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市政公路沥青砼路面施工技术探讨

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摘要:本文就市政公路沥青路面基础分析、市政公路沥青砼路面的技术以及沥青砼路面施工的控制三个方面进行了简要分析。

关键词:市政公路;沥青砼路面;施工技术

中图分类号:TU99文献标识码: A 文章编号:

引言

随着我国社会经济和社会的迅速发展,我国的市政道路交通基础设施建设速度在不断的提升。而市政公路沥青砼路面施工中还存在着很多的问题亟待解决,做好市政公路沥青砼路面施工技术的研究是市政公路沥青砼路面施工重要任务。

一、市政公路沥青砼路面出现的病害原因分析

1、车辆超载

伴随着经济的快速发展,超载现象已经屡见不鲜了,而超载亦是导致路面早期破坏的主要原因。我国经济的快速发展使得公路上的交通量得到了飞速的增加,一些企业不顾公路的养护问题,只顾自身利益,企业货车装载货物严重超载,使得路面的破埙速度加快。

2、施工与养护的方法不正确

2.1沥青混合料在拌和、摊铺和压实的过程中存在差错

在公路沥青的铺设过程中,摊铺和压实是最重要的路面施工环节。如果在摊铺过程中没有严格按照《施工规范》的要求进行,未控制好摊铺的温度,摊铺的速度与供料速度不协调,这些导致路面出现裂缝、车辙、脱皮等病害。

2.2养护与管理存在不足

没有及时地对路面出现的早期病害进行处理,最终导致路面出现严重病害的主要原因。没有严格禁止超载车辆进入公路,允许超载车辆进入公路是导致早期破坏出现的直接原因。

2.3 沥青路面出现病害的原因还有可能是路基下沉或者不稳定,底基层和基层被破坏也会导致路面病害。

二、市政公路沥青砼路面的技术

1、市政公路沥青砼路面施工技术探讨

根据沥青砼路面的技术特点,我国市政公路沥青砼路面的应用主要为路面透水防滑层施工。虽然技术应用方向不同,但是其施工技术相同。通过原材料试验得出科学的试验结果,以此为基础指导沥青碎石料的混合。并根据施工技术要求进行摊铺与碾压,运用合理养护技术进行施工后的养护管理,以此实现沥青砼路面施工的最终目标。根据其施工技术要求以及施工技术特点,沥青砼路面施工技术应用中对施工设备有着较高的要求。而且,施工过程中影响施工质量的技术因素较多,因此其施工过程的技术控制与管理是沥青砼路面施工技术应用的关键。

2、影响市政公路沥青砼路面施工技术应用的因素分析

沥青砼路面施工技术应用现状的相关文献中明确指出沥青砼路面技术应用较为广泛,但是其施工质量现状不容乐观。虽然,我国沥青路面施工企业积累了较丰富的经验,但是沥青砼材料组合、施工过程控制等影响了沥青砼路面的施工质量。施工公路沥青砼路面施工现状调查报告也指出,我国公路施工过程中施工企业质量管理体系、施工过程管理是影响市政公路沥青砼路面施工质量、影响沥青砼路面技术应用的关键因素。施工前的原材料试验、摊铺碾压等工序的技术控制与管理是影响市政公路沥青砼路面施工质量的关键。因此,在现代市政公路沥青砼路面施工技术应用中必须加强相关技术控制与管理工作的开展,以此保障市政公路沥青砼路面的施工质量,促进现代城市市政交通体系的建设与发展。

3、市政公路沥青砼路面施工技术控制与管理。

根据现代公路施工管理理论以及沥青砼路面施工技术特点,在市政公路沥青砼路面施工技术控制与管理中应从原材料试验的强化入手,以健全的质量管理体系及有效执行为重点。通过工序管理以及施工过程中的技术控制实现市政公路沥青砼路面施工质量。

沥青砼路面施工基础控制与管理。根据沥青砼骨料混合比以及骨料质量对沥青砼路面施工质量的影响,在市政公路沥青砼路面的施工技术管理中应首先加强骨料质量的控制。根据沥青砼路面施工需求选择表面粗糙、石质坚硬、嵌挤能力好的骨料。同时,对骨料中的矿粉进行存放控制与管理,避免雨水、潮湿对矿粉的影响。在材料基础控制的保障下,根据试验数据严格执行配合比。确保沥青砼混合料满足施工技术需求。

