王德祥:树立“四流合一”的标杆
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王总对物流的认识就十分深刻和高屋建瓴：“我们需要的物流，是以最经济的费用和最高的效率，实现物流从供给地向需求地转移，确切地说是现代物流。只有现代化的物流服务，才符合现代服务业的发展要求。”
他，是唯一登上美国《供应链》杂志封面的中国物流人；他，是全国物流行业劳动模范、中国物流诚信企业家；他，是国内高校兼职教授并获美国西南理工大学EMBA学位。在他的带领下，公司成为全国首家通过ISO14064温室气体排放体系核查的物流企业，同时也是全球第二家物流行业中该国际标准的领航企业；他历时7年创造出公司营业额从900万元到5个亿的几何级增长……
他，就是吴江经济技术开发区物流中心总经理王德祥，一个学识渊博、眼光独到、洞察敏锐、锐意创新的现代物流掌门人，也正力推现代服务业的“四流合一”，畅通经济发展的“毛细血管”。
物流：树立现代服务业新标杆
作为全国第一个制定《物流业“十二五”发展规划》的县级市（现已改为苏州市吴江区），吴江近年来物流业总体规模增长较快，服务水平明显提高，物流基础设施建设稳步推进，呈现出现代物流业的快速发展。采访中，王德祥总经理对现代物流业、现代服务业有着精准的诠释和独特见解。在他看到，要实现现代服务业的跨越式发展，现代物流业是首当其冲。要以物流作为突破口，最终实现“物流、商流、信息流、资金流”的“四流合一”。实际上早在2011年，吴江物流中心作为吴江唯一一家入选首批“苏州市服务业标杆企业”，其本人也当选“苏州市服务业十大新锐人物”之时，王总对物流的认识就十分深刻和高屋建瓴：“我们需要的物流，是以最经济的费用和最高的效率，实现物流从供给地向需求地转移，确切地说是现代物流。只有现代化的物流服务，才符合现代服务业的发展要求。”
思想决定出路，眼界决定高度。从2005年执掌吴江物流中心，王总短短几年时间就创造出了无数个业界“传奇”，如该中心及下属两家子公司于2010年顺利通过ISO14064温室气体排放核查，成为全国首家通过该体系核查的物流企业，同时成为全球第二家物流行业中该国际标准的领航企业；2012年中心先后加入PPL、WCA等国际主流组织，与国际物流市场无缝对接，目前已在全球80多个国家都建有物流网络；开拓出东盟跨境公路运输专线，开创华东地区与东盟在陆路运输上的新模式，成为华东地区首家开通东盟国际货运专线的物流企业；今年4月又成立公路专线联盟，整合长三角地区物流企业资源，促进资源共享和提高利用率，规范市场配载行为，有效降低物流成本；今年6月开通华东首家卡巴跨境专线，打造苏州物流集聚区……可以说，王总的成功在于他对现代物流业与产业链、现代服务业之间关系的透彻理解，在于他对现代物流业发展及趋势的准确把脉，更在于他在这项自己深爱的事业中的全面创新、转型升级！
采访中，王总对吴江物流中心这些年的发展也是如数家珍：已与上海港务局、宁波港务局合作，建立苏州地区唯一的海运出口订舱平台；取得世界各家船公司的订舱权，并具有一定的运价优势，可为江浙沪地区提供服务；今年7月又成为苏州地区唯一的国际航空公司空运，可提供订舱、运输、打板等服务……现在的吴江物流中心，已被授牌为“江苏省现代服务业（物流）集聚区”，能为全球客户提供保税业务、报关报检、国际货运、船务、进出口贸易、运输配送及货物仓储等一条龙的第三方物流服务，整体业务链已经涵盖海关特殊监管区域、供应链管理、融通仓、商贸分销中心四大服务功能，建立起了符合市场需求的“一站式”综合物流体系。王总自豪地表示，中心已发展成为全国范围内具有竞争力的现代化物流企业，公司的一些创新举措和成绩也正得到越来越多同行的借鉴。
资金链：搭建供应链金融平台
众所周知，近年来随着国际经济形势严峻，国内实体经济融资遭遇瓶颈。尤其是苏州地区为外向型经济集聚区域，进出口贸易频繁、数量巨大，如何让众多的中小企业平稳发展，实现软着陆？如何发挥现代物流业畅通经济发展的“毛细血管”功能？成为了大家普遍关注和急待解决的功课。王总对此的成功出招就是“供应链金融”。在他看来，供应链金融是传统物流业务技术上的突破与创新，使物流业与银行业融合更好地为实体经济服务，真正实现商流、物流、资金流、信息流“四流合一”，并最终为许多企业解决了资金问题，有效保障企业的生产、贸易等业务得到正常进行。
早在去年5月，在苏州市经信委、人民银行苏州中心支行的支持下，吴江物流中心根据自身业务量充足等优势，主动与中国银行、中信银行、交通银行、苏州银行、华夏银行等6家金融机构合作，获得15亿元授信额度，创新打造“实体经济供应链金融平台”，合作开展供应链金融业务，根据各产业特点推出具有针对性的整体融资解决方案。同时，还与国发担保、中远供应链、中纤供应链等公司签订战略合作协议，构建供应链金融服务监管体系，并与银企供应链金融运营平台相结合，积极突破企业资本瓶颈，真正意义上提高企业供应链运营效率。据介绍，仅去年就成功操作了20余单、约2亿元的供应链金融服务，得到服务的有生产企业和贸易企业，商品有铜、钢材、化纤、羊毛、纺织品、纸浆原材料等。截止目前，国际贸易、第三方集中采购、核心企业授信、银行存贷质押等已成为该中心运作成熟的供应链金融产品。
