福特·后双胎全顺客运车

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近日，福特汽车将在中国市场全新推出17座后双胎全顺客运车。作为福特全顺商业车大家族的最新成员，这款17座超高顶后双胎客运车将为公路客运市场注入新鲜的活力。

17座后双胎全顺客运车在其后单胎车型的基础上作了一系列的改进，更加平稳，更加安全，承载能力更强，更能满足公路客运市场的需求。

驾驶安全性

这款新车型的后双胎设计把后胎的着地面积增加了进一倍，这将使车辆驾驶的安全性大大提高。随着着地面积的增加，轮胎对地面的附着力也得到相应的提高，这将有效地减少轮胎打滑的现象、减小打滑的程度。同时，增大的附着力有利于加强制动，减小制动距离。

承载能力强

全新全顺17座后双胎客运车的另一个显著的优点是承载能力的大幅提高。首先后双胎设计与后单胎相比，对车体提供了强力的支撑和承托。其次后胎距得到了加大，使得承载强度和稳定性进一步提高。和后单胎17座全顺相比，后双胎全顺的最大总重量增加到4000公斤(后单胎车型的最大总重量为3500公斤)，这500公斤的增长将为客运行业提供相当的便利。

驾驶平顺性

后双胎设计把后胎的着地面积增加了近一倍，这将使车辆驾驶的平顺性大大提高。特别是在崎岖和颠簸的道路上，后双胎设计对车辆平顺性的提升更加显著。

这款17座客运全顺在后双胎的基础上还加装了横向稳定杆。这种一般只在轿车底盘中出现的舒适性装置，能够在车身受到颠簸路面的影响而发生左右高度不同时，尽快使车体达到平衡，从而增加乘坐的舒适性。

适应客运市场

为适应国内公路客运市场的实际需求，全顺17座后双胎客车提供了多项贴心的设计。

采用超高顶和车内行李架设计，一方面扩大了车内的空间，增加了乘坐舒适性；一方面又提供了一个相当的行李存放空间。

后门和后行李舱设计，在增加行李存放空间的基础上，又方便了旅客对行李的取放。

车厢内设有强劲的空调系统和车窗遮阳板，使乘坐的舒适性进一步提高。

车头开门设计，便于导游服务乘客。车头还设有导游麦克风和站立支撑架，能够保证导游在安全的条件下为乘客进行服务。

全顺车家族介绍

从1997年12月2日全顺在江西南昌下线以来，已成功地推出了7座，9座，12座，15座，17座标准型、豪华型及超豪华型等多达13种商务车型，并且推出了卡车系列。在此基础上，为了满足不同的需求，全顺还生产出了警车、司法车、邮政车、电信车、运钞车、救护车等特种用车。