做好基础材料控制及混合比技术管理的基础上,施工企业还应对机械设备进行检修与评价。根据沥青砼路面施工机械设备需求评价设备的完好状态及精度等控制情况。以满足施工需求的机械设备实现施工技术控制点。

三、结合实例试析沥青砼路面施工的控制

1、关于摊铺之前的测量活动

在测量的时候,要关注断面的具体的尺寸等内容,结合设定好的铺装信息,设置出设备行走的路线等等的要素。所以,在摊铺活动开展之前的时候,工作者应该分清基层的具体的情况。摊铺机行走基准线下面层摊铺采用钢丝,以消除基层的标高误差,中面层和上面层采用沥青摊铺机浮动基准梁控制标高和平整度。当采用钢丝时,支点间距为10m,弯道内侧适当加密,钢丝分布于单幅路面的两侧。负责测量的工作者可以结合基线的方位来明确其高度等内容,而且结合这个高度设置钢丝,此时就能够保证设备的高度得以掌控。当下面层开展好铺筑活动之后,为了提升其平顺性,上方的使用整平浮动梁来掌控,结合拌合楼具体的性能来掌控其速率,以此来保证建设活动持续进行,而且降低建设缝,确保路面非常的平顺通畅。

2、控制好路面施工

2.1综合多方因素进行合理设计

在进行施工时应考虑到土质、降雨等特点进行路基处治。结合实地所建市政公路的地形、地质等特点合理设计边坡比,或者对较差土质区高填挖方路段的边坡采取护坡处理,即在不设护面墙的石方段留省30cm土边坡,以人工或平地机修刮出良好外型的顺直正确边坡比,保证挖方边坡的稳定性。在土质鉴定试验的基础上确定换填土深度。挖方路段有土壤过湿或地下水渗出情况时,应增设天沟、吊沟较多的较发达排水设施,期间还应合理排水沟的位置。根据每条公路的具体情况和国家相关技术规范执行正确的路基施工程序。填土施工前应坚持彻底清除植被层或挖清软基,杜绝留有未清或堆放的淤泥导致路基边缘下沉的现象。控制路基填方的标准层厚。路基起始填筑应随层检查宽度及中线。镶边应自下而上分层填筑碾压和规范砌台阶,以规避纵向裂缝产生。雨季进行路基填方时,一定要坚持层碾压层验收,不合格不施工的要求。

2.2做好沥青混合料的运输

运输沥青混合料的过程中,必须防止产生温度离析和骨料离析。宜用15T以上的自卸汽车,在装料前要在汽车翻斗内抹一层柴油和水的混合物(柴油与水的比例以

2.3严格控制压实质量

进行路基建设最重要的一环就是压实。做好压实的前提就是做好压实前期准备。合适的填筑材料和先进的压实设备往往能使压实度达到较高水平。填筑材料宜选择稳定性高、易压实的土材料(如粉煤灰、石灰、水泥、砾石或级配砂砾等)。设备的选择应遵循点线面原则,即大面积区域选择重型压路机压实;因结构问题不能重压的选择小型压实机具;微小处及死角点采用人工夯实的办法。一般沥青混凝土路面的重型压路机选择,是在分析各种碾压设备特点及对混合料适应性后更倾向于双驱双振双钢轮压路机。这种压路机的优势在于双钢轮宽度和轮径较大,轮宽、径与荷载比较好,且频率较多,振幅组合灵活。应根据填筑沥青材料的特性确定施工碾压的时间长度和碾压次数。在进行压实过程中应将压实检测评价应用于分段压实过程,这样可以保证对压实质量的实时监测和控制,可以有效避免公路质量问题的出现。

结束语

综上所述,市政公路沥青砼路面施工技术已经成为了市政公路工程的常用技术,因此做好市政公路沥青砼路面施工技术的研究,能够促进我国市政公路建设和交通运输的发展。

参考文献

[1]卞钧霈.高等级公路沥青路面设计施工与养护技术[M].北京:人民交通出版社,2012.

[2]晏媛媛,王松.深度探讨沥青路面公路施工技术[J].致富时代下半月,2011(2).