非洲公路工程项目实施准备工作探讨

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摘　要：根据非洲公路工程实施特点，从保证项目顺利实施、确保工期和节约成本的角度出发，阐述了项目实施前机械设备组织、施工材料组织和项目实施施工准备等各项准备工作，有针对性的提出了相应的策略。

关键词：机械设备　材料　采购　实施

中图分类号：TU71

文献标识码：A

文章编号：1007-3973（2012）006-001-02

1 引言

随着国家“走出去”战略的实施，我公司在非洲的工程项目稳步推进，“走出去”是为了寻找企业新的效益增长点，提高企业效益的需要，也是提升企业国际竞争力、拓展生存空间，做强做优企业的需要。非洲公路工程项目实施准备工作与国内公路项目有许多相似之处，但由于所处地域和空间不同，非洲公路工程项目又有其独特之处。本文根据我公司非洲公路工程项目实施特点，论述了项目实施施工机械设备组织、施工材料组织和项目施工准备等准备工作。

2 施工机械设备组织

2.1 施工机械设备采购计划

机械设备采购准备是项目实施准备工作中的一个重要环节，是决定项目能否顺利实施的关键因素之一。在非洲，由于大部分国家工业发展落后，市场上出售的施工机械设备一般以欧美进口的产品为主，品总少，价格较昂贵，设备后期保养维护费用高。此外，机械设备租赁市场欠发达，即使有施工机械设备租赁，也是品种少、租赁费用昂贵。因此，非洲公路项目所用的施工机械设备一般都是选择从国内采购，通过国内集港发运到项目所在国港口，由港口再转运到项目工地。项目上应根据现场调查和总体施工组织设计，结合合同工期要求，以及项目所处环境特点，编制好施工机械设备采购计划。

2.2 机械设备采购程序

项目机械设备采购程序，牵涉到机械设备选型、设备采购、出口报关和进口清关等几个大的方面，程序复杂、周期长。一般包含机械设备选型、采购计划报送及审批、采购组织、国际物流公司选择、设备集港、国内报关、海运、国外清关和运送到工地等一系列过程。采购程序中，国际物流公司和国外清关公司的选择非常重要，是机械设备能否按期顺利抵达项目的关键因素，应尽量选择信誉好、通关（清关）能力强和报价合理的公司。从我公司正在实施的非洲公路项目机械设备采购情况来看，机械设备从计划采购到运送到工地，一般都得经历两至三个月甚至更长的时间。项目需要提前做好机械设备的采购计划，最好在预计项目能中标的时候，就着手准备机械设备的采购计划。

2.3 机械设备采购策略

机械设备采购资金占用量大，采购时需充分考虑资金占用费，尽量采取分批次采购、分批次发运的原则。项目早期施工需要的土石方设备和施工急需的设备，应尽快采购和发运，而沥青砼路面施工机械等设备，在使用时间上比较靠后，可以推迟采购和发运。沥青洒布车和沥青摊铺机等机械设备价格高，推迟采购和发运可以减少项目资金占用压力，从而减少项目资金占用费用。当项目规模较小、机械设备需要数量较少时，也可选择一次全部采购和一次发运。

3 施工材料组织

3.1 主要施工材料来源调查和采购计划

非洲大部分国家建筑材料也比较匮乏，公路工程施工主要材料如水泥、沥青和钢筋等大都依赖进口。如刚果（金）的水泥主要从津巴布韦、赞比亚等国家进口，钢筋和沥青则主要从南非进口；坦桑尼亚沥青主要从南非进口；塞拉利昂水泥和钢筋是从印度或中国进口，沥青则是从伊朗进口。因此，项目开工前，应详细做好施工主材的来源调查工作，掌握主要施工材料的来源地和采购渠道，提前做好采购计划，避免因材料采购不及时而影响项目整体进度计划，或是因材料供应紧张而采购高价材料，影响项目整体效益。

