钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用
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摘 要：发展交通运输是带动区域经济持续稳定发展的关键所在，所谓“要想富，先修路”就是基于此。而伴随着公路交通运输事业的发展，公路桥梁工程的数量不断增加，对于质量也提出了更高的要求。钻孔灌注桩作为公路桥梁基础施工中一种常用的施工技术，具有成本低、施工便利、适应性强的特点，受到了广泛的关注。本文结合相应的工程实例，对钻孔灌注桩施工技术的应用情况进行了分析和讨论，希望能够为公路桥梁工程的建设提供一些参考。
关键词：钻孔灌注桩；公路桥梁；施工应用
前言：城市化进程的加快带动了公路交通运输业的发展，也使得公路桥梁工程对于质量的要求越来越高。在公路桥梁施工中，钻孔灌注桩施工技术凭借着自身低成本、高机械化、高适应性等优势，得到了日益广泛的应用和普及。但是，钻孔灌注桩属于一种隐蔽性工程，其在施工过程中难以实现全面监控，一旦出现问题，将会对公路桥梁整体的质量造成巨大影响。因此，强化钻孔灌注桩施工的技术应用和施工管理，是非常必要的。
1 钻孔灌注桩概述
灌注桩，是指在施工现场通过机械钻孔、人工挖掘或者钢管挤土的方式，在地基土中形成桩孔，然后沉入预先制作好的钢筋笼，灌注混凝土而形成的桩，根据成孔方法的不同，可以将灌注桩分为钻孔灌注桩、沉管灌注桩以及挖孔灌注桩等几种类型。其中，钻孔灌注桩能够适用于各种各样的地质类型，具有操作简单、震动小、无噪音、承载力高等优点，因此在各种工程项目中得到了非常广泛的应用[1]。
2.1工程概况
某高速公路桥梁工程全长1200m，双向八车道设计，桥梁主墩采用双肢等截面矩形空心墩，截面尺寸为10×6m，桥梁上部结构采用预应力混凝土连续刚构箱梁。经地质勘察，施工现场土层为湿陷性软土，承载能力较差，受压沉降大。因此，为了确保桥梁主体结构的稳固性，设计采用钻孔灌注桩基础。
2.2施工准备
良好的施工准备工作是工程施工得以顺利开展的前提条件，在公路桥梁钻孔灌注桩施工中，一是应该对施工现场进行全面细致的勘查工作，结合勘查结果，对施工方案进行审核，确保工艺流程、技术指标、安全措施等都能够满足相关建设要求，同时对一些常见的质量和安全问题，应该设置相应的应急预案，确保在出现突况时能够及时应对，保证施工的顺利进行；二是应该做好材料的管理工作，包括材料的采购管理、进场验收、存储管理以及使用管理，避免不合格的施工材料进入到施工现场，并且减少施工过程中的材料浪费现象；三是应该对施工中使用的水源进行严格检查，保证施工用水的质量，同时避免对于水源的污染和破坏；四是应该强化对于承包商的监管，对各个环节的准备工作进行审查，确认无误后才能进行施工[2]。
2.3护筒埋设
护筒的埋设是公路桥梁钻孔灌注桩施工的首个环节，也是非常重要的环节，其对于后续施工的影响是十分巨大的。在施工过程中，首先需要做到精确放样，使用全站仪、超站仪等设备，做好测量工作，确保放样的精确性；其次，应该对桩孔的位置进行明确，与设计施工图进行对照，尽可能消除误差的存在；最后，在护筒埋设时，应该做好相应的调整，确保护筒与桩孔的中心线重合。一般情况下，桩体的直径不会超过护筒的直径，而护筒多采用厚度6mm的钢卷板。在进行护筒的埋设施工时，应该确保预埋深度在150cm以上，同时护筒顶部应该高出地面约30cm，另外还应该确保护筒的垂直度与稳定性，可以通过在护筒底部和周围填充粘性土的方式，对其进行加固。
2.4泥浆制备
钻孔灌注桩在施工过程中，需要用到大量的泥浆，起到悬浮泥渣和保护孔壁的作用，泥浆的制备同样需要得到施工人员的重视。在施工中，需要结合施工现场的具体情况开进行泥浆的制备，依照地质勘查所获得的施工现场的地质条件，合理调配泥浆的配比，避免出现泥浆过稀或者过稠影响施工质量的情况。具体来讲，可以选择粘土，打碎后放入护筒中，然后加入适量的水 ，使其在冲积锥的冲击作用下转化为泥浆，之后就可以立即进行钻孔施工[3]。
