大型全回转浮吊的吊重试验方法
开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇大型全回转浮吊的吊重试验方法范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！
摘 要 随着海洋事业发展的需要，海上作业日趋大型化，这对海上大型起重设备要求越来越高。大型浮吊的制造要求高，难度大，其中起重机的重载试验是最为重要的一环，试验的目的是检测浮吊是否符合设计的性能和金属结构的承载能力，确保浮吊安全可靠地投产使用。同时还要验证整条船的各种设备的联动功能。因此浮吊的重载试验是一项综合的复杂的工程。浮吊一般分为固定式和回转式两种，其中全回转浮吊的重载试验难度最大，最为复杂。现在就以振华重工建造的4400T全回转起重铺管船的起重机的吊重试验为例，浅谈一下全回转重型浮吊的吊重试验方法，与大家探讨学习。
关键词 全回转；浮吊；重载试验
中图分类号TH2 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）87-0130-02
1 试验的总要求
试验前要根据船级社颁布的《起重设备建造与检验规范》的规定、技术规格书及与用户其他要求为依据制定《试验大纲》。该大纲需船级社、用户、船厂三方共同签字确认。
在浮吊制作、总装工作结束后，各项准备工作完成后，在验船师、用户、船厂质检部门共同确认后，方可按照三方确认的《试验大纲》进行验收和试验。
吊重试验应在船体的主发电机负荷试验、压载系统试验、倾斜试验等相关试验合格后方可进行；各机构进行速度试验时，必须先进行空载及低速试验，运转正常后方可进行全速运转试验。
整个试验过程应确保人员及设备安全。试验时外界环境必须满足要求，一般试验时风力应在蒲氏风力五级以下进行，在主钩重载、超载试验时，必须风平浪静、天气良好。在过程中如发现安全隐患，要及时预警，因此在试验时要有专职安全人员在场全程监控。用户、验船师、船厂任何一方都有权利拒绝在不安全的情况下进行试验。
起重机的吊重试验分为三个阶段：试验前的准备、空载试验、动载试验。在前一试验阶段结束后，其结果符合要求并经三方确认后，方可进入下一阶段。
2 试验前的准备
1）试验前的准备工作事关重大，试验成功与否，在很大程度上取决于试验前的准备工作的充分程度
船厂牵头组织一个由用户、验船师、船厂相关人员组成的试验领导小组，并指定负责人。试验前领导小组要开会相互沟通，就试验各项工作进行讨论协商，确保准备工作充分，沟通顺畅，并做好各自的分工。
试验前所有试验人员应熟悉浮吊全部技术性能，熟悉试验内容及试验安全知识，根据三方认可的试验大纲编制各试验阶段的试验报告表格，确定要求测定记录各类数据，船厂质检部最后提出试验报告；此试验表格要三方确认，在试验时各执一份，分别记录试验数据。
各部门要提前备好通讯设备；质检部门提前配备好必须所有计量设备，所有设备必须经过检验合格，且有计量证书。所有要求的测量点有设计和质检共同确定。
试验前要由设计部门做好配重方案，并有验船师核对确认。吊重所需的起重索具要提前准备，并要求有安全计算，锁具要完好无损。试重物块或试重水箱、浮筒等要提前标定，并至少要有验船师进行见证，并发证认可；
提前划好试验区域，并要确保试验的水域的水深在13m以上，设定标志，严禁无关船舶或其它运输工具通过试验水域；如水深不够，要提前安排挖泥。
2）起重机试验前要对以下各项进行检查，确保安全
对整机仔细清理和打扫，清除残留杂物；
各点、安全销轴、活动铰点、机械传动部件等按要求加足油；
检查运动部分的紧固件是否紧固，检查梯子平台是否安装齐全和安全可靠；
按缠绕系统图检查变幅绳绕系统，主钩绳绕系统、副钩绳绕系统、锁具钩绳绕系统等各钢丝绳的缠绕情况，检查各钢丝绳接头及压板螺栓紧固情况，特别要检查钢丝绳在多层卷绕卷筒上缠绕情况；
检查变幅机构，主起升机构、副起升机构、索具钩机构，小钩机构的液压部件等的安装与联接是否正确；检查各液压部件与管路的联接是否完好；
对电气系统各部分，电站、供电部分、中心集电器、控制屏、电阻箱、联动台等进行全面仔细的线路校核检查，确保电器各环节接线准确无误和接线紧固可靠，要求操作设备手柄灵活可靠，并与操作台指示一致，满足船级社意见并检测合格后方可试验；
测量电器各部分的绝缘电阻，电动机热态绝缘电阻不低于1兆欧，动力线路，控制回路不低于0.5兆欧，主要电气设备金属外壳必须接地（船体），其接地电阻不大于0.1兆欧；
检查电气信号、照明、空调装置、通风设备等是否能正常工作。
以上试验前检查由质检部门牵头负责；试验前，质检部门应向试验领导小组负责人书面提出试验许可意见，试验方可进行。如发现异常必须进行整改，整改检查无误方能继续进行。
试验前电气调试工作必须要完成。
检查电气线路正确后，在空载试验前先进行线路的通电试验，检查各继电器，接触器工作可靠性、正确性，按动作顺序正常工作，并对电气各参数的整定值进行调整。