采访中，王德祥总经理仍然十分看好“实体经济供应链金融平台”提供的供应链金融服务。他表示，供应链金融是将产业上下游的相关企业作为一个整体来提供融资服务，可使供应链上相关的中小企业在得到融资支持后快速成长，从而解决供应链上资金分配不平衡的问题，提升整个供应链甚至整个产业的竞争力。也正式凭借着这些日趋成熟、完备的供应链金融服务，吴江物流中心已为苏州地区的中小企业提供了安全、高效的融资渠道，实现物流企业、银行、生产企业的三方共赢，促进中小企业在生产、贸易等方面不断提升，获得更大发展，推动提升了苏州乃至江苏现代服务业发展的层次和水平。“旨在打通这条供应链和整个物流行业的转型升级，将触角延伸到整个产业链中，从而有效地支持中小企业发展。”对于未来发展，王总表示，还要进一步做优供应链金融产品，将根据客户需求进行个性化定制，及时分析市场变化，不断优化供应链金融产品结构，力争今年实现供应链金融业务营业额达到5亿元！
商流：打造国际商贸集聚区
近期，世界500强企业联想集团的“联想华东集拼仓项目”在吴江经济技术开发区正式启动，将作为联想集团国际物流网络的华东中枢，货物出口覆盖全球96个国家，可实现年出口金额10亿美元，年货运量2.5万吨，年物流服务金额1800元。业内表示，该项目开启了吴江物流业务的又一创新发展模式，标志着联想海外零售前置管理国内化，同时也标志着吴江物流服务的又一国际化发展。而在此之前的2011年，物流物流中心在具有进出口外贸资格，开展进出口货物外贸业务的基础上，相继成立了吴江国际商贸分销中心、台湾中小企业商品交易中心，而国际商品展示中心也已在筹建中，力求打造国际商贸企业的集聚区，并有效带动区域综合贸易业、现代物流业和新型服务业等经济业态的发展，也推动了吴江现代物流与国际商贸相结合。目前已有多家国外贸易公司进驻，开始进行尝试性销售。
而据了解，曾经有台湾客户刚到吴江投资，发现吴江物流能为客户提供打包服务，连报关、销售、门点配送等都只需要找他们一家，非常感叹：一家公司全部帮我搞定，节约了很多精力和成本啊！“在现代物流业竞争的大背景下，转型升级势在必行。”王德祥总经理认为，现代物流业转型升级的核心应聚焦在总部经济上，要用专业的运作能力将制造企业的总部、销售中心、营运中心吸引过来。同时，运用强大的保税物流、配送以及国际化的物流运作模式，为更多产业链集聚提供强大的支撑。采访中，王总也坦言：当前国家要求网络销售公司采用“落地配”模式，给物流集聚区带来了商机，吴江物流中心正在努力让国内更多大型商贸企业将销售中心设到吴江。
信息流：创新第四方物流企业
在王德祥总经理看来，物流企业要创新，首先得明确现代物流业与传统物流业的三大区别。而首当其冲的区别之一，就是信息化。现代物流业是在信息化和网络化高度结合后，最终实现可视化；而传统物流业主要依托人工，表现为速度慢、差错多。普通货代企业、运输单位和仓储部门要想转型为第三方物流企业，在积极拓展业务范围的同时，主要是要大量运用现代信息技术和网络技术。在此基础上，积极构建物流交易平台，升级为第四方物流。采访中王总透露，从吴江物流中心成立以来，就在不断探索自身的信息化建设，目标是打造好利用现代信息技术的物流平台，把吴江建成一个先进的“电子口岸”。而目前，这一拥有自主知识产权的跨地区、跨行业的物流信息技术平台也已初步建成，可成功实现供应链物流信息共享，成为第四方物流企业的一个突出代表。
“现代物流运作，对信息化的要求比较高。”采访中，王总对信息化的重视程度溢于言表。而早在2011年，吴江物流中心就联合检验检疫部门，开发出“移动办公”信息化项目，可以让检验员随时随地通过手机进入信息平台，直接审批放行货物，然后同步将信息反馈至企业。如此大大降低了服务成本，从科技手段上提升服务效率。此外，中心还与海关合作开发的又一个信息化“法宝”――“智能卡口”项目。采用物联网技术，通过无线射频的方式实现从纸张盖章验货到条码信息自动识别、自动放行的跨越式改变。如此不仅能提高通关速度，也为企业货物进出争取更多时间。“希望通过打造这些物流信息化项目平台和产品，形成吴江物流高水平的信息化服务体系和服务水平”王总自信地如是说。
谈及现代物流的未来发展方向，王德祥总经理认为，需要向精、专、细方向不断改进和提高，在满足市场全方位需求的同时极大提升自身的经济效益。而展望吴江物流中心的今后目标，他总结为经济效益、社会效益并重。“中心不只是一般的专业物流公司，也是一个政府平台公司，我们的重点是努力把好的资源、好的项目集聚过来，至于具体谁来做都没关系，只要是为了地方经济社会发展……”这就是王德祥，如此眼界和心境，令人佩服！