退役老年飞行员骨关节疾病调查

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【摘要】 目的为航卫保障系统的进一步改进及完善使之更适用行员的生理需求提供有价值的参考依据。方法将被调查者分为两组，其中81人为退役飞行组，普通老年人100人为对照组。对其所患骨关节疾病进行调查。结果 退役老年飞行员骨关节病、腰椎疾病发病率较高。结论为了减少飞行员骨关节病，提高其健康水平，应在飞行期间采取干预措施。

【关键词】 退役老年飞行员；骨关节病；调查

1方法

我们收集了东北地区离退休及在院疗养的老年飞行员81人为退役飞行组，普通老年人100人为对照组， 对照组材料来源于本院住院资料，年龄划分依据全国老年医学会制定的老年分期为标准，疾病诊断依据中国人民总后勤部1987年编写的《临床疾病诊断标准》。退役飞行组均为男性，年龄65～79岁，平均72岁；飞行年限17～35年，平均26年；飞行时间600～3 500 h，平均

2 050 h；停飞年龄34～55岁，平均44.5岁；机种：歼击机、强击机76人（94%），运输机、轰炸机5人（6%）；对照组均为男性，年龄65～83岁，平均74岁。对两组骨关节疾病的发生率进行统计分析, 两组比较用χ2检验。

2结果

退役飞行组患骨关节病变35人（43%），对照组24 人（24 %）；退役飞行组腰椎关节病变17人，其中腰间盘脱出6人，其他腰椎关节疾患11人，对照组腰椎关节病变7人；颈椎病退役飞行组8人，对照组 8人；膝关节病变退役飞行组5人，对照组10人；类风湿性关节炎退役飞行组3人，对照组无。其中骨关节病变及腰椎关节病变两组差异显著（P

3讨论

退役飞行员骨关节病、腰椎疾病高发考虑与其职业的特殊性有关，众所周知，高空飞行尤其是在做特技动作时存在加速度、过载以及气压、气流的变化，飞行人员的身体要承受比地面高出许多倍的压力，脊椎更是如此，加之飞行坐舱空间狭小不利于关节的运动及血液循环也是可能的诱因之一。飞行职业要求身体素质较高，因此要经常进行各种体能训练，如不能科学的训练或动作过大，就可能造成骨关节的损伤，不及时治疗就会遗留慢性病变。值得注意的是退役飞行组有3例类风湿性关节炎，其中2例追问其病因，发病前均有运动后大汗淋漓状态下立即去冲冷水浴的经历。因此为了减少飞行员骨关节病，提高飞行人员健康水平，保障飞行训练与作战，应在飞行期间采取干预措施，如不断改善机舱及飞行服的防护设施，使机舱内更适合人体耐受，体育锻炼更加科学化，减少运动伤，加强保健知识的宣传，做好自身防护。

（收稿日期：2007-11-09）