蓝色的渴望

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"蓝天指数”是指在天气晴朗或无雨的条件下，正常肉眼能看到的天色蓝色程度的划分等级。现共分为五个预报等级。2012年6月4日，北京市环保局的《2011年北京市环境状况公报》显示，2011年全市空气质量二级和好于二级的天数达到286天。这是北京最后一次“蓝天”数据，取而代之的是区域污染物浓度，即从2013年开始的PM2.5指数。

为什么地球被称为蓝色的星球，因为“天地玄黄，宇宙洪荒”之时，我们在一片蓝色中诞生，因为迄今为止地球的表面仍然包裹着一大片蓝色，这蔚蓝色的海，帮我们净化空气，让天变蓝，让远离大海生活的人们随时能见到这生命的颜色。

在象征人类顽强生命力的奥运会前后，我在北京见到的蓝天，比这两年加起来的总和还要多。为了不在“万国来朝”时丢面子，那时的北京乃至整个华北地区开始狠抓环境污染，几年的时间卓有成效，并发明了“蓝天指数”这一直观的指标来衡量地方政府的执行力度。用蓝天的天数来评价城市污染情况，虽然有些不科学，但效果是实实在在的，那一段时间也成为城市题材摄影师们最快乐的日子。

大概是认为“蓝天指数”太不可控了，北京随后取消了它，代之以更精确但效果更模糊的“PM2.5”指数，奇怪的是从那以后，北京的蓝天突然越发珍贵了，以至于我们不得不跋涉千里去寻找符合摄影师标准的蓝天。那年在呼伦贝尔大草原，我们终于邂逅了纯粹的湛蓝——久违的颜色，在它的衬托下，绿草、碧水、白桦、奶牛、五彩的敖包才在相机屏幕和铜版纸上显现出了本来的颜色。那种令人犹如吸毒般依赖的蓝色，在我的脑海里久久萦绕，呼伦贝尔草原也成了我和同事今年一定要故地重游的地方。

为了再次在那片蓝色中“迷失自我”一把，我们这个月精心准备了“天空专题”，从青藏高原到全景天窗车型巡礼，从野外星空拍摄到星象腕表推荐，我们甚至还找来了一辆天蓝色的马自达CX-5，一切都在为我们魂牵梦绕的蓝色而准备。然而读者们可能要失望了，连续的阴霾让呼伦贝尔地区已经很长时间没有出现蓝天了，原计划的视觉饕餮盛宴变成了乌云密布下的自娱自乐。同事从拉萨带回的照片中，蓝色的纯度也大不如前，但愿这些都仅仅是因为天气的原因……