2.5钻孔清孔
在进行钻孔作业前，需要确保钻机安装良好，钻头与地面垂直，并对施工场地进行清理。在钻孔施工中，应该关注几个方面的内容，一是钻进速度，应该保证钻进匀速钻进，与泥浆的投入相互协调，并根据泥浆的浓度对钻进速度进行相应的调整；二是垂直度，在钻进过程中，必须始终保持桩架与护筒的相互垂直，如果发现其倾斜度超出允许误差范围，则应该停止施工并进行调整，保证钻孔质量；三是钻进方式，在钻孔过程中，如果发现钻进困难，则应该调整钻机或者查看原因，避免强行钻进的行为；四是质量控制，在钻孔作业完成后，需要针对其深度、位置、直径等参数进行确认，符合要求后才能进行后续的施工。
钻孔完成后需要进行清孔作用，可以根据具体情况选择清孔的方式，如正循环旋转钻机清孔、反循环旋转机真空清孔等[4]。
2.6钢筋笼安装
钢筋笼的制作通常会采用预制的方式提前进行，以保证施工的效率。在对其进行制备前，必须做好钢筋等材料的检查工作，确保其能够满足相关标准的要求，然后参照设计施工图纸，对钢筋笼进行制作，确保其各项参数的合理性。在钢筋笼制作完成后，需要运到施工现场进行装配，然后采用吊车进行安装。对于施工人员而言，应该充分考虑施工现场的具体情况，选择单点吊放或者双点吊放，并对吊点的位置进行明确，避免在吊放过程中出现钢筋笼的变形问题。应该确保钢筋笼中线与桩孔中线的相互重合，垂直匀速吊放，并对吊放的速度进行控制，如果发现吊放困难的情况，则应该提起钢筋笼重新吊放，避免强行施工导致钢筋笼的变形或者孔壁的坍塌。
2.7混凝土灌注
混凝土的灌注是钻孔灌注桩施工的最后一个环节，也是最为关键的环节之一，其施工质量直接关系着成桩质量。在灌注施工前，应该首先进行混凝土的配置，通过试验得到混凝土配合比，并对原料的质量进行检验，以确保混凝土的性能可以满足设计要求。钻孔灌注桩施工中，混凝土的灌注需要借助导管来完成，应该保证导管连接的平直性和密封性，确保其下口距离孔底的距离始终保持在30-50cm的范围内。应该在二次清孔结束后的30min内进行混凝土的灌注，同时对灌注速度进行控制，确保整个灌注过程的连续性，以保证灌注质量。混凝土灌注完成后，还应该适当进行养护，避免地面振动以及其他因素对于桩体质量的影响[5]。
3 结语
总而言之，在公路桥梁施工中，钻孔灌注桩是一种常见的基础施工技术，具有成本低、适应范围广、技术成熟、施工简单等优点，可以对软弱土质或者基础条件恶劣的情况进行有效处理，从而提升桥梁基础的承载能力和强度，保证工程的施工质量，应该得到施工技术人员的重视和推广。
参考文献
[1] 翟峻烽.钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用分析[J].科技与企业，2016，（6）：131，133.
[2] 张磊.钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用探析[J].江西建材，2015，（3）：160.
[3] 安乐乐.钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用研究[J].科技与企业，2014，（7）：221.
[4] 黄科.钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用探讨[J].黑龙江交通科技，2015，（6）：135.
[5] 刘小东.公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用剖析[J].江西建材，2016，（3）：217.