两结合的效果

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇两结合的效果范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

丰田的G-Book与通用的OnStar在国内运行的3年中，更多的是被消费者当作导航来处理，宝马在iDrive之外还提供BMW互联驾驶。有什么不同吗？

熟悉宝马iDrive的人最近可能有点理不清头绪——iDrive与BMW互联驾驶两者到底是什么关系？

宝马集团在Telematics领域的新产品——BMW互联驾驶，2012年8月23日在首都机场附近的朗豪酒店，与其一起面世的还有全新一代iDrive。

第二代iDrive在2008年正式对外之后不久，通用与丰田就先后推出了各自的最新Telematics产品OnStar和G-Book，很多人也将iDrive当成是宝马集团的Telematics产品。

实际则不然。“这是完全不同的两个概念或两个产品”，宝马（中国）iDrive项目工程师张石告诉《汽车商业评论》，客户用iDrive来实现互联驾驶的某些功能，但不是全部，两者之间也不是包含与被包含的关系。

2001年，宝马在全球推出了首款人车交互的iDrive，发展到今天，第二代iDrive已经有车内气候、通讯(车载电话等)、娱乐(CD/电视等)、导航、信息、宝马服务支持、功能设置和帮助8个菜单。

iDrive主要实现人车交互，而BMW互联驾驶则主要实现车与社会、人与社会的沟通，满足消费者用车的三个用途，即便捷性、信息娱乐和安全，包括网络应用、驾驶员辅助系统、呼叫中心服务以及智能互联移动设备等不同的元素。

比如第二代iDrive就已经有的导航功能，到第三代并没有丢失，但借助BMW互联驾乘能让导航可以实时更新，然后基于此给客户一条最畅通、最经济的导航线路。

现在，移动互联网正日益成为人们生活中的最基本元素，如何将汽车作为移动互联网的媒介之一，是Telematics技术发展的基础。BMW互联驾驶提供的实际是独立于iDrive、来自于移动互联网基础上的增值服务。

2011年12月宝马与中国联通签订了战略合作协议，中国联通凭借其在网络、呼叫中心服务以及车载信息服务等方面的综合实力，为BMW互联驾驶提供基于WCDMA 3G网络的移动通信和呼叫中心服务、系统集成以及内容整合服务。车辆获得的3G网络服务则基于宝马在每辆车上安插的那块中国联通SIM卡。

2012年4月20日，宝马在上海设立了互联驾驶中国研究院。这是继美国库比提诺、德国慕尼黑之外的第三个互联驾驶研究院，除持续研发适合宝马发展的互联驾驶外，他们还与第三方公司合作为车户提供更多应用。

按照宝马互联驾驶中国研究院钱凌贇所言，一辆宝马车更新换代的时间为7年，车载娱乐系统3年升级一次，智能手机换代时间基本为一年。但宝马的互联驾驶应用能在6至7周就更新一次。

看起来，这种研发与更新的速度的确快于平均值，要知道，尽管丰田的G-Book与通用的OnStar在中国已经应用了3年，但在推陈出新与研发方面却没有更多发展。

接下来，除Apps的使用，客户手机所属的移动运营商收取的数据服务费用外，BMW将自车辆保修起始日期或发票日期起，为客户提供3年的免费使用期。

iDrive与互联驾驶的结合则带来了较好的驾乘体验，这在豪华车竞争加剧的时代，是宝马乐于追求的效果。

iDrive和BMW互联驾驶

如何将汽车作为移动互联网的媒介之一，是Telematics技术发展的基础。BMW互联驾乘提供的实际是独立于iDrive、来自于移动互联网基础上的增值服务。

1. 实时路况信息：基于移动通信网络的实时交通路况提醒、导航功能。若导航系统测定在已设定的行车路线上将出现5分钟以上的拥堵延迟，系统将自动推荐备选路线。

2. 资讯在线：可提供实时新闻、天气、股票信息，以及百度地图实时搜索。

3. 我的下载兴趣点：从个人电脑登录百度地图、趣驾网，可把兴趣点下载到BMW车载导航系统中。

4. 呼叫中心：新设立的互联驾驶呼叫中心进一步扩展了BMW 呼叫中心的服务。通过iDrive系统，可随时随地得到客服人员的帮助：包括紧急救援协助、旅程信息咨询、升级版的道路救援、远程协助服务如开锁/鸣笛/闪灯、被盗车辆定位等功能。

5. 远程售后服务：若车辆即将需要保养，可使车辆自动将与保养相关的数据发送至BMW授权经销商，经销商将根据这些信息主动联系车主，并预约方便的日期和时间进行保养。

6. 娱乐资讯应用。从2012年4月起，用户下载“BMW互联应用”到iPhone手机上，并将其连接到BMW车辆，即可使用iDrive系统浏览使用BMW或第三方开发的App应用。目前，该功能已包括新浪微博、开心网、日历、百度音乐、豆瓣FM以及离车导航等。