渡槽运用管理中常见问题及处理措施

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇渡槽运用管理中常见问题及处理措施范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

摘要： 全面论述在渡槽的日常运用管理中普遍存在的过水能力不足、槽身漏水、渡槽深陷等问题，并分析问题的产生原因，以及相应的处理措施，对管好用好渡槽这一水利工程具有指导意义。

关键词： 渡槽；漏水；止水；沉陷；加固

中图分类号：U216.41文献标识码：A文章编号：1671－7597（2012）0320136－01

渡槽（输水桥）是连接输水渠系跨越山川、河谷、道路的架空交叉输水建筑物。渡槽在日常运用管理中普遍存在的过水能力不足、槽身漏水、渡槽深陷等问题，本文分析了常见问题的产生原因，以及相应的处理措施，希望对管好用好渡槽这一水利工程具有指导意义。

1 过水能力不足

为了提高渡槽的过水能力，除应经常清理进出口和槽身内的淤积和漂浮物，确保通畅外，一般还可采取以下措施：1）减少过水断面的糙率。特别是槽身为砌石时，可以采用水泥砂浆材料抹面，以达到增加过水能力的要求。2）加大过水断面面积。加高加宽过水断面，应在确保基础和支承结构稳定的条件下进行，否则要先对其加固.对砌石渡槽，可以采用拆除原砌石槽壁，改换混凝土或钢筋混凝土结构的方法，这样不但加大丁过水断面，而且减轻了上部重量，从而减少了因加大断面面积带来的不利影响。3）调整渡槽上、下游比降。可以通过改变渡槽上、下游渠道比降的方法，使渡槽进口水位抬高，而出口水位降低，加大其水面比降，提高过水能力。4）调整槽身比降或调换槽身形式。对于小型预制钢筋混凝土管式、U形或钢丝网水泥薄壳渡槽，因其重量较轻，可以采用这种方法来加大过水能力。

2 槽身漏水处理

由于槽身裂缝、接缝损坏、砌筑砂浆不饱满等，将导致渡槽漏水，这是较为普遍的一个问题。对于一般非受力裂缝及其漏水的处理，多采用表面涂抹、凿槽嵌补、环氧基液粘贴橡皮或玻璃丝布等方法。对于影响结构安全的受力裂缝，应采取专门的措施。因渡槽接缝损坏而产生漏水，一般应进行接缝止水处理，使用较多的是填料式和粘贴式止水。下面就处理接缝漏水的常用方法进行说明。

2.1 胶泥止水。这种方法是在缝隙中先做好内模和外模，然后将事先调整好的胶泥慢慢加温塑化再向由内外模构成的套环中灌注而成，属于套环填料式。具体步骤如下：

1）配料。胶泥的配制，应按实际工程情况，选择适宜的配合比，如工程胶泥的配合比（重量比）：煤焦油100、聚氯乙烯12.5、邻苯二甲酸二丁酯10、硬酯酸钙0.5、滑石粉25。胶泥配制好后，应进行粘结强度试验，方法是在粘结面先涂一道冷底子油（煤焦油：甲苯=1:4），粘结强度可达140kpa，若不涂冷底子油可达120kpa，然后，将试件做弯曲90°和180°试验，如弯曲时未产生破坏，则能满足使用要求。

2）做内、外模。对于接缝间隙在3～8cm的情况，可先用水泥纸袋卷成圆柱状塞入接缝内，在缝的外壁抹一层2～3cm厚的水泥砂浆，标号为M10，作为灌注胶泥的外模。待3～5d以后，取出纸卷，将缝内清扫干净，并在缝的内壁嵌入1cm厚的木条，用粘泥抹好缝隙作为内模。

3）灌注。将配制好的胶泥慢慢加温，要求最高温不超过140℃，最低不低于110℃，等胶泥充分塑化后，即可向环行模内灌注。对于U形槽身的接缝，可一次灌注完成；对于尺寸较大的矩形槽身，可采取两次灌注完成。注意灌注时，应排出缝槽内的空气。

2.2 油膏止水。这是一种较为简便的方法，由于该法费用少，效果较好，故应用较广泛。其施工程序如下：1）接缝处理。接缝内要求清理干净，保持干燥状态。2）油膏预热熔化。预热熔化的温度，应保持在120℃左右，一般是采取间接加温的方式进行。3）灌注。油膏灌注之前，应先在缝内填塞一定的物料，如水泥袋纸，并预留约3cm的灌注深度，然后灌入预热熔化的油膏，为使其粘贴紧密，应边灌边用竹片将油膏同混凝土面反复揉擦，当灌至缝口时，要用皮刷刷齐。4）粘贴玻璃丝布。先在粘贴的混凝土表面刷一层热油膏，将预先剪好的玻璃丝布贴上，再刷一层油膏并粘贴一层玻璃丝布，最后再涂刷一层油膏，这就构成了两布三油封面，施工时，应注意粘贴质量，使其粘贴牢靠。

2.3 木屑水泥止水。在接缝中堵塞木屑水泥，作为止水材料，该法施工简单，造价低廉，特别适用于小型工程。为了提高止漏效果，一般工程中多配合其他方法使用。

3 渡槽加固处理

渡槽由于基础深陷、支墩变形等原因，将影响渡槽的正常运用，甚至造成失稳垮塌现象，为此，应对其进行加固处理。

3.1 支墩加固处理。支墩的加固处理方法较多，对于连拱式渡槽，任一跨连拱失稳，都会使其他拱垮连锁破坏，对支墩进行加固，或隔若干踌加固一支墩，可以防止一跨拱的失稳而不引起其他拱跨的全部破坏。其处理方法，可采用槽墩双侧加设斜支撑或加大支墩断面尺寸的方法予以加固。当连拱式渡槽的个别拱圈发现有异常现象时，如产生较大的开裂等，应立即在该跨内的底部采取支承保护措施。

3.2 基础深陷处理。地基的下沉将引起支墩基础的沉陷，加固地基或基础方法较多，如扩大基础法，将基础恢复原位法、增补桩基法、砂桩法、灌浆法等。

1）扩大基础法。将墩底基础的底面积扩大，以减少对地基的单位压力。这种立法可用于基础承载力不足，或埋没较浅而墩台是砖石或混凝土刚性实体式基础，特别是沉陷量不太大，对渡槽的运用影响较小的情况。

2）基础复原法。对沉陷量大，严重影响正常运用时，可设法将基础恢复原位，如采用扩大基础，并顶回原位的处理措施。先是将基础周围的填土挖除，再用混凝土浇筑底板及支承体，等混凝土达到设计强度以后，在底板和支承体之间安设若干个千斤顶，将槽墩顶起至原来位置，再用混凝土填实千斤顶两侧空间，混凝土达到设计强度后，可取出千斤顶，并用混凝土回填密实，最后，用回填灌浆法填实原基底的空隙。