华灯初上时，结束法国美景之旅，宛若一场烟火表演。

主打100%法国风

全世界媒体的镜头都将从空中俯瞰法国。到处都是海洋，至少有7站比赛在海岸附近结束。另外还有很多联合国教科文组织的世界文化遗产：阿尔比大教堂、圣米歇尔山、凡尔赛城堡等，足足有十几个；有很多壮美的地理风光，比如旺都山（最长的一个赛段，而且是在7月14日这一天）、勃朗峰等。环法组委会主席普鲁多姆说：“我们呈现了法国最具象征意义的地点，将法国最美丽的景色浓缩呈现。第100届环法，100%环法风情，绝对很值。”

第100届环法的主题早已确定，就是看景色，要做成一届明信片一般的环法。其实，环法早已经融入了风景当中，成为了风景的一部分，美丽而且永恒。在法国人的理解中，时光飞逝，年华老去，最伟大的冠军也会凋零，但只有大自然的美景依然存在。

2013年环法从科西嘉发车，而在之前的99届中，环法从未来到过科西嘉。法国本土总共有96个省，2013年，环法终将全部留下足迹。由此，2013年环法注定与众不同。本届环法路线设置的一大看点是第18赛段，也就是大结局之前的那个周四，一个赛段中车手们会两次登上alped’Huez，而且总共有42个弯道，尽管整体难度还算可以接受，但将是环法的“王者”赛段，将有可能决定冠军归属。

山地战尽显古典

第100届环法，或许是很古典的一场战争。2013年环法的山岭非常多，但并没有那些非常可怕的山岭，大部分山岭的难度都在合理范围之内。有趣的是，有三大山岭的高度都在2000米上下：萨莱纳山岭1999米、玛德莱纳山岭2000米、佩莱尔2001米。

2013年环法可能对爬坡选手比较有利，因为共有4站比赛的重点在山峰上，这比2012年多了一个。共有28个山岭，比最近几年的平均数要高，增加的点主要是科西嘉岛上的山岭。与之对比，适合平地选手发挥的路段在减少：个人计时赛的里程只有65公里，而2012年是101公里，相当于减少了30%。普鲁多姆说：“2013年环法的冠军注定是一个爬坡高手。但我们费尽心机，让悬念尽量晚地揭晓。在环法的末段，有连续三站山地赛段，其中有两站的终点是在山峰上，这是前所未见的。”

2013年环法共有两个计时赛，长度差不多（33和32公里），但设计理念完全不同。一个是完全给平地车手的，位于圣米歇尔山中；另一个则给冲刺-爬坡选手留下了发挥空间，位于塞尔-彭松湖。但不管在哪里，风景都极美。

十年之前，环法迎来了百年纪念；而如今即将迎来第100届纪念。普鲁多姆说：“2003年环法，各赛段都是环法的历史经典赛段。而2013年的大都是典型21世纪风格的。我们在努力在尝试，要开辟属于未来的、更加刺激好玩的赛段。”两次世界大战的摧残已经远去，阿姆斯特朗事件的阴影还未散去，而环法已经踏上了新旅途。风景如画，准备好明信片吧。