开启美式新生活
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丰田Venza威飒的名字源于“Venture（冒险）”与“Monza（蒙扎赛道，世界著名的超高速赛道）”，集敢于冒险、不拘一格、求实创新的精神和驾驶激情于一身，表达了威飒工程师们以冒险精神尽情发挥创意，强调无穷驾驶乐趣的设计理念。据Venza威飒产品总工程师Greg Bernas介绍，随着消费者对时尚、都市感追求的提升，让乘客感到舒适、易于驾驶且整体更时尚的车辆将会受到欢迎。而威飒的研发正是迎合了这种消费趋势，以全新理念巧妙地融合了SUV的实用性和空间效率，以及轿车的时尚设计和出色操控体验，为消费者带来与传统SUV、轿车完全不同的用车体验。
与众不同的风格
威飒更像是一款超大尺寸的旅行轿车，它比同平台的凯美瑞更高、更宽，但是比同平台的汉兰达更低。通过长4801mm、宽1905mm、高1610mm和轴距2775mm的数据可以看出，与汉兰达的差别不大，只是高度相比降低了120mm，由此可以看出设计师运用了巧妙的设计手法将轿车的设计元素融入到了威飒的造型之中，使之呈现出了与众不同的造型风格。
细节之处也充满着个性，其前部的T型格栅与细长平滑的HID投射式前大灯融为一体，配合LED日间行车灯一起给人以强烈的气场。车尾曲面鲜明，富有肌肉感的线条清晰可见，与尾灯、后柱和车顶的后翼子板一起呈现出恰似毛笔书法的反手起笔，给人以道劲隽永的感觉，能够让人对呼啸而去的威飒留下深刻的印象。而质感强烈的19英寸铝合金轮辋彰显出威飒有力的抓地形象，独具野性魅力。
为了拥有比传统SUV车型更具优势的操控稳定性，设计师可谓是在空气动力学方面下足了功夫，通过降低前保险杠高度、并采用光滑平坦的发动机底罩等手段，增强了空气流通效率，减少了车辆行驶过程中所产生的乱流，从而提高了威飒的高速行驶稳定性。值得一提的是，就连后尾灯的独特造型也是为减少乱流的形成而特别设计的，十分用心。
总体来说，得益于粗曲线的大量应用以及19英寸轮辋的设计等，让融入了轿车设计元素的威飒，也同样具有相当威武的气势。而与传统SUV粗犷设计风格不同的是，威飒通过蓄势待发的低高宽比车身、流畅修长的车身比例、活泼鲜明的线条流动，体现出动感与力量的完美融合。
人性化的设计
打开威飒车门，流畅的线条贯穿整个仪表台，与高档、精致的车内氛围融为一体：Optltron显示屏式仪表盘科技感十足，所有按钮让人一目了然、清晰易懂，简洁的现代风格扑面而来。中央仪表区域采用创新60：60宽敞的设计理念，打破泾渭分明的空间区隔，使前排驾驶员和副驾空间相互交错融合，营造出视觉的开阔感。
时尚感十足的内饰设计让消费者倍感喜悦，威飒宽大、舒适的车厢令人无法抗拒。通过降低地板高度，威飒保持车厢内部的垂直高度，乘客头部没有丝毫的压抑感。带电动腰靠的8向调节真皮座椅，能够根据驾驶者的不同身材提供更加自然、全面的包覆感：前排座椅位置记忆系统让不同驾驶者得以迅速将座椅调整到合适状态。另外，车辆拥有前排座椅加热系统，坐垫与靠垫可同时加热，即使在冬季行车，前排驾驶者与乘客也能享受到温暖贴心的照顾。1905mm的车体宽度和2775mm的轴距，让腿部和肘部空间更加舒展。坐于后排，座椅背靠的倾斜度能够随心调校到最合身角度，配合如沙发般柔软贴身的座椅，长途乘坐也不会腰酸背痛。
