浅析混凝土输送泵常见故障的分析

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摘要:结合工作经验，探讨了当前混凝土输送泵常见故障中的技术问题。

关键词:混泥土输送泵；常见故障;电机;易损件

前言

混凝土输送泵是高度机电液一体化的产品，其液压系统可分为闭式和开式，分配阀可分为转阀、闸板阀、S形阀等。电器方面，现在也引入了混凝土输送泵，极大地提高了电器系统的可靠性。出现故障时尽管形式各异，但通常都要从机械、液压、电器三个方面来加以分析。

一、电气系统失灵

混凝土泵的电气部分由于采用了可编程控制器, 稳定性很高, 一般不会发生控制紊乱的情况。大多电气系统故障是,由于电气元件使用不当、元件老化、振动造成线路虚接等引起的, 在现场操作中有可能出现以下情况,

（1） 主电机启动困难, 电压降比较大,应考虑电网的电压和容量与主

（2）电机是否匹配, 连接电缆的线径过小或电缆太长。主电机不能启动时, 就先判断Y- 切换能否正常进行, 若能, 说明控制回路无故障, 须检查主电机主回路, 否则, 可能是控制回路继电器触点老化或虚接。

（3） 若主电机有’‘嗡嗡” 异响, 并且泵送无力、机器不能正常工作时, 可能出现“ 掉相” , 应检查电源、主电机端子和接触器的触点是否有异常, 确定缺相的原因。

（4） 若工作中负载过重, 造成主电机“ 憋死” 或电源跳闸, 若已排除电源的原因, 应考虑恒功率泵的功率和主电机的额定功率是否匹配, 可能存在“ 小马拉大车”的情况。

（5） 出现某个动作失灵时, 应考虑控制该动作的继电器触点是否老化, 相应控制回路上的接线端子是否松动或接触不良

等情况。

（6）若输送缸不换向或有“ 憋缸” 现象, 应检查接近开关, 如果接近开关松动, 其感应面粘满油污或是水箱温度太高, 均会造成接近开关无法正常工作。

二、按泵送按钮，混凝土输送缸不工作或工作无力

1.检查液压油油位是否正常，不足则加到规定位置；再起动电机观察真空表读数是否在正常范围之内，以确定是否需要更换滤清器。

2.停机状态下，打开主电源，按泵送按钮，仔细察看控制泵送的电磁阀是否动作，也可用万用表测量各相关电磁阀的通断情况，若不正常则应进一步确定是线路故障，还是电磁阀线圈损坏或阀芯卡死。若正常，则应检查液动换向阀的动作情况。

3.若主油缸是在换向位置时不动作，则极有可能是行程开关出现问题。

4.检查主泵系统的压力（在泵送作业时），若达不到规定值，则应检查溢流阀和主油泵。对于闭式系统来说，正常情况下，电机起动，补油泵工作，压力显示应在2.5MPa 左右，若压力不足，则调整补油泵安全阀和检查补油泵的磨损情况。

5.液压油温度太高，导致泄漏增加，油压下降，工作无力。应检修散热系统，保证散热效果良好。

三、主油缸不换向

主油缸的换向是由行程开关（或接近开关）控制的，因而出现该故障应检查行程开关和其相关线路是否正常；若正常，则应检查控制主油缸运行的电磁阀和液动换向阀是否卡死。另外，若控制液动换向阀的液压油压力不足，不能推动阀芯运动，油缸也不会换向。

四、分配阀摆动无力

分配阀摆动无力一般都是由于油压不足而引起的，而油压不足的原因是非正常泄漏。

具体检查步骤如下:

（1）检查外观，看油管、接头、阀体、油泵、油缸是否有外漏现象出现。

（2）检查液压油油位是否正常，进油滤芯是否太脏，否则可能引起进油不畅。一般情况下，滤芯堵塞会伴有噪音增大和油温升高等现象，且换向压力不足，时有时无，因而应及时更换，否则会加速油泵和其他液压元件的磨损。

（3）调整溢流阀，看压力是否上升，若不上升，则应检查溢流阀，看弹簧是否损坏、卡死，阀体是否磨损严重。

（4）检查蓄能器压力。可在停机时用压力表检查，一般为110MPa，也可在机器运行时通过观察压力表读数的下降情况来判断，正常情况下换向时压力下降3～4MPa。若不符合规定值，蓄能器皮囊可能损坏，需更换。