3.2 施工材料采购策略

在非洲国家进行施工材料采购一般有以下特点：

(1)材料采购必须提前一个月或几个月进行预订，材料预订时需要一次付清全部材料款，材料的供应日期不能完全保证。这些都给项目材料采购带来了很大的挑战性，一方面，要考虑项目资金的合理使用，尽量按项目进展要求进行材料采购，满足材料有适量库存；另一方面，由于材料供应商往往不能按合同约定的日期按时供应材料，从而会导致项目施工材料短缺，影响项目进度，需要一次尽量多采购。根据以上特点，材料采购时，必须多方咨询，货比三家，尽量选择有实力、信誉好和供货及时的供货商，采购物美价廉的材料。

(2)施工材料采购计划必须有前瞻性，要统筹兼顾，在满足项目均衡生产的前提下，适度超前，尽量合理使用项目资金，避免一次性采购大批量材料。

4 项目实施施工准备

项目实施施工准备工作主要包括：项目的营地布置策划、碎石场建设策划和沥青拌合站布置策划等。这些准备工作完成质量的好坏，直接影响着项目的整体施工进度和效益，在项目实施准备之初就要引起高度重视，做好详细部署。

4.1 项目营地布置策划

非洲公路工程项目标段划分一般都比较长，标段短的长五、六十公里，标段长的达到了一百多公里，如我公司实施的塞拉利昂62公里道路升级项目和坦桑尼亚154公里道路升级项目。因此，项目进驻前应充分考虑项目营地合理布置，根据项目工程规模和所处施工环境布设主、副营地。项目主、副营地在布置时应重点考虑以下因素，营地位置尽量靠近路基填料料源，以缩短填料和碎石运距；其次，合理设置副营地，保持营地合理分区，施工任务均衡，尽量避免机械设备的来回调遣。这样，才能缩短路基基床填料、水泥、碎石和沥青砼等的运距，减少机械设备调遣费用，提高机械设备利用率，节约施工成本，为项目赢得效益。

4.2 碎石场建设策划

碎石场的建设，也是关系到非洲公路项目实施成败的关键因素之一。公路工程项目碎石用量大、生产周期长，桥涵结构混凝土、路基级配碎石基层、沥青砼路面都需要使用碎石。在项目营地建设开始时，就应同时做好碎石场的建设规划，尽早开始碎石场的各项临建工作。碎石设备应尽可能做到提前发货、早安装、早日投产使用。

碎石场选定和建设时必须考虑以下因素：

(1)碎石场的碎石质量必须满足设计要求。

(2)碎石场位置选择合理，使得碎石施工运距最短。

(3)选择的碎石设备生产能力和数量能够满足施工生产要求。

4.3 沥青拌合站建设策划

4.3.1 沥青拌和站选型和布设

(1)沥青拌合站的型号必须和沥青砼路面工程量相匹配，满足沥青砼路面连续稳定施工。

(2)沥青拌合站尽量选用拆装方便的类型，便于拌和站的转场和二次利用，节约项目成本。

(3)沥青砼拌和站布置位置应尽量靠近碎石场，减少碎石的运距，同时，还必须综合考虑沥青砼的摊铺方向，减少路面施工机械设备运距和来回调遣次数。

4.3.2 沥青拌和站建设

沥青拌合站的安装和调试是一个系统工程，专业性强、程序复杂、周期长，需要在厂家专业技术人员的指导下进行。另外，沥青配合比设计和试拌也需要占用一定的时间。为确保路面沥青砼施工按期顺利进行，应提前做好沥青拌和站的建设规划，争取做到早安装、早调试和早试拌，保证路基基层和沥青砼路面施工的顺利衔接。

5 结语

总之，非洲公路项目的实施是一个综合性的系统工程，需要在施工实践中不断进行探索和总结。工欲善其事，必先利其器，良好的项目实施前组织策划，能为项目的顺利实施打下坚实的基础，为项目赢得效益。