设计师将门槛降低到驾乘人员适合上下车的高度，使得乘客无需再像普通SUV般攀登入座，亦无需如轿车般低头弯腰。因此，无论是盛装参加派对的女士，还是行动不便的长者，都能以轻松、优雅的姿态出现在众人面前。而最让人称道的是，每次打开驾驶席车门，座椅都会自动向后滑动，提供充足的上下车空间。
值得一提的是，为了优化驾乘视野，威飒配备了极具开阔感的全景天窗。此外，威飒充分优化了发动机罩的形状，减少了驾驶者前方盲区，令视野更加开阔。并且，为确保后排座椅乘客得到开阔的视野，后排座椅臀点比前排座椅略高，与前排座椅形成“剧院效果”，让景致一览无余。
在储物空间方面，威飒很好地继承了SUV车型优势，大尺寸储物箱、托盘和杯座分别坐落在前排中控台、前后排中央扶手以及车门内侧，方便驾乘人员使用。能够容纳4个高尔夫球袋的行李箱空间可装进所有的出游物品。即便是超大、超长的物件，威飒也有办法运载，轻轻拉动单触式开关，靠背就能自动以40：60的比例迅速折叠，两个部分可同时折倒或单独折倒，形成个平坦的大容积空间，让大件物品可以轻松容纳其中。
超越SUV的驾驭激情
威飒搭载2.7L双VVT-i直列四缸发动机，发动机最大功率和最大扭矩分别可达136KW和247Nm。将右脚放在威飒的油门踏板上，发动机就会毫不犹豫地将强劲的动力通过6挡手自一体变速器源源不断地传输到19英寸车轮上，深踩一点油门，发动机转速就能到达最强的扭力范围，瞬间让驾乘者感受到最强的G值，让驾驶者感受到平顺的加速感。从低速到高速，整个范围内发动机都能拥有强劲的动力输出。这一点主要得益于丰田双VVT-i和AClS等先进技术，在不同工况下可以改变气门开启和关闭的时间，提高低速扭矩：同时通过调节进气歧管长度，在中高速时利用相对短而粗的气道，降低阻力让大量空气或混合气进入燃烧室，提升高速工况功率，使得威飒在低、中、高速状态均能保持优于同级车的超强加速力。
对于威飒来说，将轿车操控特性应用到SUV车身上并非难事。因为威飒拥有较强抓地力的19英寸大尺寸车轮，前悬架采用带L型下臂的麦弗逊滑柱式悬架，后悬架采用双连杆麦弗逊滑柱式悬架，轻松实现舒适驾驶与操控性之间的良好平衡。在笔直的高速公路上，威飒充分发挥轿车般低重心的特性，高速状态下也能让驾乘者感受到平稳、扎实的驾驭感。遇到弯角，转向动作令出即行，车头对转向的反应较为积极，循迹性可圈可点。值得提的是，威飒拥有超强抗侧倾能力，即使面对高速过弯、紧急避障等极限操作，威飒也不会给驾驶者造成任何负担，在转动方向入弯的那刻，悬挂就会挺身而出与车身外甩力量进行抵抗，让车身尽可能地保持平稳状态，轻松通过。
美式生活的必需品
在享受驾乘的过程中，我们始终被看不见摸不到的安全配备保护着。在被动安全方面，威飒拥有丰田独创的GOA车身和7点位SRS安全气囊，在美国IIHS（美国高速公路安全管理局）碰撞测试中获得顶级安全认证。
在主动安全方面，威飒装备了带TRC牵引力控制的VSC车身动态稳定控制系统，带EBD电子制动辅助系统的ABS防抱死制动系统以及EBA紧急制动辅助系统等，能够主动出击规避风险，为驾乘者保驾护航。同时，在光线稍弱的道路驾驶时，威飒自动灯光控制系统会在行驶期间打开远光灯，而当系统感应到有迎面而来的车辆时，会自动切换成近光灯，降低对迎面车辆驾驶员的影响，增加夜间驾驶的安全性。
在娱乐配置方面，威飒装载了有13个扬声器的JBL高保真音响系统、ASL自动音频补偿系统，能精确再现激昂的高音、清晰的声乐和强劲的低音，高质量合成环绕立体声使车内环境化身顶级音乐殿堂。