许立勇:我要把生命交给它

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“从小就长得特别严肃，又喜欢在别的狗打架时横在中间劝架，显得特别正义，所以取名‘法官”。

在中国，目前只有五十余只导盲犬，杭州萧山的“法官”就是其中一员。毕业于中国导盲犬大连培训基地的它，跟随主人许立勇回到萧山，成为这里的第一只导盲犬。

我们经常称导盲犬为盲人的“眼睛”。但是对于使用导盲犬的盲人而言，导盲犬承载的不仅仅是视力。用许立勇的话来说：“它为我带路，我是要把生命交给它的。”

如今，“法官”不仅陪伴许立勇上下班，还陪他乘坐地铁、公交，甚至旅行。“‘法官’大大扩大了我的活动范围，也增强了我出行的安全性，家人也不用总是陪着我，他们也放心我独立出行了。”

“法官”不仅丰富了许立勇的生活，更用它机灵、乖巧的表现让越来越多的人认识导盲犬。许立勇有一个“导盲犬主人”的微博账号，专门分享与“法官”的相处点滴。而城市学院的大学生则以“法官”的名义开设了“导盲犬法官”账号与之呼应，如今已拥有上万粉丝。提起这件事，许立勇显得很开心，他说：“这让我认识了很多天南地北的爱心人士，非常高兴，也觉得我虽然是个盲人，但是也能做点公益的事情。希望让所有人了解导盲犬，接受导盲犬，并了解这不是个人的喜好，这是对盲人无障碍出行的尊重。”

“初次见面它就能懂我的意思”

许立勇回忆起初见与“法官”接触的场景时，说：“虽然步幅上不是最为满意，但是我感觉初次见面它就能懂我的意思，这是缘分。”在大连导盲犬基地，许立勇先后尝试与三只导盲犬“磨合”，“当时我就觉得1号狗走得太冲，2号狗有一点点慢但是它听得懂我的话，3号狗体型比1号2号都要大，符合我的需求，但是走起路来总要开小差。边上有专门负责共同训练的导盲犬训导员，在听过我的感受，再加上他们的观察后，再决定配对的犬只。配对结束后我才知道，2号是‘法官’。”

“完全像一个不会说话的家人”

对于许立勇来说，“法官”的到来，让他行走的范围一下子变大。“以前靠盲杖出行，能活动的范围非常小，盲道乱停车，一个人出去难免磕磕碰碰，有了‘法官’之后我去了很多我们小区和外面从来没去过的地方，它会保证我安全：绕开路面的障碍、过马路、还能绕开空中的障碍，这是盲杖办不到的。”

而“法官”对于许立勇而言，还有精神上的相伴，“‘法官’是一天24小时都在我身边的，它很乖很懂事，完全像一个不会说话的家人，我工作的时候它不会吵我的，我没事了和它玩玩讲讲话，也能排遣黑暗带来的寂寞。”

“进了地铁里会让它‘找座位’”

“法官”已经带着许立勇乘坐了几次地铁，“第三次的时候它已经差不多能认出出站口了。在进站的时候要告诉它‘找闸机’、‘找电梯’等等，杭州地铁蛮好的，有工作人员和志愿者看到我们会上前帮忙，都给带到等地铁的地方，进了地铁里就会让它‘找座位’，导盲犬都是受过训练的，它们会在空座位处停下，我摸索一下摸到了就坐下，夸它两句，它会自己尾巴向内钻到座位下面去，不影响其他乘客上下车。”

“盲人携导盲犬一定是错峰出行的”

有很多人担心高峰期拥挤，盲人携带导盲犬乘坐交通工具会不安全。但是对此，许立勇回应说：“拥挤和吵闹对导盲犬来说并不是问题，它们都是经过严格筛选训练的，能应对各自突况，而拥挤对我们使用者来说才是问题，我们眼睛看不见身体不方便，高峰期我们是断然不会冒险坐公交车的，怕自己生命安全没保障啊，所以盲人携导盲犬一定是错峰出行的，这点也请大家放心。”

“希望大家不要抚摸、不要喂食、不要呼唤”

在国内，导盲犬尚属于新鲜事物，所以每次出行，许立勇与“法官”总能吸引众多目光。

说到这里，许立勇说希望大家用平常心看待导盲犬，不要因为新鲜而打扰“法官”正常工作。“第一是希望大家了解、接受，导盲犬不被接受是因为大家不了解导盲犬这种训练考核很严格的残障服务犬，其次是希望大家不要抚摸、不要喂食、不要呼唤，简而言之就是不要打扰它工作。想想看要是导盲犬在带盲人过马路，你过去摸一下、弄一下，一辆车开过来，对谁都不安全。”