电梯限速器安全钳日常保养应注意的几点事项

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摘要：随着我国城市建设的快速发展电梯保有数量也在不断攀升，由于多种原因造成很多安全隐患未能及时消除，导致电梯安全事故频发。其中作为电梯的重要安全部件限速器、安全钳的日常维修保养更不能忽视。

关键词：电梯保养电梯限速器安全钳

Summary:With the rapid development of urban construction elevator to maintain populations are also rising,For a variety of reasons failed to eliminate a lot of potential safety problems, leading to frequent accidents elevator.Cause frequent accidents elevator. As the elevator where the governor of the important safety components, routine maintenance of safety gear must not be overlooked.

Keywords: elevator maintenance elevator governor Safety Gear

GB7588-2003《电梯制造与安装规范》中对限速器、安全钳的相关要求：

9.8.1.1轿厢应装有能在下行时动作的安全钳，在达到限速器动作速度是，甚至在悬挂装置断裂的情况下，安全钳应能加紧导轨使装有额定载重量的轿厢只听并保持静止状态。9.8.2.1若电梯额定速度大于0.63m/s，轿厢应采用渐进式安全钳。若电梯额定速度小于或等于0.63m/s，轿厢可采用瞬时式安全钳。9.8.7轿厢空载或者载荷均匀分布的情况下，安全钳动作后轿厢地板的倾斜度不应大于其正常位置的5%。

9.9.1条规定操纵轿厢安全钳装置的限速器动作速度应发生在等于额定速度的115%，但应小于：a)对于除了不可脱落式滚柱式以外的瞬时式安全钳装置为0.8m/s；b)对于不可脱落式滚柱式安全钳装置为1.00m/s；c)对于额定数度小于或等于1.00m/s的渐进式安全钳装置为1.50m/s；d)对于额定速度超过1.00m/s的电梯为1.25v+0.25/v。测定时建议按上述上限制的动作速度核定。第9.9.4条规定，限速器动作时，限速器绳的张紧度不得小于以下两个较大者：a)安全钳装置起作用所需力的两倍；或b)300N。

用300N提拉力拉动安全钳连杆拉臂，整个机构动作灵活，联动开关也能同时动作。松开拉臂后，机构应能迅速回复，但联动开关不应复位，随着连杆机构运动，楔块应能在钳座内灵活滑动。正常情况下楔块与导轨侧工作面间隙应均匀，且应在2-3mm内。

上述内容充分显示了限速器安全钳系统动作的必要条件和基本要求，但是在对限速器、安全钳的检验中发现部分电梯由于维护保养不善，致使该安全装置根本达不到正常的工作要求，主要存在的问题可以从以下三个方面进行分析：

一、限速器提拉力不足

因限速器弹簧长期处于反复伸缩状态，使其动作速度改变。

转动部件长期缺油，阻力增大致使离心甩动部分动作不灵活。

由于钢丝绳自身的变化延伸，造成张紧装置触地，使钢丝绳张力不够，发生打滑。

限速器绳槽磨损严重，造成曳引力降低，张紧装置电气安全开关误动作。

限速器电气安全开关失效，无法使电梯停止运行。

限速器制造有缺陷，其卡绳楔块不能卡入绳槽，不能起到保护功能。

二、提拉机构出现状况

安全钳的连杆拉臂传动部分缺油、锈蚀，致使提升力大大超过300N。

安全钳的连杆末端与安全钳联动开关距离过大，拉臂提起时，开关不能同时动作。

安全钳的连杆未与限速器钢丝绳连接装置连接，安全钳不能动作。

安全钳拉杆或楔块松动，电梯运行中振动闸车。

三、安全钳不能制动

楔块与导轨侧工作面间隙过大，在连杆提起时，楔块卡不住导轨。

楔块内油污过多，松开拉臂后楔块不能复位，造成导轨受损。

这些问题的存在不仅使该系统成了摆设，而且容易使人产生心理麻痹，潜在危害更大。因此，加强对限速器、安全钳的保养，防止重大事故的发生十分必要。具体地说应该做好以下两点。

一、限速器的保养

限速器要勤检查，检查限速器各转动轴是否灵活，绳轮、导向轮的工作是否正常。每周应在各转动轴、绳轮、导向轮加油一次，每年清洗换油一次，铅封处不得拆卸，离心甩动装置应定期清理上油，保持动作灵活。若限速器绳索伸长到超过规定范围，而且碰触断绳开关时，应及时将绳索截短，防止切断控制电路而影响电梯的正常工作。限速器的夹绳部位，应保持干净无油污。

张紧装置的工作应正常，张紧装置的张力应一致；电气安全开关的动作，应灵敏可靠。

要经常检查限速器的钢丝绳及绳轮的磨损状况，及时更换钢丝绳，调整限速器与安全钳的位置偏差。

限速器出厂时，都经过了严格的检验和试验，并加上了铅封，使用时，不得随意调整。一旦发现故障，应将限速器送制造厂进行调整、整定。

每2年要经有关部门校验1次限速器动作速度，确保其动作速度在国家标准规定的范围内。

当发现限速器存在不可修复的损坏时，应及时更换限速器。

二、安全钳的保养

当限速器夹住安全钳联动绳时，安全钳应当立即动作，阻止轿厢下滑直到将轿厢卡在导轨上，同时应切断电源，使电动机停止运转。

要使安全钳的动作灵敏可靠，平时必须注意保养。安全钳、连杆机构必须灵活可靠，每月应加机油1次，同时紧固，保证提拉力迅速传递到安全钳拉杆上，且不超过300N。调整松动的弹簧、螺钉、销轴等零件。钳口和滚珠每月要用油脂和防锈，钳口应清洁无油污。楔块、钳座每月涂少量凡士林1次。定期清洗调整安全钳楔块，清除里面沉积的油污，保证楔块的动作灵活。

为保证安全钳、限速器的正常工作，每半年应做一次限速器和安全钳的动作试验。其方法如下。

轿厢空载在顶楼下一层靠近层门位置开始，以检修速度下行。

用手搬动限速器棘爪使连杆钢丝绳的杠杆提起，此时轿厢应停止下降，限位电气安全开关应同时动作，切断控制回路的电源。

短接限速器电气安全开关继续以检修速度下行，安全钳电气安全开关动作，切断控制回路的电源。

短接安全钳电气安全开关以检修速度继续下行，钢丝绳在曳引轮绳槽中打滑。

轿厢以检修速度向上行驶，安全钳楔块释放，打开层门进入轿顶复位安全钳电气安全开关

复位限速器机械棘爪后复位电气安全开关。

试验后检查导轨被咬住的痕迹应对称、均匀，导轨上的咬痕应用手砂轮、锉刀、油石、砂布等打磨光滑、修复咬痕。

总之，限速器、安全钳系统是电梯的一个十分重要的安全装置，其动作正常与否不仅关系到电梯本身的运行安全，更关系到人们的生命及财产的安全。因此，电梯使用单位加强对该安全装置的维护保养十分必要。同时，电梯监督与检验机构也必须加强对电梯的安全管理，特别要加强对电梯安全装置的检验与试验，从而保证电梯安全，高效地运行。