二手奢侈品藏金
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米兰名站店主朱莉和V2二手奢侈品店店主林涛、杨旭最近都很忙。卖货的人多和买货的人多,让他们的二手奢侈品生意做得风生水起。
朱莉告诉《小康•财智》记者:“我的两家店每个月营业额在30～50万。”杨旭告诉《小康•财智》记者:“我们一年的利润大概近100万。”米兰站的总裁姚君达说:“2009年,米兰站的利润超过6000万港元。”
二手奢侈品概念在中国的广泛传播,让二手奢侈品摇身一变成为了摇钱树,对奢侈品的爱慕和处理二手奢侈品的迫切心情,让这个市场出现了春天。
中国是巨大的二手市场
金融危机时期,中国奢侈品市场逆市爆发出了前所未有的购买力。数据显示,2008年和2009年,中国的奢侈品消费已经直逼日本,超过美国,跃居全球第二。2009年和2008年相比,全球占有率27.5%,上涨了3个百分点。
大量奢侈品的消费,也让中国成为巨大的二手奢侈品市场。虽然相较于欧美和日本,中国人对二手的概念还觉得陌生和有点难接受,但是在北京、上海、杭州、南京等城市,二手的概念已经被大部分白领认可,尤其是中国香港地区,二手奢侈品的生意已经初具规模,米兰站就是从香港走出来的二手奢侈品品牌店。
杨阳是个月薪7000元的外企白领,想要一款爱马仕的包是她长久以来的愿望,只是动辄好几万的售价让杨阳知难而退,二手奢侈品店的出现,满足了杨阳的愿望。
其实,杨阳的愿望也是很多城市白领的共同愿望。调查显示:在有奢侈品消费欲望的人群里,30%的人不能接受二手,20%的人可以考虑,50%的人表示如果看起来很新,可以接受。
朱莉说:“我很看好中国未来的二手奢侈品市场,这个市场大量藏金,将引来更多的淘金人。”杨旭也说:“二手奢侈品在中国是个大生意,前景光明。”
世界奢侈品协会中国首席代表欧阳坤在接受《小康•财智》记者的采访时明确表示:“预计5年后,中国奢侈品市场将会达到146亿美元以上的全球份额。”依照奢侈品消费的比例,二手市场未来5年也有44亿美元的份额。
二手奢侈品藏金,谁说不是呢?
如何做二手生意
家有家法,行有行规。二手奢侈品的市场固然好,但是对于初入门的投资者来说,也面临着百般困难,就是有着从业经验6年的V2店主杨旭,也和记者坦言,曾经在北京三元桥和尚都SOHO开过分店,但最后因为各种原因以关门告终。
那么,二手奢侈品应该从哪儿做起才能经营得有模有样?朱莉和杨旭、林涛的亲身经历也许就是最好的教材。
第一课:开店必备常识
选址:V2开在建外SOHO,米兰名站开在建外大街东方瑞景。朱莉说:“我们的客户群主要是公司的白领,所以选址建外是为了方便更多的客人购物。”
建外是北京著名的金融商业区,这里云集了北京很多优秀的企业,也云集了众多月薪在1万元左右的白领,这些白领正是二手奢侈品消费的主力军。
经营时间:每天的下午和晚上,是朱莉和杨旭最忙的时候。朱莉的店员告诉记者,晚上卖出商品的概率比白天要高。所以,守候夜晚是二手奢侈品店最为愉快的时光。
V2和米兰名站的关门时间,均在晚间22:00以后。
第二课:尊重中国人的消费习惯
二手奢侈品概念很广,从箱包,到服饰、珠宝,生活的每个领域都有二手奢侈品的影子。
在V2店里,记者满眼都是包还有少量的首饰和表。而在米兰名站里,记者除了看到包、首饰、表之外,还看到衣服和鞋。在接受记者的采访时,杨旭称:“包是卖得最好的二手奢侈品。”朱莉也说:“我店里的货走得最快的是包。”而在中国做得声名鹊起的米兰站也是以箱包为主。同为二手奢侈品店的古着,以衣服为主,店里就明显冷清。
这种情景在日本是不存在的,日本市场上的任何一种二手奢侈品都很受欢迎,为什么中国却有偏好。
“中国人的传统观念不能接受别人穿过的衣服,讲究比较多。”“衣服不同于箱包,比较挑人。”朱莉和杨旭告诉记者。杨旭说,他们曾经经营过一段时间的衣服,但是很难销售出去,因此后来作罢。而米兰名站里的衣服也仅占整个店的一个角落。
所以说,中国的二手奢侈品生意,主要是在箱包上。对此,广大的网友投票结果也显示,想要二手名包的人占了70%,而对衣服感兴趣仅占5%,其他的为首饰和珠宝等等。
朱莉告诉记者:“在名包里,中国人最青睐的品牌是LV、爱马仕、古奇等几个大品牌,因此我收包的时候也主要集中在这几个品牌。”
