雨季汛期,必须掌握的救命级驾驶常识

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不管你的车身价几何，也不管你是何来头，面对自然的力量都要俯首帖耳，特别是在雨季汛期。无论南方还是北域，今年的雨季已经让大家见识到了老天爷的实力，很多人被大雨折磨得狼狈不堪，车也陷在水中抛了锚。作为司机的你是否知道如何在雨季安全行车?如果你的回答还仅限于打开雨刷器这么低级，就赶紧来学习这些救命级的驾驶常识吧。

一进入夏天，粘人的热风给我们带来了不少“礼物”，除了聒噪的蝉声、饕餮寒食和畅饮啤酒的痛快，还裹袭着各式各样的雨水一并降临。这可真让广大车主犯了难，小雨倒还好说，要是赶上大暴雨，发生交通事故的概率足足比平时高了5倍。特别是当雨水填平了桥下洼地的时候，总会有几个倒霉蛋儿的车被水没得只剩了车顶，那时候只能眼巴巴的等着雨停、水退了。

好好的一辆汽车眨眼工夫就变成了“沉船”，难怪买车之初要交“车船使用税”。为了不让你的爱车变小船，在雨季汛期如何驾车成了这个季节必须学会并掌握的救命级常识，《汽车消费报告》为你带来最实用的雨季驾车功略，不管你所面对的雨有多大，也不管你的车是不是变成了“船”，记住了正确的做法，一定能化险为夷。

噼里啪啦的中到大雨

(10毫升～49.9毫升)

当雨量从小雨变成中雨后，最受影响的就是驾驶视线，此时除了下小雨时要注意的安全事项，更要提高警惕，首先要打开前后雾灯，让周围车辆能正确辨别你的位置。

在正常的天气状况下，超车并没有什么问题，但是赶上天降中雨，我们还是劝你谨慎超车，一方面是提速超车容易让车打滑发生事故，另一方面是沾满雨水的反光镜很可能让前车司机看不清后面的状况，不少雨天发生的交通事故都是因为超车并线引起的。

淅淅沥沥的温柔小雨(10毫升)

别以为只是下了点儿小雨就可以放松警惕、肆无忌惮的雨中飞车了，其实下小雨时的道路湿滑程度往往比下大雨时还严重。大雨可以把路上的泥沙冲走，可是小雨会混合道路上的泥土，让路变得非常湿滑，在满是泥水的道路上行驶，稍不注意，车辆就会打滑。所以不要小看温柔小雨的威力，毕竟道路的摩擦系数因雨水而改变了，路上的行人和骑车人也更容易滑倒，还是要小心驾驶。

有人认为下雨天降低胎压可以增大轮胎和地面的摩擦力，防止打滑，其实这样的做法适得其反，会让刹车距离变长。正确的做法是增加胎压，让压强变大，更好的排出地面和轮胎之间的水分，降低打滑的风险。

为了躲闪路中的小猫小狗，不得已猛打方向盘后造成车辆失控也不要紧张，记住整个打滑过程中都不要踩刹车，而是要控制油门，根据情况适当的轻踩或轻收油门，改变轮胎和地面的摩擦力。还有就是一定要系好安全带，防止人被甩出车厢。这样的事不是没有发生过，福建泉州的一起交通事故就是因为车辆在下雨天打滑，撞到公路护栏后把后座的人甩出了高速公路。

有点儿可怕的暴雨和特大暴雨(100毫升～200毫升)

当降雨量达到100毫升以上时，眼前的雨水变成了白茫茫的一片了，能见度一下就降低了不少，除了能看清离你最近的车之外，你只能看到远处有几个隐隐发亮的雾灯，根本无法辨别车辆的全貌。

这时候，除了要打开大灯之外，更重要的就是放慢车速。如果实在没有把握继续前进，就在紧急停车带上避一会儿雨吧，别忘了打开应急灯。

暴雨会让路面形成积水，难免会遇到涉水的状况，最可怕的莫过于车在涉水时不幸熄火，然后眼看着水一点点儿没过车顶而无计可施。

在涉水之前，首先要判断水的深浅、探明虚实。如果水里刚好有树木、垃圾筒这些参照物，你就可以大致知道水的深浅，超过半个车轮或排气管的高度时就有可能让排气管进水。当水深超过保险杠时，一定要不鲁莽涉水，溅起的水花会顺着进气口进入空气滤清器然后进入发动机，发动机进水可不是闹着玩儿的。

要是赶上个别胆大的车主敢率先涉水，你也可以判断出水深，只是别忘了结合自己的车型，万一前车是辆路虎、悍马，而你开的是辆法拉利或兰博基尼，就别在这时候和自己的车身高度较劲了，趁早找地儿把车停好，免得第二天上了各大报纸的头版。

涉水时要记住“急走沙、慢走水”的原则，挂低挡位，稳住油门通过，不要换挡、猛踩油门和减速。

一旦车辆在涉水时熄火，千万不要再试图启动发动机，这不仅会更严重的损坏发动机活塞、连杆和气门等部件，还会给你带来更大的损失。因为涉水险规定可以赔偿水淹后损坏的发动机，但如果车被水淹后，车主还强行启动发动机造成的损坏，保险公司就不予赔偿了，所以最好的还是在第一时间打电话寻求救援吧!