底特律将强势回归
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密歇根州州长又来了！是的，就是他，里克·斯奈德。这位弃商从政的州长先生在其2011年上任以来已经第三次访华。他自称是一个“强硬古板”的改革家，他曾将电脑公司捷威（Gateway）带入世界500强之列，也希望“重塑密歇根州”，恢复其曾经拥有的辉煌。在上任初期，他就曾饱含雄心壮志地提交了他的第一份预算，并将其称之为“密歇根复兴计划”，声称它将结束密歇根的财政赤字、增加就业、刺激经济增长，使密歇根逐渐恢复到从前的繁荣。两年多以来，这位勤劳的美国州长孜孜不倦、亲力亲为地实施着他的计划，在他的“中国引资行”中，不断地向中国的地方政府推介密歇根。
今年9月，斯奈德带着他的团队又一次访华。这一次，他的目的依旧是拓展和深化密歇根州与中国政府、工商界和人民的友好关系，促进投资项目和商业合作。他表示，近三年来中国企业向密歇根州的汽车产业投资超过10亿美元，投资项目上百家，已成为美国制造业复苏和就业增长的重要力量。
底特律将迎来复苏
今年中国国际汽车零部件博览会上，斯奈德的出席引发了不小的骚动。当然，相信所有人都知道这位州长先生此行的目的，但他的到来无疑为我们了解底特律现状提供了绝佳机会。
2013年7月18日，美国“汽车之城”底特律市破产的消息曾在全球汽车业界引发震动。在过去的几十年间，这座昔日繁华的城市虽然早已不复往日的荣光，但依旧勉力支撑着。然而，2008年的金融风暴成为压死骆驼的最后一根稻草，到2009年底特律失业率达到创纪录的28%。此外，多年来底特律市产业重心逐渐外迁，城市治安恶名远播，也造成人口外移。终于在今年，这座城市以超过180亿美元负债额不得不申请破产保护。
在谈到底特律市的现状时，斯奈德坦言，底特律确实遇到了很多困难，债务负担非常沉重。但现在，底特律市已经解决政府财政问题，成为一个成功的“回归”案例，对中国汽车企业而言非常有投资价值。
“在过去的几年间，有1200万美元的投资来自底特律市。在那里，创造了7000多个就业机会，吸引了很多专业人才留在底特律发展。我们为他们提供了住房，并采取多种措施来改善治安问题，给到底特律发展的人们以安全感。目前，底特律还有2000多个基础设施项目正在进行建设。”斯奈德还轻松地表示，底特律已经挺过了最困难的2009年，目前无论是就业还是劳动者收入都有所改善，而且北美汽车市场也已有明显复苏。有报告显示，从2009年起，底特律失业率下降了12%，而从2012年7月以来，底特律的房屋价格上涨了25%。对此，斯奈德表示，政府的破产和城市经济状况是两回事。破产是为未来成功重组所运用的一种法律程序。底特律政府的破产是因为过去60年来所积累的财政问题，因此市政府将会通过重组和改革来解决财政问题。
“作为密歇根汽车产业的中心，底特律的城市债务问题有望于明年解决，未来的底特律将是密歇根州复兴计划中的一部分，中国企业今天的投资就是明天的回报。”斯奈德说。
“密歇根州欢迎你们”
当然，斯奈德并未忘记此次访华的主要目的：与中国朋友建立良好的友谊、赢得中方信任，以此为基础在贸易和投资方面，加强与中国业界的合作。在谈到去密歇根投资时，斯奈德展现出了他商人出身的一面，向他的中国听众们大力宣传密歇根的投资优势。
《汽车纵横》：除密歇根州之外，此次博览会上还有其他国家和地区的城市前来参展，与它们相比，密歇根州的优势体现在哪些方面？
里克·斯奈德：密歇根是北美洲汽车工业的中心，这是其他地方无法比拟的。拿汽车零部件供应商来说，供给北美汽车市场的零部件100强中有61家的总部在密歇根。密歇根州目前拥有375家研发中心，其中120家为外资研发中心。每年，密歇根在汽车研发上的投入占全美的70%。我可以很自豪地说，在密歇根落户的中国企业已经有一百多家，其中一个非常成功的案例就是中国航天工业集团收购了我们的耐世特公司。此外，我们吸引了上汽集团、一汽集团、长安、吉利等汽车企业，以及延锋伟世通、敏实、福耀、万向等汽车零配件企业的投资。我们衷心希望这样的企业数量会大幅增长。
《汽车纵横》：密歇根州有哪些优越条件和优惠政策吸引中国企业来此建厂？
里克·斯奈德：这些中国企业会选择密歇根的最重要的因素是我们处于供应链的中心。汽车工业的主要供应商和客户都在我们周围。此外还有人才储备，我们有非常有经验的相关人士在密歇根，他们十分了解如何制造优质的汽车产品。
为了吸引投资，密歇根州还推出了一些其它州没有的独特政策，比如采取一些有利于企业吸引有才华的骨干留在这里长期工作的措施，并消除了一千多个不利于吸引投资的政策。但事实上，优惠政策并非是我们的工作重点，我们的重点是为企业创造一个最有竞争力、最良好的商务环境。因为我们是服务性的政府，我们把企业看成是客户。我们的目标是向客户提供服务，为他们创造价值。
我们会帮助在密歇根州投资兴业的企业寻找新客户或者新供应商。作为一个曾经管理过多个企业的企业家，我的想法是，任何一个组织，不管城市还是企业，拥有优秀的人才，以及良好的供应链管理，才是保证它长期发展的关键。这是我们未来工作的重点。
《汽车纵横》：密歇根作为传统的汽车工业强州，在节能与新能源汽车方面发展如何？您对这类汽车的前景有何看法？
里克·斯奈德：可能很多人都不了解，密歇根在电池方面和很多电子技术、混合动力技术已经发展得非常好，对于来密歇根发展的企业来说是个很好的机会。现在在密歇根研发和制造的汽车是全球最先进的。由于节能和环保方面的效益，我相信以后纯电动汽车和混合动力汽车会越来越多，尤其是在城市里。因为密歇根在上述各方面的优势，我们在这一领域也将扮演非常重要的角色。