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“节俭式创新”启示

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本世纪的第一个十年,“节俭创新(frugal innovation)时代”似乎真的到来了。

全球经济重心正逐渐移向新兴市场,随着资源、环境问题的日益突出和对低收入人群的日趋关注,可持续性和可负担性正成为创新的关键驱动因素。“节俭式创新”的思想来源可追溯至20世纪50年代的适用技术运动。饱受“甘地精神”影响的印度最早兴起“节俭式创新”潮流,根本性颠覆了传统创新范式并一举成功,其更适于积极迎合饱具成本意识和环境意识的现代消费者。它正在引发一场商业变革,并将重塑管理思维。

1997年,雷诺汽车时任CEO易斯・施魏茨尔在访问俄罗斯时尴尬地发现,当地生产的售价6000美元的拉达轿车销量远远超出外形更抢眼、价格更昂贵的雷诺轿车。时隔5年,雷诺推出售价6000美元的低配置罗根轿车。虽然只是为新兴市场所设计,罗根轿车却在经济富裕的西欧地区销量甚好,以至于雷诺后续推出的一系列低成本汽车,如今稳固占据着雷诺汽车全球销售总量的近半壁江山。2009年,时任CEO卡洛斯・乔恩首次推出“节俭工程”。

这是作者硅谷创新咨询顾问、英国剑桥大学贾吉商学院研究员纳维・拉德友,英国剑桥大学贾吉商学院和美国芝加哥大学教授贾伊迪普・普拉胡讲述的商业传奇,他们把雷诺汽车赞誉为“节俭式创新”领域的先驱模范,因为开发罗根轿车标志着公司成功地从服务于经济富裕、资源雄厚的中高端市场,转型为尽量满足资源有限但渴望价值的现实消费需求。

2012年7月,英国国家科技艺术基金会题为“我们的节俭未来:印度创新体系的启示”的研究报告,给出“节俭式创新”定义:针对在资金、物质、制度等资源方面的局限性,采用一系列方法将这些限制转化为优势。通过在开发、生产、传输过程中最小化地利用资源或采用新的方法利用资源,能大幅降低产品和服务的成本。成功的“节俭式创新”不仅仅成本低,更胜在具有替代性优势和适于大范围推广。

本书详尽介绍了“节俭式创新”的理论概念、商业视角、实践技巧,以及共享、循环经济和创客运动(大批乐于动手搞小制作的人士集体协作能比大公司更快速、更优质且更廉价地制造产品,“生产型消费者”兴起,并催生出“节约型经济”)等关键现代企业经营理念,展示了在从革新供应链到彻底改革研发部门的各环节如何推进“节俭式创新”。不止于此,作者还主旨解答了四大疑惑:如何在使用低成本机器人、廉价产品设计、虚拟样机软件的前提下达成大规模用户订制?如何调动用户及其他外部合作伙伴助力产品研发?如何实现可持续发展,例如生产无废产品?如何营造出更符合节约特征的企业文化?

作者认定,“节俭式创新”是向工业革命原则的回归,更是一门讲究少花钱多办事的高级经营艺术,必将日渐成为西方企业的经营特质。