关注卡车司机的生存现状

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“关注民生问题，共建和谐社会”，这是今年两会的一个热点话题。日前，一个针对中国卡车司机生存现状的调查报告，4月23日在上海国际汽车展首次。

报告以《蓝皮书》的方式，来揭示中国卡车司机生存现状。蓝皮书是由中国陕西重型汽车有限公司和新华信国际信息咨询（北京）有限公司联合发起的，并得到了商务部《汽车观察》杂志、交通部《中国交通报》等媒体的大力支持。调查范围涉及辽宁、河北、山东、山西、河南、四川等全国主要卡车用户集中区域，历时一年，走访司机万余名，并抽取了700名典型司机进行深入研究。

调查结果显示，中国卡车用户生存状况不容乐观。尤其是生活质量、工作环境需要大力改善。改善与提高中国卡车用户的生存状况，需要用户、汽车厂商、社会机构和媒体的共同努力。

蓝皮书的调查结果令人震惊：中国的卡车司机一年中有80%以上的时间行驶在路上；跑长途的时候基本上都是在车上睡觉，一两个月才沾一次床；50%以上的人患有颈椎病和胃病；他们当中只有58.9％的人购买了保险。数据显示，中国卡车用户以男性为主，其比例超过95%。41.4%重卡用户单次驾驶超过9个小时，司机为了提神而大量吸烟，对健康危害较大。在蓝皮书的现场，卡车司机的代表对自己生活和工作状态的真实讲述，印证了调查报告的结论。

统计数据显示，目前我国卡车保有量大约为1000万辆，是世界上卡车保有量和生产量最大的国家，卡车司机是一个庞大的群体。如果卡车司机长期处于非良性的生活和工作状态，无疑应引起全社会对这个弱势群体的广泛关注。

《中国卡车司机生存现状蓝皮书》的首次，引起了社会各界的强烈反响。汽车行业主管部门、道路交通管理部门、汽车生产企业、公益慈善机构、新闻媒体、普通卡车司机等300多位代表参加了仪式。中国重卡的骨干企业陕西重汽，在蓝皮书后，与潍柴动力、法士特变速箱、汉德车桥等零部件配套企业一起联合发出了“关怀卡车司机 ，共建和谐社会”的倡议书。倡议书呼吁政府主管部门、生产企业、运输公司、社会福利机构、卡车司机的家人朋友，共同为卡车司机营造一个安全、健康、公平、放心的工作和生活环境。

在发出倡议的同时，陕汽率先垂范，推出了“卡车司机关怀工程”，从品质、服务、品牌和人文四个方面，全面实施产品关爱工程、新产品价值工程、“大S服务”工程、品牌领先工程、四季送真情、陕汽关怀基金等一系列实实在在的持久关怀。人们发现，陕汽对客户的关怀，已经从传统的对产品性能的提高和使用状况的服务，延伸到对客户的工作和生活质量的关怀。这些务实举措，不仅体现出中国卡车企业在服务理念上新的突破，也为中国众多企业和领域，做出了有益探索和示范。

陕汽董事长张玉浦认为，关注并改善卡车司机生存状态，不仅与陕西重汽“德赢天下”的理念行谋合一，也是陕汽发展的需要，更是构建和谐社会的需要。如果能引起整个社会的响应，卡车司机的生存状况就会得到好转，社会就会增加更多小康的幸福家庭，减少安全隐患，和谐社会就多一份保障。

有关专家认为，关怀民生、共建和谐已成为当今社会的主旋律。只有把社会的关注点更多地投入到社会的弱势群体身上，使他们的生活工作状态得到根本改善，和谐社会才能健康地向前发展。而要作到这一点，社会需要更多的富有社会责任感的企业和各个层面的大力参与，以及其他社会力量的共同努力。

卡车司机们对来自陕汽的真诚关怀，报以热烈的掌声。一位来自山西的卡车司机深有感触地说：“陕汽对我们卡车司机生存状态的关注，让我们看到了陕汽是一个负责任有爱心的企业，是我们值得信赖的伙伴。同时，也让我们看到了美好前景的希望！”