调整各安全保护装置：
（1）调整紧急停止按钮确保安全可靠；（2）调整各液压制动器、机构手动销轴、变幅平衡器，确保其动作灵活、准确、可靠、安全；（3）调整主钩、副钩、小钩、变幅、索具钩和回转的限位开关的动作，确保安全、准确、可靠；（4）调整变幅行程开关，使主钩幅度满足要求；（5）调整起升高度行程开关（最小幅度时）；（6）变幅角度显示调整；（7）各起升机构荷重显示调整；（8）各行程开关，各荷重显示信号报警装置，首先在空载情况下整定，然后在重载试验完毕后再行调整。
在调试阶段很多试验工作可以同时进行的，如果用户、验船师同意的话，此时一些试验可以一起见证，并做好记录。
3 空载试验
电气调试完成后并经确认合格后，方可进行空载试验。空载试验的目的是检查发现并排除总装后起重机存在的问题，为动载试验作好准备。
空载试验时，各机构（变幅机构，主、副起升机构，小钩机构，索具钩机构，回转机构等）分别单独做正反空载低速运转。然后做主、副钩联动，主钩和变幅联动，主钩和旋转联动，副钩和变幅联动，副钩和旋转联动。检查操作手柄方向与运转方向是否一致，制动器限位开关及其它联锁装置是否灵活可靠，以及运转情况是否良好。
主钩起升机构在空载时快、慢两档各升降二次，分别测出电压、电流、功率、温度和电机转速等，同时测出快、慢档的起升速度二次，并做好记录；
副钩起升机构在空载时快、慢两档各升降二次，分别测出电压、电流、功率、温度和电机转速等，同时测出快、慢档的起升速度二次，并做好记录；
小钩起升机构在空载时快、慢两档各升降二次，分别测出电压、电流、功率、温度和电机转速等，同时测出快、慢档的起升速度二次，并做好记录；
索具钩起升机构在空载时快、慢两档各升降二次，分别测出电压、电流、功率、温度和电机转速等，同时测出快、慢档的起升速度二次，并做好记录；
变幅机构在空载时升降二次，测出电压、电流、功率、温度、变幅速度和电机转速等，并做好记录；
回转机构当臂架在37m幅度，以空载快、慢两档各运转二次，分别测出电压、电流、功率、温度和电机转速等，同时测出快、慢档的回转速度二次，并做好记录。
试验结束后检查整个起重机的主要结构件和机构等部位，尤其是钢丝绳在卷筒上的缠绕是否正常，各紧固件的紧固情况。三方就试验情况进行讨论确认，签署试验记录。在此期间发现的问题，需要安排整改，在不影响后续试验且用户、验船师认可的情况下，可以转入下一阶段。
4 动载试验
空载试验完全合格后，方可进行动载试验。此阶段是整个试验过程中最为重要的，其中主钩的超载试验又是重中之重。
主钩、副钩吊载最大起重量前应先半载试吊，检查无问题后再满载；固定吊工况时需提升载荷静止5分钟，回转工况需按船舶压载能力进行回转，起吊载荷需离开水面0.5m～1m。
吊载前船舶需要根据吊载重量预压水，慢速升降两次，记录载重量、幅度、船舶倾角、起升（回转/变幅）速度、力矩、功率、电压、电流以及电机转速等各项参数，并标定重量传感器。
以下是重点部分，按照下列顺序，逐个进行相关试验。
索具钩：幅度91m，吊载15t×125%=18.75t 。
小钩：带载回转，顺时针、逆时针慢速，小钩幅度104.0m，吊载160t×110%=176t，回转角度180° 。（重载回转时不能跨越甲板）
副钩：带载回转，顺时针、逆时针慢速，副钩幅度68.5m，吊载800t×110%=880t，回转角度180°。（重载回转时不能跨越甲板）
主钩回转工况：顺时针、逆时针慢速，幅度39m，吊载3000t×110%=3300t，回转角度180度。回转时需做到最大倾角3.5度，左舷或右舷起吊旋转至尾部维持倾角3.5度，在距离尾吊位置5度时停止并设置检验制动器是否滑动，如未达到可压水至3.5度。（重载回转时不能跨越甲板）
主钩固定工况：尾吊，幅度37m，吊载4400t×110%=4840t，随后带载由37m变幅至35m。
以上每个工况试验完毕后均需检查起重机的结构、机构等部件无异常后方可进行下一步试验。如有问题必须处理后，用户、验船师认可后才能进入下一步。
在重载过程中，用户、验船师、船厂要一起见证，并及时做好相关记录。在此期间，最为重要的就是船体的压载水的配合，他们的配合是试验成功的关键。重载与压载水的比例关系，一般有船体设计部门计算提供。
5 最终检查及试验报告
试验合格后，由质检部门牵头对下面各项要进行最终检查：
1）检测所有开式齿轮的磨损和接触情况；2）所有机构重载试验后再次空载运行检查是否有噪音或震动；3）再次检测所有联轴节同轴度是否超过偏差；4）重载后全面检查整机是否有损坏或变形的部件。如果有任何变形或油漆开裂等情况需清理后进行无损探伤以确保结构完整性；5）检查回转机构是否有任何损坏或早期磨损或变形。
以上各项经检查如有问题必须进行整改，根据整改情况，由三方确认整改是否对试验结果有影响。最后经由用户、验船师、船厂三方共同确认没有问题时，三方一起核对试验记录，三方核对无误后，由船厂质检部门负责整理试验报告，并有三方代表签字，原件各自保存一份。至此整个试验工作才正式结束。