雪季闲情 第12期

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有那么一群人，他们喜欢在天寒地冻的时候外出冒险，却又有苛求征服,穷山恶水。他们需要的是一款休闲型SuV――比轿车底盘高，但又均采用轿车平台，体重大，不怕雪路，空间大，可以装雪橇出行。如果你是这样的人，这款车或许能够成为你的冬日良驹。

福特Kuga

福特Kuga是一款未来将在国内建立新工厂用来投产的车型。这款交叉型车基于福克斯平台，属于福特欧洲公司倍受推崇的c级车系。Kuga配备了诸多重要的驾驶辅助技术，其中包括结合了防倾翻稳定控制系统的标配电子稳定程序，还有具备电子制动力分配系统的防抱死制动系统。福特Kuga车内空间宽敞，乘坐舒适，最多可乘坐5个成人。后排座位设计周到，配备60/40可拆分后排座椅，并可把整个后排座椅折叠平放，从而可以在两座模式下实现最大的载物空间，并且第二排座位下方的储物空间也相当实用。在行李厢盖板下面还有额外的储物空间，通过相互分隔使实用性达到最大化。一些最先运用于福特大型及豪华车型的技术也配置于全新福特Kuga上，并且新一代福特福克斯的特性也在福特Kuga上得以体现。同时，福特Kuga也将全新的技术引入到细分市场和福特欧洲车型中，例如可分式尾门。

大众Tiguan

全新大众Tiguan拥有3种不同的版本，分别为“潮流乐趣版” (Trend & Fum)、“运动时尚版”(Sport & Style) 和“动感竞技版”(Track & Field)，还有不同的车内配置版本。

Tiguan的前排座椅空间很充足，副驾驶座椅前后移动距离非常大，即使身高1.9米的乘客也可以舒服地伸直双腿。Tiguan的行李厢容积大约有470升，如果放倒可4/6比例折叠的后排靠背，行李厢容积可以扩大到1510升。后排座椅可以前后移动16厘米，靠背角度也可以有23度的调整范围，这项设计非常实用。车上最大的亮点莫过于Tiguan所装备的RNS 510 Hi-End音响及导航系统。它操作起来很容易，两边是主要功能键，通过两侧的旋钮就可以调节。另外，还有6.5英寸的触摸屏，任何人都能很快上手，根本不用看说明书。导航信息、音乐或者视频节日都可以存入RNS 510系统自带的30G硬盘中，MP3等数据可通过CD或是SD卡转存到硬盘中，在屏幕下方预设了SD卡插槽。导航系统还具备Offroad功能，即便在没有信息的旷野中行驶，路径记录功能也能存储500个路点，这样便能保证车辆沿原路安全返回。

雷诺Koleos

与前几年面世的概念车相比，量产版本的雷诺Koleos除了在门把手、后视镜以及车侧护板等处略作修饰外，并未有太大的差异。内饰方面Koleos也承袭了雷诺近来的设计风格，光感应头灯、雨滴感应式雨刷、MP3音响、DVD影音系统、双区恒温空调、倒车辅助系统等舒适性配置，也都出现在Koleos的配备清单之中。时下SUV车款所强调的空间多变性，在Koleos上也没有被遗忘。在一般5人乘坐的情况下，也有450升的行李容积，而座椅放倒后，更能够一举扩充至1380升。动力方面，雷诺目前提供了Koleos 3种不同的发动机选择，分别是可输出146马力和168最大马力的2.0升dCi柴油发动机，以及可输出最大马力167马力的2.5升汽油发动机。另外，全车系将搭配六速手动变速箱与四轮驱动系统，而部分车型则提供CVT无级变速系统和前轮驱动的选择。

雷克萨斯混合动力豪华车的环保新境界

LEXUS Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力，将对感观豪华的追求，升华至对环境的爱与关怀，为汽车未来倾注纯净动力。

节油与低排的环保承诺

自从工业革命以来，人类文明的发展总是伴随着对煤炭、石油以及其他能源的大量消耗，随着大量的二氧化碳进入大气层，温室效应不断加剧，全球气候也在进一步恶化；与此同时，能源的枯竭、环境的恶化，已经对人类生存条件产生了威胁。可替代能源的开发与利用已经成为越来越多国家的战略选择。

随着能源需求节节攀升和汽车保有量的激增，依靠能耗获取动力的汽车产业对于替代性能源的开发已经迫在眉睫：如何在人、车、社会的可持续发展间找到一个平衡点，成为目前汽车产业，不得有直面的课题。

身为世界领先的豪华汽车制造商，雷克萨斯很早就意识到肩负的责任。经过15年深入研究与开发，雷克萨斯Hybrid油电混合动力技术在汽车新能源战中脱颖而出。油电混合技术将汽油和电力两股力量最结合，在提高了燃油经济性的同时降低了汽车尾气排放，实现雷克萨斯对环境的关怀。据统计，2005年至今，在欧洲售出的雷克萨斯混合动力车所产生的排放物中，已有效减少二氧化碳排放逾70000吨。

豪华体验与环保使命感的完美结合

自油电混合动力车间世以来，雷克萨斯存提供激情难忘驾乘体验的同时更进一步赋予驾乘者深刻的环保使命感。

2005年，雷克萨斯率先将油电混合动力系统导入旗下的Rx车系中，RX400h车型在底特律车展首次而世，世界为之振；很快，雷克萨斯混合动力车系成功实现量产并畅销全球各地。

2007年1月，雷克萨斯向中国市场成功引入全球首创油电混合动力豪华SUVRX 400h，并迅速受到市场广泛认可。同年8月，雷克萨斯又带来了油电混合动力豪华旗舰轿车Ls600hL。该车型是世界第一款采用完全v8混合动力引擎和轮驱动(AwD)系统的车型，在正常驾驶条件下，Ls 600hL交换使用引擎和电动机，以达到最优组合。通过控制引擎的转速，保证了低噪音，高燃油效率、低排放的目标。使驾驶者在享受混合动力带水的静音表现同时，不失驾驶的极致乐趣。

每个细节的执着支持

起步之平顺，加速之迅捷，动力之强劲，声音之静谧，雷克萨斯混合动力车型拥有超乎想象的车辆驾驶性能，低排放和低油耗的环保追求无损于其加速爆发力和驾驭平顺性的优异表现。雷克萨斯的环保理念，来自于对每个细节的执着坚持。

今天的雷克萨斯已是国际车坛拥有最多量产混合动力车型的豪华车品牌。站在新能源技术最前沿领域，雷克萨斯将不断致力于追求人、车和社会可持续发展的完美方案。而雷克萨斯的车主作为前瞻科技使用者，又何尝不是以关爱自然的社会责任感为未来贡献力量!