网上购物对配送物流的新要求

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一、网上购物的概念及优势

“网上购物”，这个在20世纪逐渐流行的购物方式已经为越来越多的人所接受。网上购物就是把传统的商店直接“搬”回家，利用Internet直接购买自己需要的商品或者享受自己需要的服务。专业的讲它是交易双方从洽谈、签约及货款的支付、交货通知等整个交易过程通过Internet和Web购物界面技术化的BTOC模式一并完成的一种新型的购物方式，是电子商务的一个重要组成部分。因此，有人将此视为一个面向全国乃至全世界的大而全的虚拟商场。

网上购物具有传统购物形式无法比拟的优势。首先，对消费者来说，可以在家里逛商店，订货不受时间限制；可以获得大量的商品信息，可以买到当地没有的商品；网上支付比传统拿现金支付更加安全，可避免现金丢失或遭到抢劫；从订货、买货、到货物上门无需亲临现场，即省时又省力；由于网上商店省去租店面、招聘雇员、存贮保管等一系列费用，总的来说其价格较一般商场的同类商品更便宜。其次，对商家来说，由于网上销售没有库存压力，可以降低经营成本，经营规模也不受场地限制，因此，可以预计，在将来会有更多的企业选择网上销售，通过互联网对市场信息的及时反馈适时调整经营战略，以此提高企业的经营效益和参与国际竞争的能力。

综上所述，网上购物突破了传统商务障碍，无论对消费者、企业还是市场都存在巨大的吸引力和影响力，在新经济时期无疑是达到“多赢”效果的理想模式。网上购物依然是一把“双刃剑”，它对于商家和消费者都提出了更高的要求。其中首当其冲的就是被商家称为“电子商务瓶颈”的物流问题，也就是和消费者关系密切的送货问题。

二、网上购物的物流形式

目前，国内网上购物配送物流所采用的主要形式有三类。

（一）邮政体系配送（特别是EMS体系）

它是指厂商网站或虚拟网站（以下简称网站）在其营业地点建立产品仓库，根据消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息，办理邮政递送手续，通过邮寄手段（特别是EMS特快专递）将货物送到消费者手中。这种方式的不足之处是：普通邮递速度慢，而EMS服务收费偏高。即便是EMS特快专递服务，也难以在购物的当天把货品送达，而这一点恰恰是大多数消费者非常关注的。

（二）网站自建配送体系

它是指网站在其目标市场上设置的送货点。即网站在网民较密集的地区设置仓储中心和配送点，网站根据消费者购物清单和消费者家庭住址信息，由消费者所在地附近的配送中心或配送点配货并送货上门。这种配送方式，虽然可以满足消费者“即购即得”的购物心理。但也存在如下问题：配送中心和配送点建设需要大量投资，将带来成本的增加，冲抵网络购物的优势。配送中心配送点需要建多少，事先难以确定，存货带来库存风险。

（三）借助第三方物流企业

它是指网站根据消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息，利用“第三方物流企业”的交通、运输、仓储连锁经营网络，把商品送达消费者的过程。另外也有不少物流公司，例如申通快递、天天快递等，为消费者提供特色的“门到门”快递服务，使卖家发货和买价收货都更为方面快捷。但采用这种送货方式，由于送货量往往较小，虽然送达消费者的时间较快，但送货费用一般比较高。

除此之外，网站采用以上三种物流形式均存在需要独自承担库存风险的不足。因此，如何突破以上三种模式，寻求新的物流实现形式，从而真正降低成本、提高配送能力，充分发挥电子商务的优势，成为大家讨论的话题。

三、影响网上购物的因素

国内配送物流之所以会成为制约网上购物发展的瓶颈，主要有以下几个方面的因素：

（一）地域问题

现在很多物流公司能够送达的地址有很多限制。到一些地方，甚至需要限定是在哪条路。如“广东省梅州市：梅州市市区、梅江区中心及东升工业园区（除收送范围所列地点外，其他地点均不收送。）”。也可能引起问题：“梅江区中心”都包括哪些？城市化带来的行政区划变化也可能引起问题。比如北京，一般的送货范围都只在四或五环以内，超出这个范围就有困难。

（二）收费问题

目前国内普遍采取按距离和重量收费。按距离和重量计算运费是买卖双方都乐意接受的“合理”运费。配送是第三方服务。只要不是卖方故意提价，买方就不会觉得不合理。美国的网上商店，技术领先的软件在1997年就能自动计算UPS运费。1999年以后，网上商店普遍都能自动计算UPS和邮政运费。这些收费每年都提价。UPS的代收货款服务费，从几年前的4美元，升到现在的8美元。在美国，从来都没有“异地配送”的障碍。其他的欧美国家、澳大利亚、南非、巴西的网店都自动计算邮费。

