行车不系安全带驾乘安全抛脑后

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现象： 城区内不系安全带的比比皆是

目前，在市区街道，我们可以随时看到不系安全带的司机和乘坐人员。

在欧美国家，无论是驾车人还是乘车人，上车后的第一件事，就是扣好安全带。在美国，影视节目中不得误导公众“不系安全带也可驾驶”。因此，发生交通事故后，伤亡系数都比较低。安全带被称为汽车的“生命线”，它对司机和乘客的人身安全起了保护作用。当高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外情况实施紧急制动时，将产生巨大的惯性力。这个惯性可能使司机及乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背、车门等物体发生碰撞，从而对驾乘人员造成伤害，甚至将驾乘者抛离座位或抛出车外。而座椅安全带的作用就是在汽车发生事故时，将驾乘人员稳定在座位上，防止发生二次碰撞；同时，安全带还有缓冲作用，能吸收大量的撞击能量，化解巨大的惯性力，减轻驾乘人员的伤害程度。一份最新的汽车事故调查表明，在发生正面撞车时，驾驶员如果系了安全带，死亡率将减少57％，侧面撞车时可减少44％，而翻车时更是可以减少80％。安全带的重要性不言而喻。

在许多交通事故中，如果都系上了安全带，伤亡可能减少一半以上。据交警事故处理部门统计，汽车驾驶员因不系安全带发生交通事故，造成伤亡的概率比系安全带要高出70%左右。

分析：在城区为何不愿意系安全带？

为什么在我们国家，那么多人在驾车时不习惯系安全带呢？概括起来主要有以下几个原因：

一、把安全带当作麻烦和累赘，认为系来系去十分麻烦，不舒服。

二、系安全带为应付交警的检查，怕被处罚，而不怕出事。

三、认为城区行车速度慢，没有必要系那个东西。就算万一发生事故，也不会太激烈，所以没有必要。

四、认为不系安全带才叫潇洒，系安全带怕影响形象。

五、交警对安全带的管理较松，有抓西瓜丢芝麻的错误思想。

对策：应采取措施扭转局面

如何扭转驾车不系安全带的违规行为呢？笔者觉得至少应该在以下几各方面下功夫：

一是交警部门应该充分重视。交通安全管理部门肩负保护道路交通安全的责任，应该深知不系安全带是一种交通违法行为，并且应该充分认识到此种行为的危险程度，从思想上到行动上都予以足够的重视。

二是要专项整顿。交警部门应该开展检查安全带的专项整顿，对不系安全带的行为依法从严处罚，让当事者有所触动。

三是要加大宣传法律的有关规定，让公众理解执行。因此，我们需要大张旗鼓宣传安全带的重要作用，告知人们系安全带的好处。