高端对决 18期

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静态评估

这是一辆大家非常熟悉的奥迪A4L车型，在新车市场这款车销售非常火爆，在二手车市场里它同样是明星车型，是高保值率代表车型之一。同时这辆车也符合奥迪品荐二手车的范围，满足所有的认证条款。所以在评估之前，这辆车就给我留下了很好的印象。

奥迪品荐二手车的认证非常严格，每一步都有严谨的工作流程。在静态评估中，我需要先绕车3圈，用肉眼并凭借经验查看是否有碰撞痕迹，当然不能只依靠“手摸眼看”，还要依靠漆膜测试仪，对车身上13个检测点逐一进行测量。繁琐的背后是不会放过车身上任何一处瑕疵，最终的检测结果才最为准确。从面相上看这辆车大部分都是原厂车漆，没有后修复的痕迹，通过对比漆面厚度，发现右后轮眉处有过轻微擦碰，重新做漆痕迹。由于右后轮毂和轮胎以及悬挂系统一切正常，表明此处擦碰只是小事故，而且后喷漆的修复是在正规4S店进行的，为什么呢？因为后做的漆面严格按照奥迪厂家的要求进行处理，厚度非常均匀，黑色金属漆没有漆雾和麻点或是异物，漆面整体平整度非常好！

进入车辆内部，检查内饰以及电子设备的状况。方向盘以及座椅都没有明显的磨损痕迹，各电气设备都运转良好！驾驶位真皮座椅边缘的褶皱并不多，表明有座椅套，看来原车主很爱惜这辆车。

最后来看前后舱。打开发动机舱，首先查看固定螺丝有无板拧的痕迹，这点很重要，因为奥迪车辆的固定螺丝设计得非常好，丝毫的拧动痕迹都非常明显。再看看整个前机舱周围一圈的固定螺丝，包括水箱框架梁等。检查之后并未发现丝毫问题。然后是内部的鉴定，使用窥镜和电筒，仔细查看每个部件以及接合点。还要核对出厂铭牌上的VIN码等信息的真实性，漏油、渗油以及非常规的焊接点都是车辆存在事故的表征。这些做完了之后，发现这辆车都没有问题。

再来看看后备箱，着重看有没有追尾的状况。部件的密封胶是否为出厂状态，另外还有备胎、随车工具等都要注意检查。这些检测结束后，静态评估才算初步做完，从这辆奥迪A4L的情况看，未出现任何问题。

动态评估

点火着车，车辆无任何异常抖动，发动机无异响。毕竟车子只有1.2万公里的行驶里程，还有全程的4S店保养记录，车况一般都不会有大问题。路试中，油门非常跟脚，涡轮增压器表现良好，转向、刹车、底盘悬挂等都一切正常。

刘海涛

（国家二手车评估高级经理）

这期的评估师来自德奥达的刘海涛，地道的纯爷们，他对于工作一丝不苟，对于二手车评估全情投入。在拍摄的过程中，有些小的细节他都是主动提出进行修订和重拍，很让我感动。海涛入行也有3年多了，从开始简单处理二手车手续到最终考取二手车评估师，学习了不少也了解了不少。 可以说海涛是个爱岗敬业的榜样。