（5）检查分配阀是否拉伤、磨损严重，以致造成压力不足。

（6）对于分配系统有恒流泵的（有的混凝土输送泵分配系统和主油缸共用一个油泵）。在进行完上述步骤后，还应检查该泵的压力是否正常，压力不足则调整或拆检其磨损情况。

五、堵管现象

1.堵管原因

正常情况下，混凝土在泵送管道中心形成柱状流体，呈悬浮状态流动。流体表面包有一层水泥浆，水泥浆层作为一种剂与管壁接触，骨料之间基本上不产生相对运动。当粗骨料中的某些骨料运动受阻，后面的骨料运动速度因受影响而渐渐滞缓，致使管道内粗骨料形成集结，支撑粗骨料的砂浆被挤走，余下来的间隙由小骨料填补。这样，骨料密度增大，使该段管道内集合物沿管道径向膨胀，水泥浆层被破坏，运动阻力增大，速度变慢，直至运动停止而产生堵塞。

2.堵管位置的判断及排除方法

（1）进料口处的堵塞。现象：泵送动作及液压系统均正常，无异常声音和振动，料斗内有较大骨料或结块，在进料口处卡住或拱起而堵塞。排除方法：使泵反向运转以破坏结块，使混凝土回到料斗重新搅拌，再正向泵送。如果不起作用，则需人工清理，予以排除。

（2）分配阀出料口处的堵塞。现象：泵送系统动作突然中断，并且有异常声响，设备有较强振动，但管道内无相应振动。排除方法：往料斗内倒入15～30L 水泥浆，反复正、反向启动泵，迫使通路打开。如果此法无效，也只能人工排除，拆下相连管，去掉阀内杂物。

（3）S 管阀处堵塞。现象：S 管阀处堵塞是逐渐形成的，其主要原因是泵送完混凝土后，没有及时用高压水冲洗，致使混凝土残留在S管内，天长日久逐渐加厚，堆积固结，造成堵塞。排除方法：泵送混凝土结束后，一定要用高压水将泵体和S 管冲洗干净。当冲洗无效时，可采用钎敲，以把残渣去掉，直至彻底干净为止。

（4）混凝土输送管道堵塞。现象：当输送压力逐渐增高，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵发生振动，管路也伴有强烈的振动和位移时，可判定是管道堵塞。堵塞部位的判断：堵塞一般发生在弯管、锥管，以及有振动的地段。此时，可用小锤沿管路敲打，声音沉闷处为堵塞处；声音清脆处为正常。用耳听，有沙沙声为正常，有刺耳声为堵塞处。当发生堵管时，应立即采用反复进行正、反转泵的方法，逐渐使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再输送。也可用木锤敲击的方法，结合正、反转泵，使之疏通；如果上述办法不奏效，说明堵塞比较严重，当遇到这种情况时，应快速查明堵塞段，将管子拆下，用高压风吹来疏通，或用重锤敲击、高压水冲洗等办法进行疏通。彻底清理干净后才能接好管道继续泵送混凝土作业。

六、易损件损坏

使用中应特别关注易损件及其相关的故障,

(1)眼镜板与切割环严重磨损后, 两者之间的间距就会变大、配合不紧密, 造成漏浆、吸料困难、S 管不能正常摆动及堵管。特别是堵S管, 在长距离输送或高层输送时, 会造成工作无力, 无法正常作业。

(2)活塞一般采用耐磨橡胶或聚氨醋材料制成, 其唇边要比缸径大3~4mm。安装时, 先将唇边内压通过混凝土缸筒端部的斜口滑入缸筒内, 以保证活塞与缸筒的密封性。当活塞唇边磨损到一定程度时, 部分混凝土砂浆就会漏在混凝土缸壁上, 和水箱中的水接触后, 使水变浑。活塞还会带动小骨料在混凝土缸内壁划动, 损坏混凝土缸筒内表面。因此,

在使用时应经常注意水箱中水的浑浊程度, 通常一个台班应更换.2~3次水。若发现水迅速变浑, 应更换活塞。

(3)密封件严重磨损。在S阀的花键轴、出料口、搅拌轴等处的密封件磨损相当严重。以花键轴为例, 如果磨损严重,密封性变差之后, 料斗中水泥浆就会渗漏到轴套中, 大大地增加摆动阻力, 使S阀不能摆动或摆动不到位, 还会损坏系统, 加速磨损。在泵送混凝土施工中, 一旦出现这种故障, 排障非常困难。因此, 要求施工人员在工作前认真检查密封件的磨损情况, 在工作中严格按照规程要求定期加油, 保证轴转动的灵活性。

七、结束语

总而言之，对现场施工人员泵送混凝土工艺是一项较为复杂的工作，我们必须认真分析混凝土输送泵常见的故障，并做出排除方法，必须事无巨测，随时做好防备工作，方方面面均需有所准备，同心协力，才能按时保质地完成施工任务。

作者简介：刘俊(1964)中国水利水电第九工程局有限公司设备物资部 江苏南京人 男 工程师从事水电工程设备物资管理工作工程机械设备维修改造与施工工作。