（三）信誉问题

物流公司应当承担哪些责任、对于货物破损、未按时送达等情况该如何处理尚没有明确的规定，因此，对于物流公司的信誉度没有可以考核、比较的指标体系。

（四）在线查询问题

国外很多大的物流公司都提供包裹跟踪服务，为客户提供方便的货物在途情况查询服务。国内这方面的服务还不发达，有一些物流公司也会提供类似的查询服务，但是这会增加快递成本，给消费者带来额外的负担。

四、突破网上购物的瓶颈

国内已经具备必要的技术和环境条件，可以通过构建综合物流平台的模式来提供更优质、更可靠的物流服务。

综合物流配送平台的综合性首先体现在它是一个集物流、资金流、信息流、商流为一体的整体性的网络化物流配送平台。该配送平台将融入通讯企业、金融机构、物流软件提供商、第三方支付系统以及政府监管部门，共同致力于开发与构建完善的电子商务物流配送平台。

平台将网上购物的订单进行分类，然后分配给各个物流加盟商，同时利用现代物流技术整合物流资源，降低物流成本，提高物流运作效率，吸引加盟商加盟。配送平台的盈利模式则基于“加盟收入+平台租用金+广告+信息服务费+交易费”。即通过向企业加盟商收取一定的年费与平台使用租金，在平台上为客户做广告宣传、查询与订单优先处理服务，向加盟商收取成本节省与利润增加的分成。

综合物流配送平台的运作过程是：用户通过电脑上网或移动上网方式，在网站上下单，订单通过Internet接口传入配送平台，平台对订单进行相关处理与任务分配，同时将订单的基本信息录入平台数据库以备查询与监控，然后将配送任务下达给最合适的物流公司或快递公司，快递公司接受订单后执行物流配送任务，同时将配送信息通过GPRS/GPS/GIS/移动网络传输到平台，以备客户、公司和平台的查询与管理。

平台的配送网络几乎覆盖每个顾客的生活区，系统会自动选择与送货距离近的物流结点，又可以自设时间限制，十分方便；而且末端配送方式还可以由顾客选择送货上门和自己取货等不同的方式，这样时间上更自由，检查货物更放心。

综合物流配送平台的资金支付模式也是多样化的，对于消费者的小额交易，可采用预支付交易金额到第三方支付系统的付款方式，等到消费者收到货款确认后，第三方支付系统将款项分别转交给卖家、物流公司、综合配送平台；对于消费者的大额交易可以采用先支付部分保证金给第三方支付系统，然后等到送货员上门送货后，消费者通过PDA或手机上网支付全部款项。如果消费者对货物不满意，送货员通过PDA向配送平台反映情况，平台将快速将信息传给卖家，要求卖家与消费者及时磋商，寻求最佳解决方法。

由于综合配送平台将政府的工商、质量、税务等监管部门纳入进来，让客户在利益受损时可以网上投诉维权，同时平台上还有一个强大功能电子商务客户服务管理系统，遇到此类情况，系统将保留公司的不良记录，定时对它们的信誉进行评估与排名，强制要求其限期改正，否则视情节取消其作为平台加盟企业的资格，移交政府有关部门处理。有一个如此完备的信誉保障体系，消费者可以放心大胆地进行网上购物，促进网上交易的顺利规模实现。

由此可见，综合物流配送平台不但实现了物流的虚拟外包，同时平台本身具备有信息管理系统、数据库管理、订单获取与跟踪查询、Internet网络平台、Intranet/EDI接口、加盟商的绩效与信誉考核与管理、综合性客户服务中心等功能。开发综合物流配送平台，不仅能够向客户提供订单传送、订单执行与监控、运输合同签订、物流状态查询、价格查询、移动商务等方面的服务，同时配送平台界面中设有“物流投递中心”与“客户投诉管理”两个增值功能模块，分别管理客户的订单与监控加盟商的订单执行情况。物流投递中心对所有客户开放，但是高级企业会员享有订单执行优先权与客户信息收集服务。另外，综合配送平台因具有现代物流技术的专业物流人才，可以为客户提供咨询服务。甚至可以开展物流人才供需服务，为有需要的商家提供专门的高级物流专业人才与管理人才，并提供专业的物流一体化服务。

综合物流配送平台能够广泛地集成客户、网上销售企业、物流公司、快递公司、政府监管部门、电子银行、第三方支付系统、通信运营商以及直销型厂商，开放式的集成平台有效的实现了物流、资金流、商流、信息流的同步，同时最大限度的调度各物流参与方的资源，有利于推动网上购物的实现与物流作业的专业化。

（作者单位：北京物资学院成人教育学院）