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平静的海面上,一条极为先进的轮船正在渐渐沉没。这个时候,对死亡的恐惧、对亲人的思念在船员心中并不占主要位置,有一种刻骨铭心的悲痛压住了船员们的所有情感。在船长麦开姆的提议下,船员们把这巨大的悲痛写下来。
水手理查德写道:3月21日,我在奥克港私自买了一个台灯,想给妻子写信照明用。
二副德曼农牧写道:我看见理查德拿看台灯回船,说了句这个台灯底座轻,注意船晃时别让它歪倒,但没有干涉。
三副帕蒂写道:3月21日下午船离港,我发现救生筏施放器有问题,就将救生筏绑在架子上。
水手戴堆斯写道:离港检查时,发现水手区的闭门器损坏,就用铁丝将门绑牢。
二管轮安特耳写道:我检查消防设施时,发现水手区的消防拴锈蚀,心想还有几天就靠码头了,到时候再换。
船长麦开姆写道:起航时,工作繁忙,没有看甲板部和轮机部的安全检查报告。
机械师丹尼尔写道:3月23日上午理查德和苏勒的房间消防探头连续报警。我和瓦尔特进去后,未发现火苗,判定探头误报警,拆掉交给斯特曼,要求换新的。
大管轮斯特曼写道:我说正忙着,等一会儿拿给你们。
服务生斯科写道:3月23日13点到理查德房间找他,他不在,等了一会儿,随手开了他的台灯。
机电长科恩写道:3月23日14点我发现跳闸了,由于以前也出现过这种情况便没多想,直接将阀合上,没有去查原因。
三管轮马辛写道:感到空气不好,先打电话到厨房证明没有问题后,又让机舱打开通风阀。
管事泰思写道:14点半,我召集所有不在岗位的人到厨房帮助做饭,晚上会餐。
单个地看船员们的话语,是那样的简单和平常,可若干个小错误连在一起,就酿成了一场悲剧。最后,船长麦开姆又写道:19点半发现火灾时,理查德和苏勒的房间已经烧穿,一切糟糕透了,我们没有办法控制火情,而且火越来越大,直到整条船上都是火。我们每个人都犯了一点错误,从而酿成了船毁人亡的大错。
这些船员们,如果有一个不那么麻痹大意,如果有一个环节引起足够重视,那么……世界上药铺无数,可惜没有一家卖后悔药的。悲哉!
写满检讨话语的纸条放在漂流瓶里,被随后赶来的救援船发现,但是,那艘轮船已经沉没,船员无一生还。
这是一个真实的故事。现在,巴西海顺远洋运输公司门前就立着记载这件事情的石碑――放过一个小错误也许算不上什么,但如果是若干个小错误呢,再如果是这若干个小错误连在一起呢?
选自《请把这一段路留给我自己》