第三课:充足的货源
“北京是个巨大的礼品市场,所以北京的二手货源很充分。”朱莉说。据记者了解,目前中国有二手奢侈品店的城市并不多,北京、上海、深圳和香港最为集中,杭州和南京是近两年才开始有类似的店。
但是市场考察的结果显示,沿海城市奢侈品消费的比例很高,可回流到市场的很少。想要处理二手奢侈品,找不到合适的渠道成为很多沿海富人的烦恼。大连的艾佳给记者留言说,她有很多过气的LV挎包想要处理,但典当行不愿意接受这样的日用奢侈品,所以她苦于没有合适的地方处理。虽然知道中国有几个城市有二手店,但是这种交易只有面对面才能进行,所以她的包一直都在家里的柜中继续过气着。
艾佳的苦恼正是二手奢侈品店的喜悦。米兰站姚君达因为充分调动了中国市场各个城市的货源,所以他的每个连锁店都能保证600只二手包的流量,甚至有一些是限量版的全新包。虽然没有米兰站做得大,但是有两家店的米兰名站也有500只包的流量,只有一家店的V2也有300只包的流量。
“只有保证包的流量,生意才能做起来。”朱莉告诉记者。
第四课:多种营销方式
如今,二手奢侈品店采用的售卖方式主要有三种:回购、寄售、换购。
米兰站采用的方式最为单一,只有回购一种,而V2采用的是回购和寄售,米兰名站则是三种方式兼有。
寄售是二手店最为广泛的售卖方式,多数的卖家都愿意选择寄售的方式,因为寄售的价格比回购的价格高,包出手以后,只要支付给二手店一定的费用即可。朱莉说:“我们店里50%的货都是寄售的。”
对顾客来说,其实哪种方式并不重要,他们只要能买到自己喜欢的包就好。但是对店主来说,三种方式实际上有很大的差别。
回购是得利最高的,但是风险比较大,如果回购的包卖不出去,那么,成本只能店主自己承担。不过,因为回购的奢侈品所有权已经转移,所以和卖家的纠纷很少。估计这也是米兰站只选择回购一种方式的缘由所在。
相反,寄售虽然风险小,但是纠纷多,货主和店主的矛盾多多少少都会存在。
换购相对来说简单很多,卖主的包折价换购店里别的款的包,补齐差价,是最便捷的销售方式,但是利润空间较小。
除了以上几种方式,每家二手店也有自己的一些特色,米兰站推出的无息分期付款就很受消费者的欢迎。米兰名站的搭售也是人气很旺。
第五课:成本经营
那么,启动一个二手奢侈品店需要多少资金?
杨旭说:“2004年开业时我们大约花费60万元。”
朱莉说:“我的两家店面积约为60平米,开业花费100万元左右。”
实际上,一个二手奢侈品店的成本主要是集中在货源上,除此之外是房租和店员工资等一些杂七杂八的支出。
对于一个想要投身二手奢侈品店生意的人来说,初期有100万元,后期每个月能保证40万左右的流水,那么,小店就可以有模有样的经营下去。
假货带来诸多困扰
虽然中国是个巨大的二手奢侈品市场,但是中国也是一个巨大的假货市场。
在朱莉每天的工作中,她觉得最难过的时间就是分辨货源的真假。“中国的假货实在是太多了。”朱莉说,“有的假货已经到了真假难辨的程度,所以对我来说也是一种考验。”她坦言,曾因不慎收到假货,所以对假货很是气愤。
目前,在中国的二手奢侈品店里,鉴定师基本上就是店主自己。V2的林涛告诉记者:“所有的货都是由我们自己鉴定。”
这也成为了制约这个行业发展的瓶颈。朱莉说:“一直想要开分店或者是满足想要加盟者的要求,但是因为缺乏鉴定师所以不敢冒然开店,怕影响了店的品质。”
在朱莉的记忆里,假货的来源有的是故意的,有的不是故意的。北京是个大的礼品市场,所以北京的货源基本上都是礼品,由于卖家本身缺乏对货物的辨别能力,所以拿来之后,不仅店主困扰,卖家也是失望,而想要浑水摸鱼的就更多了。
朱莉说,她觉得如果市场上没有假货了,那么,她的生意会更好做。
行业规范引发的争论
对V2的店主林涛来说,他觉得中国的二手奢侈品市场已经崛起,但是没有相关的法律规范很让他们头痛,因为没有规范意味着货品没有统一的定价,货品的价格都由店主说了算。如果行业规模扩大,会引来不正当的竞争。
对此,朱莉则认为,这样更加能体现一个店的特色,增加店铺的竞争意识,对行业来说,其实是一种促进。
相关专家说,中国的二手奢侈品市场还没有形成一定的规模,所以基本上都是引用奢侈品和典当行的相关法规,新的针对性强的法规短时间内不会出台。不过,随着二手奢侈品市场的壮大,新的法律规范肯定会陆续出台,为这个行业的发展提供有力的保障。