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就西甲冲水库除险加固工程设计总结

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摘 要:病险水库的除险加固是“十一五”规划中的重要内容。在规划的引导下,各地陆续投入到了病险水库的工程处理当中去。本文针对西甲水库除险加固工程,对其中的工程设计流程、经验、措施等进行了总结。西甲冲水库除险加固工程的圆满完工,为水库周围居民的生活安全和饮水都提供了有利的安全保障,实现了社会效益和经济效益的双赢。同时,该工程设计中的宝贵经验,也为后续的其它同类工程施工提供了有益的借鉴。

关键词:水库;除险加固;工程设计;防洪

中图分类号:TV62 文献标识码:A

1 工程概况

西甲冲水库位于蒙自市东北部,鸣鹫镇猛拉村委会境内。地处东经103°35'31",北纬23°24'59"。水库距蒙自市城30公里,距鸣鹫镇政府7公里,距蒙自——文山公路仅600米。有土路可直达水库边,交通便利,但需要注意的是雨季时路面难以通行。

水库于1979年建设,1983年建成蓄水,水库设计坝高29米,坝顶高程1862米,坝顶宽2.0米,坝脚宽8.0米,坝顶长55.0米,总库容为60万m3,是一座以灌溉、人畜饮水、防洪为主的小(二)型水库。水库设计灌溉面积1500亩,设计农村供水人口2000人。

水库所属流域属亚热带高原季风气候类型,降雨充沛,据资料统计,多年平均降雨量1194.9mm,每年6~10月份为雨季,约占年降雨量的80.5%以上,枯季(11月~翌年5月)降雨量仅占全年降雨量的19.5%,雨热同季,雨量在年内的分配极不均匀,干湿季分明。

库区为山间条带状溶蚀侵蚀的低、中山河谷地貌,河谷深切,谷地狭窄,两岸地形坡度较陡(坡度角一般在25~50°间,局部最陡处可达75°)。未见塌岸及滑坡等不良地质现象;陡坡地段基岩基本,岩体中无不利于坡体稳定的较大结构面发育,也不存在造成渗漏的地形条件,库岸总体基本稳定。

2 防渗方案的选择

西甲冲水库建设蓄水至今已经24年,水库设计-建设期间受当时的条件限制,没有做过详细的地质勘测等工作,再加上当时的施工技术较为低下,施工质量差,施工时间长、坝体各个部分结合不好造成现在的一系列问题:(1)水库大坝左坝肩存在严重管涌渗水。(2)水库大坝外侧表面有大面积的渗漏现象,局部有管涌现象(渗水呈喷射状态)。(3)放水涵管闸阀:高低涵管放水闸阀损坏,已不能使用。中、低涵放水闸阀严重老化漏水,闸室屋顶倒塌,涵管入水口处无拦污栅,导致涵管堵塞,通水不畅。(4)大坝中部溢洪道及溢洪道挑流鼻坎没有按设计图纸完成,排洪时水流跌水距离过短,水流直冲大坝坝基,威胁到大坝的稳定和安全。(5)大坝两侧外坝坡基岩风化严重。(6)消力池不完善:两侧面及底板没有衬砌、正面挡墙没有设溢流面、底板没有抗冲刷结构等。(7)大坝没有防浪墙、坝顶防护栏板已损坏。

这些问题中,以渗漏问题最为主要和严重。需要在水库现有规模的基础上对水库大坝的渗漏进行全面的外理,对水库的防洪能力进行复核,根椐洪水的分析结果对水库的溢洪道进行改造,完善水库的消力池、放水设施及其它设施,通过工程措施使水库消除病险隐患,发挥正常作用,安全运行。

3 防渗面板设计

防渗面板工程是除险加固工程的核心,工程分为坝体面板防渗和大坝基础防渗两部分。

大坝的迎水面做混凝土防渗面板的防渗方案,防渗面板采用C20钢筋混凝土现浇,抗渗设计标号S6,防渗面板顶宽设计为0.5m,底宽为1.0m,考虑到防渗面板自身应有较好强度和良好稳定性,在结构上具不完全依附老坝体又能充分利用拱坝应力的传递结构,防渗面板基础设计为梯形基础,基础宽1.0~3m,基础下做1.0m深的截水墙,防渗墙与坝体之间用锚固筋和压顶面板连接为整体。由于西甲冲水库坝高水位高,水压较大,坝基坐落中等-强风化带岩体以上,岩体透水性较大,属中-强透水层,在长期高水压力的作用下,坝基水渗漏量日趋增大,对大坝稳定性极为不利,因此,在坝基、坝肩部位应采取防渗帷幕灌浆加固措施。防渗帷幕的深度深入弱风化带以下5m,坝肩应向两端延伸20m。

4 防渗效果

西甲冲水库除险加固工程现已竣工。工程抛弃了以往仅对管壁开裂漏水点进行封堵的做法,而是在整个大坝进行了全面的封堵,同时还对大坝进行了回填灌浆截渗,以便于起到彻底防漏封堵的效果。施工过后,西甲冲水库大坝加宽、加厚,且渗漏现象大大减少,排洪顺畅,存在的隐患基本被排除。水库更加坚固,蓄水能力增强,能有效地发挥防洪、灌溉的功能,给大坝周围的人们生活和饮水提供了安全、稳定的保障,社会效益和经济效益明显。

5 工程设计体会

设计人员必须能够做到熟悉并灵活运用国家相关规程规范,这些规范,为设计人员的具体工作提供了有效的指导。对于水库工程的设计必须依据国家签发的安全鉴定意见进行,并在设计中做到加固措施准确、简明、方便施工,确保所采用的技术设施能够有效保证施工质量并加快施工进度。同时,设计人员最好能够亲临现场全面深入地了解工程状况,并对当地的水文、地质、气候、交通等信息进行详细收集,这些都能为我们的设计工作提供充分的依据,使得我们的工程设计更加全面和切合实际,例如西甲冲水库就存在着季节性明显的特点,因此,我们的工期也应随之有所调整。另外,尽量在项目实施阶段减少设计的变更,防止临时改变计划后造成的进程紊乱给整个工程造成不必要的费用损失和工程延误。若必须进行变更的,要严格按照相关文件的要求进行。

参考文献

[1]姚艳杰.水库除险加固效益的风险评估[J].中国海洋大学,2010.